Moteur ElectropaK Perkins 2806A-E18TAG3 pour groupe – 600 à 750 kVA

Le Perkins 2806A-E18TAG3 est un moteur diesel ElectropaK six cylindres de 18,1 litres destiné aux groupes électrogènes en service principal et de secours. Au sein de la gamme plus large de moteurs Perkins pour groupes électrogènes, il associe deux turbocompresseurs en parallèle, un refroidissement de l’air de suralimentation air-air et une injection directe pour couvrir une plage de 600 à 750 kVA avec des versions usine distinctes à 1500 rpm et 1800 rpm.

La version 1500 rpm est donnée pour 600 kVA en service principal et 650 kVA en secours pour les applications 50 Hz. La version 1800 rpm atteint 681 kVA en service principal et 750 kVA en secours pour les applications 60 Hz. Les deux utilisent la famille de Build Lists JGDF5006 / JGD5006, mais il ne s’agit pas de régimes commutables sur site. La fréquence requise, le régime nominal, la Build List et le numéro de série moteur complet (ESN) doivent être confirmés avant la commande.

Caractéristiques techniques du Perkins 2806A-E18TAG3

Puissances nominales à 1500 rpm et 1800 rpm

La puissance du groupe électrogène dépend du régime nominal sélectionné en usine. Le tableau distingue la puissance moteur brute, la puissance moteur nette et la puissance du groupe afin de vérifier la bonne version 50 Hz ou 60 Hz avant l’établissement du devis.

Sélectionner la fréquence et le régime nominal appropriés

La version 1500 rpm est destinée à la configuration 50 Hz spécifiée, tandis que la version 1800 rpm est destinée aux groupes électrogènes 60 Hz. Bien que les deux versions appartiennent au même modèle et à la même famille de Build Lists, elles présentent des puissances, des consommations de carburant et des calibrations usine différentes. Modifier la fréquence du groupe ne rend pas ces deux versions interchangeables.

En service principal à 1500 rpm, la consommation annoncée est d’environ 197–204 g/kWh entre 50 et 110 % de charge. En service principal à 1800 rpm, la plage indiquée est d’environ 202–210 g/kWh. L’évaluation du projet doit également tenir compte du profil de charge prévu, du nombre annuel d’heures de fonctionnement, du rendement de l’alternateur et du régime principal ou de secours approuvé.

Les acheteurs souhaitant comparer un niveau de puissance voisin de la gamme 2806A peuvent consulter le moteur Perkins 2806A-E18TAG2 pour groupe électrogène. Les modèles TAG2 et TAG3 ne doivent pas être considérés comme directement interchangeables sans vérification de la Build List complète, de l’ESN, du régime nominal et des exigences du groupe.

Identification de la Build List et correspondance du modèle

JGDF5006 et JGD5006 correspondent à la même spécification moteur 2806A-E18TAG3. JGDF5006 est la désignation Perkins d’origine attribuée en 2009, tandis que JGD5006 est la désignation actualisée utilisée pour les moteurs issus de lots de production ultérieurs. Ce changement identifie la période de production ; la compatibilité des pièces reste identique pour ces deux désignations.

Index des générations 2806A/C-E18TAG3

Le préfixe « A » identifie la version Fuel Optimised non soumise à une réglementation spécifique sur les émissions. Le préfixe « C » identifie la version conforme Tier 2 / EU Stage II décrite dans les informations produit fournies. Le suffixe TAG3 représente le niveau de puissance, mais la calibration de l’ECM, les réglages du système d’injection et d’autres détails de configuration peuvent différer entre les variantes A et C. La Build List et l’ESN doivent donc être vérifiés avant de confirmer le remplacement d’un moteur ou d’un composant.

Informations à relever sur la plaque moteur

La Build List est frappée sur la plaque signalétique du moteur, généralement installée sur le cache-culbuteurs ou le carter de distribution. Relevez les informations suivantes avant de demander un devis :

• Build List : JGDF5006 ou JGD5006
• Numéro de série moteur complet (ESN)
• Régime nominal requis : 1500 rpm ou 1800 rpm
• Fréquence requise du groupe : 50 Hz ou 60 Hz
• Régime de fonctionnement principal ou de secours

Le nom du modèle identifie la famille de moteurs, mais la Build List et l’ESN identifient la spécification usine exacte. Commander uniquement à partir de la désignation « 2806A-E18TAG3 » peut ne pas suffire pour confirmer la calibration, le câblage, les injecteurs, les pistons, les paliers ou d’autres composants propres à la configuration.

Intégration au groupe électrogène et puissances kVA publiées

Le 2806A-E18TAG3 est indiqué pour les groupes électrogènes FG Wilson P750-1 et P750-3 dans la plage 681,3–750 kVA et peut également être intégré par d’autres fabricants de groupes. Le modèle du moteur ne définit pas à lui seul la puissance complète du groupe, car le rendement et la conception de l’alternateur, les conditions de refroidissement et la méthode de classement du constructeur peuvent modifier la puissance kVA publiée.

Pour remplacer un moteur dans un groupe existant, confirmez le fabricant et le modèle du groupe, l’alternateur, la fréquence, la tension nominale, le système de commande, la Build List d’origine et l’ESN. La fiche technique du fabricant du groupe et les caractéristiques du moteur doivent être étudiées ensemble avant de valider le remplacement.

Pièces de remplacement pour JGD/JGDF5006

Le tableau présente les références de pièces Perkins d’origine fournies pour le 2806A-E18TAG3 avec Build List JGD/JGDF5006. D’autres pièces pour moteurs Perkins peuvent être consultées par catégorie, mais l’ESN complet doit être fourni avant de confirmer une référence pour un moteur précis.

