El Perkins 4006-23TAG2A es un motor diésel de seis cilindros y 22,921 litros para grupos electrógenos de hasta 750 kVA prime y 825 kVA standby. Pertenece a la Serie 4000 de Perkins, una plataforma industrial para generación que incluye configuraciones de 6, 8, 12 y 16 cilindros.
Una característica determinante de este modelo es que las potencias publicadas del grupo se mantienen en 750 kVA prime y 825 kVA standby tanto a 1500 rpm como a 1800 rpm. Sin embargo, la potencia del motor, la frecuencia y la Build List varían según el régimen nominal. Las versiones de 50 Hz y 60 Hz deben identificarse por separado antes de aprobar una sustitución o un nuevo proyecto de grupo electrógeno.
Misma potencia del grupo, distinta configuración de velocidad
El 4006-23TAG2A puede suministrarse para sistemas de 1500 rpm / 50 Hz y 1800 rpm / 60 Hz. Ambas versiones tienen las mismas potencias del grupo, pero sus potencias brutas y netas del motor no son idénticas.
| Régimen nominal | Servicio | Potencia bruta del motor | Potencia neta del motor | Potencia del grupo | Potencia eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|
| 1500 rpm | Prime | 658 kW (882 hp) | 632 kW (847 hp) | 750 kVA | 600 kWe |
| 1500 rpm | Standby | 721 kW (967 hp) | 695 kW (932 hp) | 825 kVA | 660 kWe |
| 1800 rpm | Prime | 684 kW (917 hp) | 638 kW (855 hp) | 750 kVA | 600 kWe |
| 1800 rpm | Standby | 759 kW (1018 hp) | 702 kW (941 hp) | 825 kVA | 660 kWe |
Por qué los mismos kVA no hacen que las versiones sean intercambiables
Las versiones de 1500 rpm y 1800 rpm requieren frecuencias, ajustes del motor y configuraciones del grupo diferentes. Una instalación existente de 50 Hz no debe convertirse a 60 Hz, o al contrario, únicamente porque ambas versiones publiquen 750/825 kVA.
Antes de aprobar una sustitución, confirme el régimen nominal, la Build List original, el número de serie completo, el alternador, el sistema de control, la configuración del radiador y el fabricante del grupo.
Servicio continuo, prime y standby a 1500 rpm
La información suministrada identifica tres niveles de funcionamiento para la configuración de 1500 rpm / 50 Hz. Cada potencia describe un servicio diferente y debe corresponder al patrón anual de uso previsto.
| Servicio a 1500 rpm | Potencia del grupo | Significado de selección |
|---|---|---|
| Carga base continua | 600 kVA | Para el perfil aprobado de funcionamiento con carga continua |
| Prime | 750 kVA / 600 kWe | Para el servicio prime aprobado con carga variable |
| Standby | 825 kVA / 660 kWe | Para el funcionamiento de emergencia dentro de los límites aplicables |
Un proyecto destinado a funcionar regularmente no debe dimensionarse únicamente con los 825 kVA standby. Deben definirse el servicio, el perfil de carga y las horas previstas antes de seleccionar el motor y el alternador.
La configuración de refrigeración forma parte de la especificación
El 4006-23TAG2A se ofrece con configuraciones de refrigeración para clima templado y tropical. La información facilitada indica que el sistema puede configurarse para temperaturas ambiente de hasta 50°C, pero el paquete aplicable debe confirmarse mediante la Build List exacta.
| Decisión de refrigeración | Información que debe confirmarse |
|---|---|
| Configuración climática | Versión de refrigeración templada o tropical |
| Temperatura ambiente máxima | Temperatura de diseño del sitio; la información facilitada menciona configuraciones de hasta 50°C |
| Configuración del radiador | Modelo, accionamiento del ventilador, dirección del flujo y alcance del suministro |
| Ventilación de la cabina | Entrada de aire, descarga de aire caliente, riesgo de recirculación y restricción de presión |
| Circuito de refrigerante | Ruta de mangueras, expansión, especificación del refrigerante y acceso de mantenimiento |
| Condiciones del sitio | Altitud, polvo, humedad y perfil de carga previsto |
No debe suponerse que se incluye un radiador tropical únicamente por el nombre del motor. La cotización y la placa deben identificar la configuración de refrigeración incluida.
Plataforma mecánica de la Serie 4000
Con 22,921 litros de cilindrada y un peso en seco de 2524 kg, el 4006-23TAG2A es un conjunto industrial de grandes dimensiones. La carga sobre la cimentación, los equipos de elevación, la cabina y el acceso de servicio deben revisarse desde las primeras fases del diseño.
| Parámetro mecánico | Especificación |
|---|---|
| Disposición de cilindros | 6 cilindros verticales en línea |
| Diámetro × carrera | 160 × 190 mm (6.3 × 7.5 in) |
| Cilindrada | 22.921 L (1397 in³) |
| Aspiración | Turbocompresor con refrigeración de la carga aire-aire |
| Ciclo | 4 tiempos |
| Sistema de combustión | Inyección directa |
| Relación de compresión | 13.6:1 |
| Sentido de giro visto desde el volante | Antihorario |
| Sistema de refrigeración | Refrigerado por agua |
| Capacidad total de lubricación | 113.4 L (29.5 US gal) |
| Capacidad total de refrigerante | 105 L (27.7 US gal) |
| Dimensiones (L × An × Al) | 3027 × 1706 × 1964 mm (119 × 67 × 77 in) |
| Peso en seco | 2524 kg (5564 lb) |
Diseño de culatas y sistema de combustible
Cada cilindro utiliza una culata individual de cuatro válvulas. Las culatas separadas favorecen el flujo de gases y permiten realizar trabajos por cilindro sin tratar toda la bancada como una única culata.
