Moteur diesel Perkins 2506C-E15TAG3 pour applications de groupes électrogènes
Le Perkins 2506C-E15TAG3 est un moteur diesel 6 cylindres en ligne de 15.2 L issu de la série Perkins 2500, conçu pour les applications de groupes électrogènes de moyenne à forte puissance. Il est couramment sélectionné pour les projets de groupes électrogènes 50 Hz et 60 Hz où une sortie stable, une réponse rapide à la charge et une fiabilité de service à long terme sont requises.
Grâce à la turbocompression, au refroidissement air-air de l’air de suralimentation et à l’injection directe à commande électronique, le Perkins 2506C-E15TAG3 offre des performances fiables pour les systèmes de secours, l’alimentation principale et les systèmes de sauvegarde d’infrastructures. Il est particulièrement adapté aux groupes électrogènes de classe 455–550 kVA, selon le choix de l’alternateur, les conditions de puissance et la configuration du projet.
En tant que fournisseur de moteurs Perkins, ZEB Power prend en charge la fourniture de moteurs, l’approvisionnement en pièces détachées, la correspondance de configuration basée sur l’ESN et l’expédition export pour les fabricants de groupes électrogènes, distributeurs d’équipements, sociétés de maintenance et entrepreneurs de projets électriques.
Vous souhaitez confirmer si ce moteur correspond à votre groupe électrogène ? Envoyez-nous le numéro de série moteur, le numéro d’arrangement ou le modèle du groupe électrogène — nous vous aiderons à vérifier la configuration correcte avant devis.


Présentation du Perkins 2506C-E15TAG3
La série Perkins 2506C comprend plusieurs variantes destinées aux groupes électrogènes, telles que 2506C-E15TAG1, 2506C-E15TAG2, 2506C-E15TAG3 et 2506C-E15TAG4. Parmi elles, le 2506C-E15TAG3 constitue un choix pratique pour les acheteurs recherchant une plateforme moteur standardisée de 15 L pour groupes électrogènes, avec une adoption éprouvée sur le terrain et une bonne disponibilité des pièces.
- Plateforme moteur : série Perkins 2500, cylindrée de 15.2 L, architecture 6 cylindres en ligne.
- Orientation groupe électrogène : adapté aux applications de groupes électrogènes de moyenne et forte puissance.
- Système de carburant : injection directe à commande électronique pour une combustion stable et une bonne réponse à la charge.
- Aspiration : turbocompressé et refroidi air-air pour une puissance efficace.
- Flexibilité d’application : adapté aux projets de secours et d’alimentation principale, sous réserve de la puissance finale et de l’adaptation de l’alternateur.
- Support de maintenance : documentation technique, pièces détachées et composants de révision disponibles pour l’entretien à long terme.
Spécifications techniques
Données du moteur Perkins 2506C-E15TAG3 pour groupe électrogène
| Catégorie | Paramètre | Spécification |
|---|---|---|
| Plage de puissance | Puissance mécanique brute | 412–623 kWm |
| Plage de puissance | Puissance électrique typique | 455–687 kVA / 364–550 kWe |
| Plage de puissance | Régime nominal | 1500 / 1800 rpm |
| Sortie 50 Hz | Puissance principale | 455–500 kVA |
| Sortie 50 Hz | Puissance de secours | 500–550 kVA |
| Sortie 60 Hz | Puissance principale | 400–468 kWe |
| Sortie 60 Hz | Puissance de secours | 450–550 kWe |
| Émissions | Norme d’émissions | EU 97/68/EC Stage II, EPA Tier 2 |
| Général | Nombre de cylindres | 6 cylindres verticaux en ligne |
| Général | Alésage | 137 mm |
| Général | Course | 171 mm |
| Général | Cylindrée | 15.2 L |
| Général | Taux de compression | 16.0:1 |
| Général | Aspiration | Turbocompressé et refroidi air-air |
| Général | Système de combustion | Injection directe |
| Général | Rotation côté volant moteur | Sens antihoraire |
| Général | Système de refroidissement | Refroidissement liquide |
| Général | Post-traitement | - |
| Général | Rendement typique de l’alternateur | 92% |
| Général | Commutable | Oui |
| Dimensions ElectropaK | Longueur | 2657 mm |
| Dimensions ElectropaK | Largeur | 1120 mm |
| Dimensions ElectropaK | Hauteur | 1718 mm |
| Dimensions ElectropaK | Poids à sec | 1633 kg |
| Remarque | Dimensions finales | Dépendent des options sélectionnées et de la configuration du groupe électrogène |
Principales caractéristiques du Perkins 2506C-E15TAG3
Plateforme de puissance dédiée aux groupes électrogènes
Le 2506C-E15TAG3 est conçu pour l’intégration dans des groupes électrogènes plutôt que pour une utilisation générale sur machines mobiles. Sa cylindrée de 15.2 L, son architecture 6 cylindres en ligne et son fonctionnement à 1500 / 1800 rpm le rendent adapté aux marchés 50 Hz et 60 Hz.