Une gamme complète de pièces est indiquée comme disponible pour la Build List JGD/JGDF5006. Les pistons, injecteurs, paliers et autres composants internes pouvant dépendre de la Build List, les références doivent être vérifiées à partir de l’ESN complet avant l’achat.

Approvisionnement, exportation et livraison

La disponibilité du moteur et le prix final dépendent de la configuration de régime sélectionnée, de la quantité et des conditions de livraison. Le délai habituel est de 3 à 4 semaines, tandis que le devis est annoncé sous 24 heures après réception des informations techniques et commerciales requises.

Garantie et service après-vente

La période de garantie indiquée est de 12 mois ou du nombre d’heures de fonctionnement défini par le fabricant à compter de la mise en service, selon la première échéance atteinte.

Exclusions de garantie

1. Dommages causés par une installation incorrecte, une mise en service inappropriée ou le non-respect du manuel d’utilisation et d’entretien Perkins applicable à JGD/JGDF5006.
2. Consommables soumis à l’usure normale, notamment les filtres, courroies, liquides de refroidissement et lubrifiants.
3. Dommages causés par du carburant contaminé, une spécification de lubrifiant incorrecte ou un entretien insuffisant du système de refroidissement.
4. Modifications ou réparations effectuées par du personnel non agréé pendant la période de garantie.
5. Dommages de transport non signalés dans les trois jours ouvrables suivant la livraison. L’expédition doit être contrôlée à réception et tout dommage visible doit être consigné avant la signature du bon de livraison.

Procédure de réclamation sous garantie

1. Documenter le défaut : relevez l’ESN complet, les heures de fonctionnement, les symptômes et prenez des photographies de la zone concernée.
2. Envoyer la réclamation pendant la période de garantie : transmettez les documents par e-mail ou WhatsApp et indiquez l’ESN dans l’objet du message.
3. Analyse technique : l’équipe technique examine les informations sous deux jours ouvrables et indique la cause probable ainsi que les étapes suivantes.
4. Confirmer la solution : selon l’évaluation, la réponse peut comprendre l’envoi de pièces de remplacement, une assistance coordonnée pour la réparation ou un échange du moteur. La solution proposée est confirmée par écrit avant toute intervention.

Assistance technique et pièces

• Demandes techniques par e-mail ou WhatsApp : réponse sous un jour ouvrable
• Identification des pièces pour JGD/JGDF5006 : disponible sur demande
• Manuel d’utilisation et d’entretien et schémas de câblage : disponibles sur demande
• Diagnostic à distance : disponible par e-mail ou appel vidéo

Procédure en cas de dommage pendant le transport

Photographiez tout dommage visible avant le déballage, consignez-le sur le bon de livraison avant de signer et informez le fournisseur sous trois jours ouvrables en joignant les photographies. Ne mettez pas en service un moteur endommagé avant d’avoir complété le rapport de dommage.

FAQ sur le Perkins 2806A-E18TAG3

Quelle puissance de groupe le 2806A-E18TAG3 peut-il fournir ?

La version 1500 rpm est donnée pour 600 kVA en service principal et 650 kVA en secours. La version 1800 rpm atteint 681 kVA en service principal et 750 kVA en secours. La bonne version dépend de la fréquence requise, du régime de fonctionnement et de la configuration complète du groupe électrogène.

Que signifie Fuel Optimised ?

La désignation « A » identifie une version non soumise à une réglementation spécifique sur les émissions, destinée aux marchés sans obligation de certification des émissions d’échappement. Elle n’est pas prévue pour les marchés exigeant une conformité EU Stage, U.S. EPA Tier ou une autre norme réglementée, sauf validation contraire dans les exigences du projet.

Quelle est la différence entre les 2806A-E18TAG3 et 2806C-E18TAG3 ?

Les informations fournies identifient la version A comme Fuel Optimised et la version C comme conforme Tier 2 / EU Stage II. Bien qu’elles partagent le cœur de la série 2800 et le niveau de puissance TAG3, les calibrations et les détails de configuration peuvent différer. Elles ne doivent pas être considérées comme interchangeables sans vérification de la Build List et de l’ESN.

Pourquoi deux fabricants de groupes peuvent-ils publier des puissances kVA différentes pour ce moteur ?

Des différences de rendement des alternateurs, de refroidissement et de méthodes de classement des constructeurs peuvent produire des puissances publiées différentes à partir du même moteur de base. Utilisez la fiche technique du fabricant du groupe avec les caractéristiques du moteur lors de la confirmation d’un remplacement.

Quelles informations faut-il fournir pour commander des pièces de remplacement ?

Fournissez le modèle complet du moteur, la Build List JGDF5006 ou JGD5006 et l’ESN complet. Une photographie de la plaque signalétique peut également faciliter la confirmation du piston, de l’injecteur, des paliers, des joints et des autres pièces propres à la configuration.

Demander un devis selon la configuration

Transmettez les informations suivantes via la page de contact et de demande de devis afin de confirmer la bonne version du moteur, sa disponibilité, les documents d’exportation et les conditions de livraison :

• Build List : JGD5006 ou JGDF5006
• Numéro de série moteur complet en cas de remplacement d’un moteur existant
• Régime nominal requis : 1500 rpm ou 1800 rpm
• Fréquence requise : 50 Hz ou 60 Hz
• Régime de fonctionnement principal ou de secours
• Quantité demandée et conditions de livraison
• Port de destination et documents d’exportation requis