Moteur diesel Perkins 2506C-E15TAG2 pour groupe électrogène 500 kVA

Moteur diesel Perkins 2506C-E15TAG2 pour groupes électrogènes 400–550 kVA

Le Perkins 2506C-E15TAG2 est un moteur diesel 6 cylindres en ligne de 15.2 L issu de la série Perkins 2500, conçu pour les applications de groupes électrogènes industriels. Il est couramment utilisé dans les groupes électrogènes de 400–550 kVA, y compris les configurations standard de 500 kVA pour les projets de puissance de secours et de puissance principale.

Avec des injecteurs-pompes mécaniques, une commande électronique, la turbocompression et le refroidissement air-air de l’air de suralimentation, le Perkins 2506C-E15TAG2 offre une sortie stable, une efficacité carburant pratique et un fonctionnement prévisible sous charges variables. C’est une solution éprouvée pour les usines, hôpitaux, centres de données, bâtiments commerciaux, systèmes de secours télécoms et projets d’alimentation sur sites isolés.

En tant que fournisseur de moteurs Perkins, ZEB Power prend en charge la fourniture de moteurs complets, l’approvisionnement en pièces détachées, la vérification de configuration basée sur l’ESN et l’expédition export pour les fabricants de groupes électrogènes, entrepreneurs de projets électriques, distributeurs d’équipements et sociétés de maintenance.

Vous souhaitez confirmer si ce 2506C-E15TAG2 correspond à votre groupe électrogène ? Envoyez-nous le numéro de série moteur, le numéro d’arrangement ou le modèle du groupe électrogène — nous vous aiderons à vérifier la bonne configuration avant devis.

Présentation du Perkins 2506C-E15TAG2

Le Perkins 2506C-E15TAG2 est conçu pour un fonctionnement stable des groupes électrogènes, lorsque la maîtrise des risques, la longue durée de service et l’accès pratique à la maintenance sont importants. Pour les acheteurs travaillant sur des projets de groupes électrogènes 500 kVA, ce moteur offre une plateforme mature de classe 15 L, avec une forte adoption sur le terrain et une large disponibilité des pièces.

• Orientation groupe électrogène : adapté aux applications de groupes électrogènes industriels de 400–550 kVA.
• Plateforme moteur : série Perkins 2500, cylindrée de 15.2 L, configuration 6 cylindres en ligne.
• Système de carburant : injecteurs-pompes mécaniques avec commande électronique pour une alimentation carburant stable.
• Aspiration : turbocompressé et refroidi air-air pour une sortie de puissance constante.
• Intégration groupe électrogène : fourni avec des équipements montés sur moteur prêts pour générateur, facilitant la correspondance du système.
• Support de service : pièces détachées, composants de révision et documentation technique disponibles.

Spécifications techniques

Données du moteur Perkins 2506C-E15TAG2 pour groupe électrogène

Conçu pour un fonctionnement stable et une maîtrise des risques

Injecteurs-pompes mécaniques avec commande électronique

Le Perkins 2506C-E15TAG2 utilise des injecteurs-pompes mécaniques associés à une commande électronique. Cette configuration permet une alimentation carburant précise tout en conservant un système pratique pour la maintenance à long terme dans les applications de groupes électrogènes.

• Combustion stable sous charges variables du groupe électrogène.
• Consommation de carburant prévisible pendant les longues heures de fonctionnement.
• Sensibilité de réglage réduite par rapport à des systèmes de carburant plus complexes.

Construit pour les longues heures de fonctionnement du groupe électrogène

Pour les projets électriques où les arrêts sont coûteux, le 2506C-E15TAG2 offre une plateforme durable conçue pour un fonctionnement prolongé à charge élevée. Les systèmes de refroidissement et de lubrification renforcés contribuent à une exploitation fiable en puissance de secours et en puissance principale.

