Bloc-cylindres CAT 348-9904 pour moteurs C27 et C32

Le bloc-cylindres CAT 348-9904 est un composant moteur essentiel conçu pour les moteurs diesel Caterpillar lourds, en particulier pour les applications de moteurs CAT C27 et CAT C32. En tant que structure principale du moteur, le bloc-cylindres supporte le vilebrequin, les alésages de cylindres, les passages de refroidissement et les charges liées à la combustion, aidant le moteur à maintenir une puissance fiable dans des environnements industriels, miniers et de construction exigeants.

Ce bloc-cylindres est couramment utilisé dans les équipements lourds nécessitant une charge élevée, de longues heures de fonctionnement et des performances moteur stables. Il convient aux clients ayant besoin d’un bloc-cylindres de remplacement, d’un support pour la révision moteur, de projets de repowering ou d’une assistance de correspondance de pièces pour les applications liées aux moteurs Caterpillar C27 / C32.

Vous ne savez pas si le CAT 348-9904 convient à votre moteur ou à votre machine ? Envoyez-nous la plaque moteur, le numéro de série de la machine ou des photos de l’ancien bloc-cylindres, et notre équipe technique vous aidera à vérifier la compatibilité avant devis.

Spécifications clés et compatibilité

Le moteur CAT C27 utilise une configuration V12 conçue pour fournir une puissance stable sous forte charge et en fonctionnement continu. Le moteur C32 peut délivrer jusqu’à 1000 hp et environ 4500 N·m de couple, ce qui le rend adapté aux applications d’équipements lourds les plus exigeantes.

Pour des références de moteurs complets associés, vous pouvez également consulter notre page produit moteur C27 et notre page produit moteur C32.

Matériau et caractéristiques de conception

Le bloc-cylindres CAT 348-9904 est coulé en fonte alliée haute résistance, offrant une forte résistance aux températures élevées, aux hautes pressions et à l’usure. Cette caractéristique est importante pour les moteurs diesel lourds fonctionnant sous charge continue, avec vibrations et dans des conditions de chantier exigeantes.

Comparée aux blocs en aluminium, la fonte alliée offre une résistance structurelle plus élevée, une meilleure résistance à l’usure et une meilleure résistance à la déformation. Ces caractéristiques aident à prolonger la durée de service et à réduire les risques de maintenance dans les moteurs diesel lourds utilisés pour la construction, l’exploitation minière, le transport lourd et les applications industrielles.

Conception structurelle et de refroidissement

• Alésages de cylindres moulés avec précision : favorisent un mouvement stable des pistons, réduisent les vibrations et diminuent le bruit moteur.
• Passages de refroidissement efficaces : aident le liquide de refroidissement à circuler uniformément dans le bloc et à maintenir une température moteur appropriée.
• Structure robuste pour service lourd : conçue pour résister aux forces de combustion internes, aux impacts mécaniques et aux longues heures de fonctionnement.

Cette structure aide le moteur à rester froid, stable et fiable dans les environnements à haute température et forte charge, courants sur les sites miniers, les projets de construction et les opérations d’équipements lourds.

Applications principales

Machines minières

Le bloc-cylindres CAT 348-9904 convient aux équipements miniers lourds dont les moteurs doivent fonctionner sous forte charge, dans la poussière, la chaleur et pendant de longues équipes. Un bloc-cylindres fiable est important pour réduire les temps d’arrêt et soutenir une révision moteur stable.

Grands équipements de construction

Pour les grands bulldozers, chargeuses, excavatrices et autres machines de construction, le bloc-cylindres fournit la résistance structurelle nécessaire aux opérations lourdes, aux changements fréquents de charge et aux conditions de chantier exigeantes.

Camions de transport lourd et grues

Dans les camions de transport lourd, les grues et autres grands équipements mobiles, le bloc-cylindres doit résister à une demande continue de couple, aux vibrations et aux longues heures de fonctionnement. Une correspondance correcte des pièces est importante avant le remplacement ou la révision du moteur.

Projets de repowering et de conversion

Le numéro de pièce 348-9904 peut également être impliqué dans des applications de repowering ou de conversion de tracteurs Caterpillar D10N, y compris des projets de conversion liés aux émissions Tier III. La compatibilité peut dépendre du numéro de série de la machine, de la configuration moteur et des modifications requises.

Confirmation de compatibilité avant achat

Comme les moteurs et machines Caterpillar peuvent avoir différentes configurations, les clients doivent confirmer la compatibilité avant d’acheter le bloc-cylindres CAT 348-9904. Toutes les applications liées aux C27, C32 ou D10N n’utilisent pas nécessairement la même configuration de bloc-cylindres.

Pour réduire le risque d’incompatibilité, veuillez fournir le modèle du moteur, le numéro de série moteur, le modèle de la machine, le numéro de série de la machine, l’ancien numéro de pièce et des photos claires du bloc-cylindres existant. Pour les projets de conversion ou de repowering, veuillez également fournir la configuration moteur actuelle et les détails de l’application.

Guide de maintenance et d’achat

Conseils de maintenance quotidienne

Une lubrification correcte, un bon entretien du refroidissement et une inspection des joints sont importants pour prolonger la durée de service du bloc-cylindres 348-9904 et des composants moteur associés.

