Moteur diesel CAT C32 pour la revente pour un bulldozer plus grandDescription du produit
Résumé du moteur
Le moteur CAT C32, également appelé Caterpillar C32 ACERT, est un moteur diesel haute performance à 12 cylindres et quatre temps, largement utilisé dans les secteurs minier, de la construction et dans les grandes machines industrielles. Avec un alésage de 145 mm, une course de 162 mm et une cylindrée de 32,1 litres, il offre une puissance stable et élevée, ce qui en fait un choix populaire pour les acheteurs qui recherchent des informations sur les spécifications du moteur C32 CAT, sa durabilité et ses performances à long terme.
Performances & Spécifications clés
1. Couple puissant & efficacité à bas régime
Le moteur C32 offre une augmentation de couple de 33 %, permettant aux machines d’avoir plus de force lors des travaux de poussée, de montée ou de traction intensifs. Cette caractéristique est souvent mentionnée dans les recherches liées à la puissance du moteur CAT C32 et aux avis pratiques d’utilisation.
Sa vitesse nominale relativement basse réduit le stress interne, prolonge la durée de vie du moteur et aide les opérateurs à obtenir une meilleure consommation de carburant du moteur CAT C32 par rapport à d’autres moteurs de grande cylindrée similaires.
2. Système de suralimentation pour une meilleure efficacité
Pour assurer une combustion efficace, le C32 utilise un turbocompresseur qui renvoie de l’air comprimé dans les cylindres grâce à l’énergie des gaz d’échappement. Le refroidisseur d’air de suralimentation (aftercooler) refroidit ensuite cet air comprimé, augmentant la densité d’admission et permettant au moteur diesel Caterpillar C32 de maintenir une puissance élevée dans diverses conditions de fonctionnement.
3. Technologie d’émissions & conformité environnementale
Le moteur respecte les normes américaines US EPA Tier 4 Final, parmi les réglementations d’émissions les plus strictes. Caterpillar combine la recirculation des gaz d’échappement (EGR), la réduction catalytique sélective (SCR) et des systèmes avancés de post-traitement pour réduire les émissions nocives et améliorer l’impact environnemental.
4. Fiabilité, durabilité & avantages en maintenance
Le moteur CAT C32 est fabriqué avec des matériaux haute résistance et des procédés de précision pour garantir une longue durée de vie dans des environnements difficiles. Des tests approfondis assurent un fonctionnement stable dans les secteurs minier, de terrassement et de production d’énergie.
Les gestionnaires de flotte recherchent souvent :
• pièces du moteur CAT C32 (pour une maintenance durable)
• poids du moteur CAT C32 (pour remplacement ou reconstruction)
• problèmes du moteur CAT C32 (pour diagnostic et prévention)
En utilisant des pièces d’origine et des inspections régulières, les opérateurs peuvent réduire considérablement les temps d’arrêt et les coûts de maintenance à long terme.
Grâce à sa durabilité exceptionnelle, à sa technologie de combustion avancée et aux performances fiables de son système turbo, le moteur C32 Caterpillar pour groupes électrogènes et applications industrielles continue d’être une référence pour les usages intensifs dans les secteurs minier, maritime et énergétique.
Vous ne savez pas si ce moteur C32 convient à votre machine ? Envoyez-nous votre numéro de série moteur (ESN) — nous vous fournirons la correspondance en moins de 30 minutes.