Système de carburant à commande électronique
Le système d’injection directe à commande électronique contribue à améliorer la précision d’alimentation en carburant, la stabilité de combustion et la réponse transitoire. Cela est important pour les groupes électrogènes qui doivent accepter rapidement les variations de charge lors du démarrage de secours ou de l’exploitation en puissance principale.
Conception turbocompressée et refroidie air-air
La configuration turbocompressée avec refroidissement air-air favorise une puissance efficace, un meilleur contrôle thermique et des performances fiables dans les installations de groupes électrogènes exigeantes.
Faible niveau de bruit et de vibration
L’architecture 6 cylindres en ligne offre un fonctionnement souple, ce qui rend le moteur adapté aux groupes électrogènes insonorisés, aux systèmes conteneurisés et aux installations ayant des exigences de bruit opérationnel.
Conformité aux émissions sans post-traitement complexe
Le Perkins 2506C-E15TAG3 respecte les normes d’émissions EU 97/68/EC Stage II et EPA Tier 2. Pour de nombreux projets de groupes électrogènes à l’export, cela offre un équilibre pratique entre conformité réglementaire, simplicité de maintenance et maîtrise des coûts.
Applications de groupes électrogènes
Le Perkins 2506C-E15TAG3 est largement utilisé dans les groupes électrogènes destinés à l’alimentation de secours commerciale, aux projets d’infrastructure, aux installations industrielles et à l’alimentation de sites isolés. Sa configuration dédiée aux groupes électrogènes en fait un choix solide pour les acheteurs qui recherchent une sortie stable, une conception facile à entretenir et un support pièces à long terme.
Correspondance avec les groupes électrogènes OEM
Groupes électrogènes FG Wilson
Les modèles de groupes électrogènes FG Wilson tels que P500-1 et P500-3 ont utilisé des moteurs Perkins série 2500 dans la classe 500 kVA. La plateforme 2506C-E15TAG3 permet une sortie fiable tout en conservant un ensemble groupe électrogène compact pour les applications de secours et de puissance principale.
Groupes électrogènes Olympian
Les modèles de groupes électrogènes Olympian tels que GEH500-2 et GEP500-1 sont souvent associés à des configurations de groupes électrogènes motorisées par Perkins pour les marchés 50 Hz. Le 2506C-E15TAG3 convient aux projets nécessitant une maintenance standardisée, une architecture moteur éprouvée et des performances stables.
Assembleurs de groupes électrogènes et OEM export
De nombreux assembleurs utilisent le Perkins 2506C-E15TAG3 pour les groupes électrogènes insonorisés, ouverts et conteneurisés dans la plage 450–500 kVA. Sa compatibilité avec différentes marques d’alternateurs et de systèmes de commande en fait une solution adaptée aux projets de puissance personnalisés.


Scénarios d’application par secteur
Centres de données – Alimentation de secours
Les centres de données nécessitent des systèmes de secours capables de démarrer rapidement et d’accepter la charge de manière fiable en cas de panne du réseau. Le Perkins 2506C-E15TAG3 prend en charge les groupes électrogènes de secours utilisés pour les salles serveurs, les installations télécoms et les systèmes de sauvegarde des centres de données.
