Rondelle de butée T422292 pour moteur diesel Perkins 3054C / 1104D-44T

La rondelle de butée T422292 est une rondelle de butée de vilebrequin / palier de butée destinée aux projets de réparation et de révision de moteurs diesel Perkins. Elle est couramment utilisée sur les moteurs Perkins 3054C et Perkins 1104D-44T dans les excavatrices, chariots élévateurs et machines de construction où le contrôle du jeu axial du vilebrequin est essentiel.

Pendant le fonctionnement du moteur, le vilebrequin est soumis à des charges axiales ainsi qu’à des forces radiales. Une rondelle de butée correctement adaptée aide à contrôler le jeu axial du vilebrequin, à protéger la surface d’extrémité du vilebrequin et à assurer un fonctionnement stable du moteur dans des conditions de travail intensives.

Avant le devis, ZEB Power aide à confirmer le modèle moteur, le numéro de série, l’ancien numéro de pièce et le besoin lié à la rondelle de butée afin de réduire le risque d’une mauvaise fourniture.

Vous ne savez pas si la T422292 convient à votre moteur ? Envoyez-nous votre modèle moteur, numéro de série ou des photos de l’ancienne rondelle de butée pour confirmation.

Spécifications clés du produit

La compatibilité peut varier selon l’agencement du moteur, l’état de la révision et la configuration des paliers de vilebrequin. La correspondance finale doit être confirmée par le modèle moteur, le numéro de série, l’ancien numéro de pièce ou des photos réelles du produit avant la commande.

Fonction de la rondelle de butée T422292

La fonction principale de la rondelle de butée T422292 est d’aider à contrôler le jeu axial du vilebrequin et à absorber la charge axiale pendant le fonctionnement du moteur. Si le jeu axial du vilebrequin n’est pas correctement contrôlé, cela peut entraîner une usure anormale, un fonctionnement instable et d’autres dommages au système de vilebrequin.

Les problèmes courants liés à une rondelle de butée incorrecte ou usée incluent :

• Mouvement axial excessif du vilebrequin
• Usure irrégulière des paliers principaux
• Dommages sur la surface d’extrémité du vilebrequin
• Vibrations ou instabilité anormales du moteur
• Réduction de la durée de vie du système de paliers du vilebrequin

Dans les projets de révision moteur et de réparation du vilebrequin, le remplacement par la bonne rondelle de butée aide à maintenir le jeu axial correct et à assurer des performances moteur fiables après remontage.

Matériau et conception structurelle

Matériau de base résistant aux charges

Le matériau de base de la rondelle de butée est conçu pour supporter la charge axiale et résister aux vibrations pendant le fonctionnement du moteur diesel. Selon les spécifications du produit et l’option d’approvisionnement, le matériau de base peut être un alliage de cuivre haute résistance, un alliage d’aluminium ou un autre matériau de qualité palier.

Les spécifications réelles du matériau, l’état du produit et les attributs d’approvisionnement doivent être confirmés avant la confirmation de commande.

Surface de travail antifriction

La surface de travail de la rondelle de butée est conçue pour réduire la friction entre la rondelle et la surface de contact du vilebrequin. Dans les applications typiques de paliers de vilebrequin, une couche de surface antifriction aide à améliorer la résistance à l’usure et à assurer un fonctionnement plus fluide.

• Aide à réduire la friction pendant le mouvement axial du vilebrequin
• Soutient la résistance à l’usure lors d’une utilisation moteur intensive
• Aide à protéger la surface de contact du vilebrequin
• Soutient des performances stables après révision moteur

Conception des rainures d’huile et de la lubrification

La surface de la rondelle de butée peut inclure des rainures d’huile ou des éléments d’alimentation en huile conçus pour aider à répartir l’huile moteur sur la surface de travail. Une lubrification correcte est importante pour réduire la friction, contrôler la chaleur et prolonger la durée de vie de la zone de palier de butée du vilebrequin.

• Les rainures d’huile aident à répartir l’huile lubrifiante sur la surface de contact
• Un film d’huile stable aide à réduire la friction et l’usure
• Une lubrification correcte soutient la fiabilité à long terme du système de vilebrequin

Scénarios d’application typiques

La rondelle de butée T422292 est couramment utilisée lors de la réparation et de la révision de moteurs diesel Perkins, en particulier lorsque le système de vilebrequin, le système de paliers principaux ou l’ensemble inférieur du moteur est inspecté ou reconstruit.

• Révision de moteur diesel
• Réparation du système de vilebrequin
• Remplacement des paliers principaux
• Maintenance de moteurs d’excavatrices
• Réparation de moteurs de chariots élévateurs
• Maintenance de machines de construction

Elle est particulièrement adaptée aux moteurs fonctionnant dans la construction, l’exploitation minière, la manutention de matériaux et d’autres environnements intensifs où la charge axiale et les longues heures de fonctionnement imposent des exigences plus élevées aux composants du système de vilebrequin.

Notes de remplacement et de correspondance

La rondelle de butée T422292 est généralement contrôlée avec les pièces associées aux paliers de vilebrequin lors de la révision. Dans de nombreux projets de réparation, elle peut être installée ou remplacée avec la rondelle de butée associée T422291 afin de maintenir une correspondance correcte du jeu axial.