• Lubrification : utilisez une huile moteur SAE 15W-40 adaptée selon les conditions d’utilisation et les exigences de maintenance. Des vidanges régulières aident à réduire l’usure entre les segments de piston et les parois de cylindre.
• Entretien du système de refroidissement : nettoyez régulièrement les passages de refroidissement afin d’éviter l’accumulation de dépôts pouvant réduire l’efficacité du refroidissement. Utilisez un liquide de refroidissement ou antigel adapté selon les températures de fonctionnement.
• Inspection de l’étanchéité : effectuez des tests de pression pour vérifier l’état de l’étanchéité entre le bloc-cylindres et la culasse. En cas de fuite, remplacez rapidement le joint ou les composants d’étanchéité associés.

Conseils pour l’achat de pièces d’origine

Lors de l’approvisionnement d’un bloc-cylindres CAT 348-9904, l’identification correcte de la pièce est essentielle. Un mauvais bloc-cylindres peut provoquer un échec d’installation, une pression anormale, des problèmes de refroidissement ou de graves dommages moteur.

• Vérifiez si le numéro de pièce 348-9904 correspond à votre modèle moteur et à la configuration de votre machine.
• Confirmez le nombre de cylindres, la configuration moteur et le type d’application avant validation de commande.
• Distinguez les applications marines, industrielles et terrestres, car les exigences de fonctionnement peuvent différer.
• Travaillez avec un fournisseur de pièces moteur Caterpillar professionnel capable de prendre en charge la correspondance des pièces et la confirmation technique.

Numéros de pièces associés

Les numéros de pièces suivants peuvent être associés aux applications du bloc-cylindres CAT 348-9904. La correspondance finale doit être confirmée par numéro de série moteur, numéro de série machine ou numéro de pièce d’origine.

Pourquoi travailler avec ZEB Power ?

• Plusieurs options de qualité : des options Original/OEM et reconditionnées peuvent être disponibles selon le budget du projet et l’état du stock.
• Support d’approvisionnement en pièces CAT : support pour blocs-cylindres, pièces de révision moteur et composants moteur Caterpillar associés.
• Vérification du stock : aide les clients à vérifier la disponibilité actuelle avant confirmation de commande, en particulier pour les projets urgents de maintenance minière et d’équipements lourds.
• Support de correspondance des pièces : l’équipe technique peut aider à vérifier la compatibilité par numéro de série moteur, numéro de série machine, ancien numéro de pièce et photos.
• Approvisionnement projet à long terme : adapté aux distributeurs, ateliers de réparation, exploitations minières et sociétés de maintenance d’équipements lourds.
• Expérience export : service aux clients miniers et industriels en Amérique du Sud, Afrique, CEI, Australie et Asie du Sud-Est.

Emballage et expédition

Chaque pièce moteur fait l’objet d’une inspection visuelle et d’une vérification du numéro de pièce avant expédition. Les composants lourds tels que les blocs-cylindres sont emballés avec une protection renforcée afin de réduire les risques pendant le transport, tandis que les composants clés peuvent être emballés dans des conteneurs antichoc indépendants si nécessaire.

Nous maintenons une coopération à long terme avec des transitaires internationaux et prenons en charge des conditions commerciales telles que CIF, FOB et DDP selon les exigences du client. Les clients en Afrique, Amérique latine et Asie du Sud-Est choisissent généralement l’expédition maritime LCL ou FCL, avec un délai moyen de livraison de 18–25 jours selon la destination et le calendrier maritime.

Questions fréquentes

Qu’est-ce que le CAT 348-9904 ?

CAT 348-9904 est un bloc-cylindres utilisé dans des applications de moteurs Caterpillar lourds. Il est couramment associé aux applications liées aux moteurs CAT C27 et CAT C32, et peut également apparaître dans certains projets de repowering ou de conversion de tracteurs D10N.

Le CAT 348-9904 est-il compatible avec tous les moteurs C27 ou C32 ?

Non. La compatibilité dépend du numéro de série moteur, du modèle de machine, du numéro de série de la machine, du nombre de cylindres, de la configuration moteur et du type d’application. Veuillez confirmer le numéro de pièce avant l’achat.

Ce bloc-cylindres peut-il être utilisé pour les machines Caterpillar D10N ?

Le bloc-cylindres 348-9904 peut être utilisé dans certaines applications de tracteurs Caterpillar D10N, notamment des projets de repowering ou de conversion liés aux émissions Tier III. Toutes les unités D10N n’utilisent pas ce bloc, et la compatibilité peut dépendre de numéros de série tels que EHX5681-UP ou 2YD1-UP.

Quelle est la dimension principale du bloc-cylindres 348-9904 ?

La longueur totale du bloc-cylindres 348-9904 est d’environ 1177.30 mm.

Existe-t-il des numéros de pièces alternatifs ou associés ?

Oui. Les numéros de pièces associés courants incluent 348-9905, 384-9907 et 316-9147. Le remplacement final doit être confirmé par numéro de série moteur ou numéro de pièce d’origine.

Quelles informations dois-je fournir avant de commander ?

Veuillez fournir le modèle moteur, le numéro de série moteur, le modèle de machine, le numéro de série de la machine, l’ancien numéro de pièce, le type d’application, la quantité requise et le pays de destination. Des photos claires de l’ancien bloc-cylindres et de la plaque signalétique sont utiles pour vérifier la compatibilité.

Contact et demande

Pour un devis précis et une vérification de compatibilité, veuillez fournir :

• Modèle moteur et numéro de série moteur
• Modèle de machine et numéro de série de la machine
• Ancien numéro de pièce du bloc-cylindres
• Photos de la plaque moteur et de l’ancien bloc-cylindres
• Type d’application et quantité requise
• Pays ou port de destination

Contactez-nous pour vérifier la disponibilité et la compatibilité du bloc-cylindres CAT 348-9904