• Taux de compression élevé pour une performance de démarrage fiable.
• Systèmes de refroidissement et de lubrification conçus pour un fonctionnement prolongé.
• Architecture moteur facilitant l’inspection sur site et l’accès à la maintenance.

Équipement moteur prêt pour l’intégration en groupe électrogène

Le Perkins 2506C-E15TAG2 peut être fourni avec une configuration pratique prête pour générateur, aidant les assembleurs de groupes électrogènes à réduire la complexité d’intégration et l’incertitude du projet.

• Système de filtration d’admission d’air.
• Système intégré de protection moteur.
• Système de démarrage et de charge 24 V.
• Capteurs de surveillance optionnels selon les exigences du projet.
• Systèmes de démarrage doubles optionnels pour des exigences de fiabilité plus élevées.

Applications de groupes électrogènes

Le Perkins 2506C-E15TAG2 est principalement utilisé comme moteur central pour les groupes électrogènes diesel de moyenne à grande puissance. Il convient à la puissance de secours commerciale, à la puissance principale industrielle, aux projets d’alimentation temporaire et à l’alimentation énergétique de sites isolés.

Applications de puissance de secours

• Usines et installations de production.
• Hôpitaux et centres médicaux.
• Centres de données et infrastructures critiques.
• Bâtiments commerciaux et systèmes de secours d’urgence.

Applications de puissance principale

• Sites isolés sans accès au réseau.
• Zones avec alimentation électrique instable ou peu fiable.
• Chantiers de construction et camps miniers.
• Flottes de location et d’alimentation mobile.

Configuration typique du système de groupe électrogène

Dans les solutions complètes de groupes électrogènes, le Perkins 2506C-E15TAG2 est couramment associé à des alternateurs, contrôleurs et systèmes de protection selon les exigences de conception du projet.

• Alternateurs Stamford ou Leroy Somer.
• Systèmes AVR de régulation automatique de tension.
• Contrôleurs Deepsea ou Smartgen pour la surveillance, le démarrage / arrêt automatique et les alarmes de défaut.
• Configurations ouvertes, insonorisées et conteneurisées.

Pièces disponibles pour Perkins 2506C-E15TAG2

Nous prenons en charge la fourniture de pièces moteur Perkins pour le 2506C-E15TAG2, notamment les kits de paliers, chemises, joints, soupapes, kits piston, pièces du système de carburant, démarreurs, alternateurs, filtres et composants liés à la révision. Les pièces doivent être vérifiées par ESN, numéro d’arrangement ou numéro de pièce avant expédition.

Des pièces Perkins d’origine et certaines options reconditionnées peuvent être disponibles selon le type de pièce, le budget du projet et le stock actuel. Pour une correspondance précise des pièces, veuillez fournir le numéro de série moteur, le numéro de pièce, les photos et la quantité requise.

Contactez-nous pour vérifier la disponibilité des pièces Perkins 2506C-E15TAG2 et le support du manuel de pièces

Liste de pièces Perkins 2506C-E15TAG2 à titre de référence

Pourquoi travailler avec ZEB Power ?

• Correspondance moteur et pièces : support de vérification de configuration par ESN, numéro d’arrangement, modèle de groupe électrogène ou numéro de pièce.
• Support série Perkins 2500 : support de fourniture pour les moteurs complets et les pièces détachées 2506C-E15TAG2 couramment demandées.
• Options de pièces flexibles : Perkins d’origine et certaines options reconditionnées peuvent être recommandées selon le budget du projet et la disponibilité.
• Vérification du stock : aide les clients à confirmer la disponibilité actuelle avant validation de commande.
• Expérience export : support pour les clients en Afrique, Amérique du Sud, CEI, Asie du Sud-Est et autres marchés de groupes électrogènes.
• Coopération à long terme : adapté aux distributeurs de groupes électrogènes, sociétés de maintenance, distributeurs d’équipements et entrepreneurs de projets électriques.