Hôpitaux et établissements médicaux – Alimentation d’urgence
Les hôpitaux s’appuient sur des groupes électrogènes d’urgence pour alimenter les équipements médicaux, l’éclairage, la ventilation et les infrastructures de sécurité. Le 2506C-E15TAG3 convient aux groupes électrogènes où la fiabilité en mode secours et la planification de maintenance sont importantes.
Bâtiments commerciaux et projets de grande hauteur
Dans les immeubles de grande hauteur, centres commerciaux et complexes tertiaires, l’espace en salle groupe électrogène est souvent limité. L’architecture 6 cylindres en ligne contribue à une conception compacte tout en maintenant la puissance nécessaire aux ascenseurs, pompes, systèmes incendie et services essentiels.
Sites miniers et opérations isolées – Puissance principale
Les sites isolés dépendent souvent des groupes électrogènes comme source d’alimentation principale. Le Perkins 2506C-E15TAG3 peut être utilisé dans les systèmes de puissance principale pour camps miniers, opérations de terrain, projets d’alimentation temporaire et sites industriels hors réseau, sous réserve d’une bonne sélection de puissance et d’une conception correcte du refroidissement.
Pièces disponibles pour Perkins 2506C-E15TAG3
Nous prenons en charge la fourniture de pièces moteur Perkins pour le 2506C-E15TAG3, notamment les composants de distribution, kits de paliers, joints, chemises, pièces du système de carburant, pompes à huile, courroies et composants liés à la révision. Les pièces doivent être vérifiées par ESN, numéro d’arrangement moteur ou numéro de pièce avant expédition.
Des options Perkins d’origine et certaines options reconditionnées peuvent être disponibles selon le type de pièce et le budget du projet. Pour une correspondance précise, veuillez fournir le numéro de série moteur, le numéro de pièce requis, les photos et la quantité.
Liste de pièces Perkins 2506C-E15TAG3 à titre de référence
| Article | Nom de la pièce | Numéro de pièce | Modèle moteur | Qualité |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Soupape d’admission | CH11021 | 2506C-E15TAG3 | Perkins d’origine |
| 2 | Soupape d’échappement | CH11022 | 2506C-E15TAG3 | Perkins d’origine |
| 3 | Bague d’arbre à cames | CH11228 | 2506C-E15TAG3 | Perkins d’origine |
| 4 | Joint de couvercle de boîte de culbuteurs | CH11353 | 2506C-E15TAG3 | Perkins d’origine |
| 5 | Ensemble vilebrequin | CH12792 | 2506C-E15TAG3 | Perkins d’origine |
| 6 | Kit de paliers principaux | KRP3122 | 2506C-E15TAG3 | Perkins d’origine |
| 7 | Joint de culasse | CH11398 | 2506C-E15TAG3 | Perkins d’origine |
| 8 | Chemise de cylindre | CH11180 | 2506C-E15TAG3 | Perkins d’origine |
| 9 | Joint d’huile | CH10674 | 2506C-E15TAG3 | Perkins d’origine |
| 10 | Guide de soupape | CH10724 | 2506C-E15TAG3 | Perkins d’origine |
| 11 | Rondelle | CH10716 | 2506C-E15TAG3 | Perkins d’origine |
| 12 | Ressort extérieur de soupape | CH12798 | 2506C-E15TAG3 | Perkins d’origine |
| 13 | Clavette de soupape | CH10019 | 2506C-E15TAG3 | Perkins d’origine |
| 14 | Ensemble bielle | CH11507 | 2506C-E15TAG3 | Perkins d’origine |
| 15 | Kit de coussinets de bielle | KRP3016 | 2506C-E15TAG3 | Perkins d’origine |
| 16 | Kit de segments de piston | KRP3018 | 2506C-E15TAG3 | Perkins d’origine |
| 17 | Pompe d’alimentation | KRP1721 | 2506C-E15TAG3 | Perkins d’origine |
| 18 | Courroie | CH11950 | 2506C-E15TAG3 | Perkins d’origine |
| 19 | Pompe à huile | CH10860 | 2506C-E15TAG3 | Perkins d’origine |
| 20 | Collecteur d’échappement | CH10774 | 2506C-E15TAG3 | Perkins d’origine |
Pourquoi travailler avec ZEB Power ?