• Vérifier le jeu axial du vilebrequin avant et après l’installation
• Inspecter la surface de butée du vilebrequin pour détecter l’usure ou les rayures
• Confirmer si la T422291 doit également être remplacée lors de la révision
• Confirmer le modèle moteur et l’agencement des paliers avant la commande
• Utiliser le numéro de série moteur ou les photos de l’ancienne pièce pour réduire le risque d’incompatibilité

Si la surface de contact du vilebrequin est déjà endommagée, le remplacement de la seule rondelle de butée peut ne pas résoudre complètement le problème. Le vilebrequin, les paliers principaux et l’état de lubrification doivent également être inspectés pendant la réparation.

Comment nous aidons à réduire le risque d’approvisionnement

Les petites pièces moteur comme les rondelles de butée peuvent sembler simples, mais une correspondance incorrecte peut entraîner un retard d’installation, un mauvais jeu axial et des travaux de réparation répétés. ZEB Power met l’accent sur la confirmation des pièces avant le devis et l’expédition.

• Confirmation du modèle moteur : vérifier si la pièce convient aux applications moteurs Perkins 3054C ou Perkins 1104D-44T.
• Vérification du numéro de série : utiliser la plaque moteur ou le numéro de série pour confirmer la compatibilité si nécessaire.
• Comparaison avec l’ancienne pièce : support de comparaison par photos de l’ancienne rondelle de butée, étiquettes d’emballage ou références de numéro de pièce.
• Vérification des pièces associées : aide à confirmer si la T422291 ou d’autres pièces de paliers de vilebrequin sont également nécessaires.
• Support pour commandes en gros : adapté aux ateliers de réparation, distributeurs d’équipements et projets de révision moteur.

Capacité d’approvisionnement

ZEB Power fournit des pièces de moteurs diesel Perkins pour les projets de réparation, de révision et de maintenance. En plus des rondelles de butée T422292, nous pouvons également prendre en charge les demandes pour les composants associés du système de vilebrequin et les pièces de révision moteur.

• Composants du système de vilebrequin
• Kits de paliers principaux et rondelles de butée
• Jeux de paliers
• Kits de chemises de cylindre
• Ensembles culasse
• Autres pièces moteur Perkins pour réparation et maintenance

Les commandes en gros et le support de confirmation du modèle moteur sont disponibles. Si vous n’êtes pas sûr de la compatibilité, veuillez fournir le modèle moteur, le numéro de série ou des photos de l’ancienne pièce pour vérification.

Informations nécessaires avant devis

Pour confirmer la bonne rondelle de butée et fournir un devis précis, veuillez préparer les informations suivantes :

• Modèle moteur
• Numéro de série moteur ou photo de la plaque moteur
• Ancien numéro de pièce de la rondelle de butée
• Photos de l’ancienne rondelle de butée ou de l’étiquette d’emballage
• Indiquer si la pièce associée T422291 est également requise
• Modèle d’équipement, quantité requise et pays de destination

Questions fréquentes

Qu’est-ce que Perkins T422292 ?

T422292 est une référence de rondelle de butée de vilebrequin / palier de butée Perkins utilisée dans les projets de réparation et de révision de moteurs diesel Perkins, y compris les applications Perkins 3054C et Perkins 1104D-44T.

Quel est le rôle d’une rondelle de butée dans un moteur diesel ?

Une rondelle de butée aide à contrôler le jeu axial du vilebrequin et à absorber la charge axiale. Elle aide à prévenir un mouvement excessif du vilebrequin et soutient le fonctionnement stable du système de paliers de vilebrequin.

La T422292 peut-elle être remplacée individuellement ?

Elle peut être remplacée individuellement selon l’état de réparation, mais lors d’une révision moteur ou d’une réparation du système de paliers de vilebrequin, il est généralement recommandé de la contrôler avec la rondelle de butée associée T422291 et d’autres composants de paliers afin d’assurer le bon jeu axial.

La T422292 convient-elle à tous les moteurs Perkins 3054C ou 1104D-44T ?

Pas toujours. La compatibilité peut varier selon l’agencement du moteur et la configuration des paliers. Veuillez confirmer par le modèle moteur, le numéro de série, l’ancien numéro de pièce ou des photos du produit avant la commande.

Comment confirmer si cette rondelle de butée convient à mon moteur ?

Veuillez fournir le modèle moteur, le numéro de série moteur, l’ancien numéro de pièce, des photos de l’ancienne rondelle de butée et le modèle d’équipement. Notre équipe peut vous aider à vérifier si la T422292 correspond à votre besoin de réparation avant le devis.

Fournissez-vous d’autres pièces de révision moteur Perkins ?

Oui. ZEB Power peut prendre en charge les demandes de pièces moteur Perkins telles que les composants du système de vilebrequin, jeux de paliers, rondelles de butée, kits de chemises de cylindre, ensembles culasse et autres pièces de révision associées.

Contact et demande

Si vous avez besoin de la rondelle de butée T422292 pour Perkins 3054C, Perkins 1104D-44T, une révision moteur, une réparation de vilebrequin ou une maintenance de machines de construction, veuillez envoyer les informations moteur avant de commander.

Envoyez votre modèle moteur ou numéro de série pour confirmer la rondelle de butée T422292