Moteur diesel CAT 3516E pour équipement de terrassement

Résumé du moteur

Le moteur diesel industriel Cat® 3516E offre une puissance continue de 1566 kW (2100 hp) à 1650 tr/min et est conçu pour les applications nécessitant un service intensif en continu. Ces moteurs peuvent fonctionner à pleine puissance et pleine vitesse 100 % du temps, sans interruption ni cycles de charge.
Le 3516E est certifié conforme aux normes EU Stage V, U.S. EPA Tier 4 Final et California Air Resources Board (CARB), offrant une solution unique pour les marchés à réglementation stricte et simplifiant l’installation pour les OEM.
Le 3516E offre des performances et une durabilité exceptionnelles dans un large éventail d’industries et d’applications, notamment les grandes chargeuses sur pneus, les tombereaux hors-route, les broyeurs, les foreuses, ainsi que d’autres équipements utilisés dans la foresterie, l’industrie générale, la manutention et les mines.
Conçu pour les cycles miniers lourds, fiable pour un fonctionnement 24/7 sous forte charge.
Disponible en version : Original, Remanufacturé.
Vous ne savez pas si ce moteur 3516E correspond à votre machine ? Envoyez-nous votre numéro de série moteur (ESN) — nous le vérifierons en moins de 30 minutes.

Applications du moteur

Le moteur Caterpillar (Cat) 3516E est principalement utilisé par Caterpillar dans sa vaste gamme d’équipements et de systèmes de puissance. En général, Caterpillar ne fournit pas de moteurs complets directement à de nombreux autres fabricants (OEM) pour une utilisation dans leurs propres équipements. Il est donc surtout intégré à ses propres lignes de produits et distribué via son réseau de concessionnaires.
Applications typiques et équipements Caterpillar associés utilisant le moteur 3516E : engins miniers et de terrassement lourds tels que grandes excavatrices, chargeuses, tombereaux miniers, pelles mécaniques, etc.
Exemples : Tombereau hors-route modèle 789, grande chargeuse sur pneus modèle 995, etc.

ZEB Power collabore depuis plus de 15 ans avec le concessionnaire CAT Tier 1 autorisé en Chine. Nous vous invitons à nous consulter pour devis et vérification de stock.
Dites-nous votre modèle d’équipement (Chargeuse / Forage / Camion souterrain), nous recommanderons la configuration correcte.

Liste des pièces disponibles

Nous maintenons un large stock de composants essentiels pour des expéditions rapides — injecteurs, pistons, segments, coussinets, bielles, pompes, joints, turbos, kits de révision, etc., toujours disponibles.
Nous fournissons des options Genuine/OEM et remanufacturées — indiquez-nous votre budget et nous recommanderons la meilleure solution.
Vous souhaitez vérifier le stock d’aujourd’hui ? Contactez-nous pour obtenir la liste de disponibilité mise à jour

Pourquoi travailler avec nous ?

1.Nous proposons 2 niveaux de qualité — Original/OEM, Remanufacturé — vous permettant de choisir selon votre budget.
2.Nous travaillons directement avec l’agent CAT autorisé en Chine.
3.Un large stock en temps réel permet des livraisons rapides pour les projets miniers urgents.
4.Notre équipe technique assure l’identification des pièces et l’assistance technique.
5.Nous soutenons l’approvisionnement à long terme pour les distributeurs et projets miniers.
6.Nous servons des clients miniers en Amérique du Sud, en Afrique, dans la CEI, en Australie et en Asie du Sud-Est, etc.

Emballage & expédition

Chaque moteur subit une inspection stricte de l’apparence et du numéro de série avant expédition et est emballé dans des caisses en bois renforcées par des cadres en acier, avec étiquettes anti-humidité et indications d’orientation. Les composants clés tels que l’ECM, les pistons, le turbocompresseur et les injecteurs sont emballés dans des boîtes indépendantes anti-choc et accompagnés de certificats d’exportation.
Nous maintenons une coopération à long terme avec des transitaires internationaux et proposons des conditions commerciales telles que CIF, FOB et DDP selon les besoins des clients. Les clients d’Afrique, d’Amérique latine et d’Asie du Sud-Est choisissent généralement l’expédition maritime en LCL ou FCL, avec un délai moyen de livraison de 18–25 jours.