Emballage et expédition

Avant expédition, les moteurs et principaux composants sont vérifiés pour l’apparence, les informations de plaque signalétique et les détails de numéro de série. Les moteurs complets sont généralement emballés dans des caisses bois export renforcées, tandis que les composants sensibles tels que l’ECM, les injecteurs et les pièces de précision peuvent être emballés séparément avec une protection antichoc.

Nous prenons en charge les conditions export courantes telles que EXW, FOB, CIF et d’autres conditions selon les exigences du projet. Les expéditions maritimes LCL et FCL peuvent être organisées pour les commandes de moteurs et de pièces. Le coût de fret final et le délai de livraison dépendent du pays de destination, du port, des dimensions d’emballage et du planning maritime actuel.

Questions fréquentes

Quelle taille de groupe électrogène convient au moteur Perkins 2506C-E15TAG2 ?

Le Perkins 2506C-E15TAG2 est couramment utilisé dans des groupes électrogènes de 400–550 kVA, y compris les configurations standard de 500 kVA. La puissance finale dépend de la puissance principale ou de secours, de la fréquence, du rendement de l’alternateur et de la conception du groupe électrogène.

Le Perkins 2506C-E15TAG2 convient-il à l’exploitation en puissance principale ?

Oui. Il peut être utilisé pour les applications de puissance de secours et de puissance principale lorsqu’il est correctement dimensionné et installé. Pour un fonctionnement de longue durée, la conception du système de refroidissement, l’admission d’air, l’échappement et le programme de maintenance doivent être confirmés avant commande.

Quelles normes d’émissions ce moteur respecte-t-il ?

Le Perkins 2506C-E15TAG2 respecte les normes d’émissions EU 97/68/EC Stage II et EPA Tier 2.

Le Perkins 2506C-E15TAG2 peut-il être utilisé pour un groupe électrogène 500 kVA ?

Oui. Le 2506C-E15TAG2 est couramment associé à des groupes électrogènes 500 kVA, en particulier dans les projets industriels et commerciaux 50 Hz. La correspondance finale doit être confirmée selon la marque de l’alternateur, le contrôleur, les conditions de puissance et l’environnement du site.

Quelle est la différence entre 2506C-E15TAG2 et 2506C-E15TAG3 ?

Les deux moteurs appartiennent à la série Perkins 2506C et sont utilisés pour les applications de groupes électrogènes. Le bon choix dépend de la puissance requise du groupe électrogène, des conditions d’application, de la correspondance avec l’alternateur, du numéro d’arrangement et de la disponibilité. Veuillez fournir l’ESN ou le modèle du groupe électrogène pour la vérification de configuration.

Les pièces détachées sont-elles disponibles pour le Perkins 2506C-E15TAG2 ?

Oui. Les pièces courantes comprennent les kits de paliers, chemises de cylindre, soupapes, kits piston, pompes d’alimentation, démarreurs, filtres, courroies et composants liés à la révision. Les pièces doivent être vérifiées par ESN, numéro d’arrangement ou numéro de pièce avant expédition.

Quelles informations dois-je fournir avant de commander ?

Veuillez fournir le numéro de série moteur, le numéro d’arrangement, le modèle du groupe électrogène, la puissance requise, la fréquence, la quantité, le pays de destination et préciser si vous avez besoin d’un moteur complet ou de pièces détachées. Ces informations nous aident à confirmer la bonne configuration et à réduire le risque de révision du devis.

Contact et demande

Pour un devis précis et une bonne correspondance de configuration, veuillez fournir les informations suivantes :

• Numéro de série moteur (ESN) ou photo de la plaque signalétique du moteur
• Numéro d’arrangement, si disponible
• Modèle du groupe électrogène ou type d’application
• Puissance requise, fréquence et tension
• Besoin en moteur complet ou pièces détachées
• Quantité et pays ou port de destination

Contactez-nous pour un devis de moteur Perkins 2506C-E15TAG2, la disponibilité des pièces et le support de configuration du groupe électrogène