- Correspondance moteur et pièces : support de vérification par ESN, numéro d’arrangement, modèle de groupe électrogène ou numéro de pièce.
- Support série Perkins 2500 : accompagnement pour la fourniture de moteurs complets et de pièces détachées couramment demandées.
- Options de pièces flexibles : Perkins d’origine et certaines options reconditionnées peuvent être recommandées selon le budget du projet et la disponibilité.
- Vérification du stock : aide à confirmer la disponibilité actuelle avant validation de commande.
- Expérience export : support pour les clients en Afrique, Amérique du Sud, CEI, Asie du Sud-Est et autres marchés de puissance industrielle.
- Coopération à long terme : adapté aux distributeurs de groupes électrogènes, sociétés de maintenance, distributeurs d’équipements et entrepreneurs de projets.




Emballage et expédition
Avant expédition, les moteurs et principaux composants sont vérifiés pour l’apparence, les informations de plaque signalétique et les détails de numéro de série. Les moteurs complets sont généralement emballés dans des caisses bois export renforcées, tandis que les composants sensibles tels que l’ECM, les injecteurs et les pièces de précision peuvent être emballés séparément avec une protection antichoc.
Nous prenons en charge les conditions export courantes telles que EXW, FOB, CIF et d’autres conditions selon les exigences du projet. Les expéditions maritimes LCL et FCL peuvent être organisées pour les commandes de moteurs et de pièces. Le coût de fret final et le délai de livraison dépendent du pays de destination, du port, des dimensions d’emballage et du planning maritime actuel.




Questions fréquentes
Quelle taille de groupe électrogène convient au moteur Perkins 2506C-E15TAG3 ?
Le Perkins 2506C-E15TAG3 est couramment utilisé dans des groupes électrogènes d’environ 455–550 kVA, selon la puissance principale ou de secours, le rendement de l’alternateur, la fréquence, les conditions ambiantes et la conception finale du groupe électrogène.
Le Perkins 2506C-E15TAG3 convient-il au fonctionnement continu ?
Oui. Il peut être utilisé pour des applications de puissance principale et de secours lorsqu’il est correctement dimensionné et installé. Pour les projets en service continu, la puissance finale, le système de refroidissement, l’admission d’air, l’échappement et le programme de maintenance doivent être vérifiés avant confirmation de commande.
Quelles normes d’émissions ce moteur respecte-t-il ?
Le Perkins 2506C-E15TAG3 respecte les normes EU 97/68/EC Stage II et EPA Tier 2.
Le Perkins 2506C-E15TAG3 peut-il remplacer le Perkins 2506C-E15TAG2 ?
Dans certaines applications de groupes électrogènes, le 2506C-E15TAG3 peut être utilisé comme alternative au 2506C-E15TAG2, mais la décision finale doit être basée sur la puissance requise, la correspondance avec l’alternateur, le système de commande, l’arrangement de montage et les exigences d’application.
Les pièces détachées et les manuels sont-ils disponibles pour ce moteur ?
Oui. Les pièces Perkins 2506C-E15TAG3, le support du manuel de pièces et la documentation technique peuvent être vérifiés par ESN, numéro d’arrangement ou numéro de pièce. Les pièces courantes comprennent les composants de distribution, kits de paliers, chemises de cylindre, joints, pompe à huile, courroies et composants de révision.
Quelles informations dois-je fournir avant de commander ?
Veuillez fournir le numéro de série moteur, le numéro d’arrangement, le modèle du groupe électrogène, la puissance requise, la fréquence, la quantité, le pays de destination et préciser si vous avez besoin d’un moteur complet ou de pièces détachées. Ces informations nous aident à confirmer la bonne configuration et à réduire le risque de révision du devis.
Contact et demande
Pour un devis précis et une bonne correspondance de configuration, veuillez fournir les informations suivantes :
- Numéro de série moteur (ESN) ou photo de la plaque signalétique du moteur
- Numéro d’arrangement, si disponible
- Modèle du groupe électrogène ou type d’application
- Puissance requise, fréquence et tension
- Besoin en moteur complet ou pièces détachées
- Quantité et pays ou port de destination