Applications du moteur
Le C32 est utilisé comme source d’énergie pour de nombreuses machines de grande capacité. Par exemple, le bouteur CAT 854K équipé de ce moteur offre d’excellentes performances de montée et de poussée, même lorsqu’il est chargé de minerai. Dans les opérations minières, les opérateurs remarquent souvent une meilleure productivité et moins de pertes de puissance par rapport aux modèles concurrents.
Ces performances sur le terrain expliquent pourquoi de nombreux acheteurs recherchent un C32 Caterpillar à vendre ou comparent les tableaux de spécifications du moteur CAT C32 pour moderniser leur flotte.
Liste des pièces disponibles
Nous maintenons un large stock de composants essentiels pour une expédition rapide — injecteurs, pistons, segments, coussinets, bielles, pompes, joints, turbos, kits de révision, etc., toujours disponibles.
Nous proposons des options d’origine, OEM ou remanufacturées — indiquez-nous votre budget et nous vous recommanderons la meilleure solution.
Vous souhaitez vérifier le stock du jour ? Contactez-nous pour recevoir la liste de disponibilité la plus récente
| Article | Nom de la pièce | Numéro de pièce | Modèle de moteur | Qualité |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Régulateur de température d'eau | 248-5513 | C32 | Original CAT |
| 2 | Régulateur de température d'eau | 4W-4011 | C32 | Original CAT |
| 3 | Régulateur de température d'eau | 418-4163 | C32 | Original CAT |
| 4 | Pompe à eau | 352-0200 | C32 | Original CAT |
| 5 | Pompe à eau | 20R-1859 | C32 | Original CAT |
| 6 | Pompe à eau | 352-0202 | C32 | Original CAT |
| 7 | Bloc moteur complet | 348-9904 | C32 | Original CAT |
| 8 | Assemblage bloc moteur | 20R-1371 | C32 | Original CAT |
| 9 | Filtre à huile | 1R-1808 | C32 | Original CAT |
| 10 | Filtre à huile | 1R-0716 | C32 | Original CAT |
| 11 | Filtre à carburant | 1R-0749 | C32 | Original CAT |
| 12 | Filtre à carburant | 360-8960 | C32 | Original CAT |
| 13 | Filtre à carburant | 360-8958 | C32 | Original CAT |
| 14 | Séparateur eau-carburant | 423-8524 | C32 | Original CAT |
| 15 | Séparateur eau-carburant | 326-1641 | C32 | Original CAT |
| 16 | Séparateur eau-carburant | 513-4490 | C32 | Original CAT |
| 17 | Filtre à air | 6I-2509 | C32 | Original CAT |
| 18 | Filtre à air | 132-7168 | C32 | Original CAT |
| 19 | Filtre à air | 106-3973 | C32 | Original CAT |
| 20 | Arbre à cames | 20R-1893 | C32 | Original CAT |
| 21 | Arbre à cames | 20R-1894 | C32 | Original CAT |
| 22 | Arbre à cames | 421-0015 | C32 | Original CAT |
| 23 | Arbre à cames | 421-0119 | C32 | Original CAT |
| 24 | Arbre à cames | 421-0221 | C32 | Original CAT |
| 25 | Chemise de cylindre | 556-0701 | C32 | Original CAT |
| 26 | Chemise de cylindre | 504-6997 | C32 | Original CAT |
| 27 | Bielle | 20R-0193 | C32 | Original CAT |
| 28 | Bielle | 20R-2668 | C32 | Original CAT |
| 29 | Bielle | 10R-5457 | C32 | Original CAT |
| 30 | Bielle | 10R-6009 | C32 | Original CAT |
| 31 | Bielle | 20R-0194 | C32 | Original CAT |
| 32 | Bielle | 232-3232 | C32 | Original CAT |
| 33 | Piston | 367-5181 | C32 | Original CAT |
| 34 | Piston | 367-5160 | C32 | Original CAT |
| 35 | Piston | 319-6717 | C32 | Original CAT |
| 36 | Piston | 330-6090 | C32 | Original CAT |
| 37 | Piston | 319-6716 | C32 | Original CAT |
| 38 | Goupille de piston | 524-5565 | C32 | Original CAT |
| 39 | Goupille de piston | 180-7350 | C32 | Original CAT |
| 40 | Segment de piston | 306-4014 | C32 | Original CAT |
| 41 | Segment de piston | 344-5153 | C32 | Original CAT |
| 42 | Segment de piston | 349-2568 | C32 | Original CAT |
| 43 | Soupape d'échappement | 490-7200 | C32 | Original CAT |
| 44 | Soupape d'admission | 490-7198 | C32 | Original CAT |
| 45 | Soupape d'admission | 490-7199 | C32 | Original CAT |
| 46 | Turbo | 20R-0974 | C32 | Original CAT |
| 47 | Turbo | 332-0045 | C32 | Original CAT |
| 48 | Turbo | 10R-4634 | C32 | Original CAT |
| 49 | Injecteur | 20R-2284 | C32 | Original CAT |
| 50 | Injecteur | 10R-2772 | C32 | Original CAT |
| 51 | Injecteur | 10R-3265 | C32 | Original CAT |
| 52 | Injecteur | 276-8307 | C32 | Original CAT |
| 53 | Pompe à carburant | 20R-0967 | C32 | Original CAT |
| 54 | Pompe d'injection de carburant | 390-3122 | C32 | Original CAT |
Pourquoi travailler avec nous ?
1. Nous proposons 2 niveaux de qualité — Original/OEM, Reconditionné — vous permettant de choisir selon le budget de votre projet.
2. Nous travaillons directement avec l’agent CAT autorisé en Chine.
3. Un stock important en temps réel permet une livraison rapide pour les missions minières urgentes.
4. L’équipe technique soutient l’identification des pièces et le dépannage.
5. Nous assurons un approvisionnement à long terme pour les distributeurs et les projets miniers.
6. Nous servons des clients miniers en Amérique du Sud, en Afrique, dans la CEI, en Australie et en Asie du Sud-Est, etc.


Emballage et expédition
Chaque moteur subit une inspection rigoureuse de l’apparence et du numéro de série avant l’expédition et est emballé dans des caisses en bois renforcées par une armature en acier avec étiquettes anti-humidité et d’orientation. Les composants clés tels que l’ECM, les pistons, le turbocompresseur et les injecteurs de carburant, etc., sont emballés dans des conteneurs indépendants anti-choc et accompagnés de certificats d’exportation.
Nous entretenons une coopération à long terme avec des transitaires internationaux et proposons des conditions commerciales telles que CIF, FOB et DDP selon les exigences du client. Les clients en Afrique, Amérique latine et Asie du Sud-Est choisissent généralement le transport maritime LCL ou FCL, avec un cycle de livraison moyen de 18 à 25 jours.

Moteur diesel CAT C32 pour la revente pour un bulldozer plus grandConfiguration du produit
| Puissance | |
| Puissance maximale | 895 kW |
| Couple maximal | 5499 Nm @ 1200 tr/min |
| Régime nominal | 1800 tr/min |
| Puissance minimale | 746 kW |
| Normes d'émission | |
| Émissions | US EPA Tier 4 Final |
| Général | |
| Configuration du moteur | V-12 |
| Alésage | 145 mm |
| Course | 162 mm |
| Cylindrée | 32,1 l |
| Taux de compression | 15,0:1 |
| Aspiration | Double turbo avec post-refroidissement (TTA) |
| Système de combustion | Injection directe |
| Rotation côté volant moteur | Sens antihoraire |
| Post-traitement | DOC |
| Dimensions du moteur - approximatives | |
| Longueur | 1874 mm |
| Largeur | 1600 mm |
| Hauteur | 1370 mm |
| Poids net à vide | 3004 kg |
Remarque : les dimensions et spécifications finales dépendent des options choisies.
Pour obtenir toutes les données techniques ou l'adaptation à l'installation, contactez-nous pour la fiche technique complète