Se utilizan inyectores unitarios para la atomización del combustible y la combustión controlada. La selección, calibración y sustitución deben confirmarse mediante la Build List y el ESN completo, no únicamente mediante el nombre 4006-23TAG2A.
Componentes compartidos en la Serie 4000
La Serie 4000 aplica principios de componentes comunes en distintos tamaños, lo que puede reducir las familias de repuestos que debe almacenar un operador. Esto no significa que las piezas sean universalmente intercambiables entre los motores 4006, 4008, 4012 y 4016. Cada componente debe corresponder al registro exacto del motor.
Build Lists DGBF8527 y DGBF1002
La versión principal de la página suministrada utiliza las Build Lists DGBF8527 y DGBF1002. DGB8527 y DGB1002 son las designaciones abreviadas actualizadas utilizadas en lotes posteriores.
| Build List | Nota de identificación |
|---|---|
| DGBF8527 / DGBF1002 | Designaciones originales de Perkins asignadas en 2008 |
| DGB8527 / DGB1002 | Designaciones actualizadas utilizadas en lotes posteriores |
La información facilitada trata las designaciones originales y actualizadas como la misma especificación declarada, con idéntica compatibilidad de repuestos. El ESN completo sigue siendo necesario porque identifica el registro individual de producción.
Información que debe anotarse de la placa
- Modelo completo: 4006-23TAG2A
- Build List que comience por DGB o DGBF
- Número de serie completo del motor
- Régimen nominal: 1500 rpm o 1800 rpm
- Fabricante y modelo del grupo original
- Configuración de refrigeración cuando se conozca
La placa suele estar montada en la tapa de balancines o cerca de la carcasa de distribución. Se recomienda una fotografía clara de toda la placa, ya que los números transcritos manualmente pueden contener errores.
Diferentes versiones del 4006-23TAG2A
El nombre del modelo abarca varias versiones E/U y E/P con diferencias de velocidad, región y emisiones. La Build List debe considerarse parte de la identificación del producto durante la cotización y la búsqueda de piezas.
| Versión | Build List | 1500 rpm | 1800 rpm | Información de potencia en la página suministrada |
|---|---|---|---|---|
| 4006-23TAG2A (E/U) | DGBF8527 / DGBF1002 | Disponible | Disponible | 750 / 825 kVA a ambas velocidades |
| 4006-23TAG2A (E/U) | DGBF6434 / DGBF0008 | Disponible | No indicado | No proporcionado |
| 4006-23TAG2A (E/U), India | DGBF0011S / DGBF8110S | Disponible | No indicado | No proporcionado |
| 4006-23TAG2A (E/P) | DGBF6001 | Disponible | No indicado | No proporcionado |
| 4006-23TAG2A (E/P) | DGBF6042 | No indicado | Disponible | No proporcionado |
| 4006-23TAG2A (E/P), TA LUFT | DGBF8460 | Disponible | No indicado | No proporcionado |
Las potencias de una Build List no deben transferirse a otra versión sin documentación Perkins. Las configuraciones regionales, de velocidad o emisiones pueden tener equipos o calibraciones diferentes aunque compartan el mismo nombre base.
Identificación de emisiones TA Luft
El contenido facilitado incluye emisiones gaseosas conforme a la norma 1/2 TA Luft (1986) entre las características del modelo e identifica por separado DGBF8460 como una versión TA LUFT de 1500 rpm.
La conformidad debe cotizarse según la Build List exacta y su documentación. El nombre 4006-23TAG2A no debe utilizarse por sí solo como prueba de que todas las versiones regionales tienen la misma aprobación.
Comparación entre TAG2A y TAG3A
El Perkins 4006-23TAG3A comparte la plataforma 4006 de seis cilindros y 22,921 litros, pero ocupa una posición de potencia distinta. La potencia, Build List, refrigeración y límites de aplicación deben compararse con los datos oficiales de cada motor.
Un TAG3A no debe proponerse como sustituto directo del TAG2A únicamente porque las dimensiones o la arquitectura parezcan similares. Deben revisarse el alternador, el acoplamiento, el radiador, el escape, los ajustes de combustible y la integración del control.
Consumo de combustible a 1500 rpm
Los consumos suministrados están expresados en litros por hora para la configuración de 1500 rpm. Corresponden a diferentes servicios y puntos de carga y no deben compararse sin considerar la potencia entregada en cada punto.
| Punto de funcionamiento a 1500 rpm | Consumo aproximado |
|---|---|
| Standby | 173 L/hr |
| Prime | 157 L/hr |
| Carga base continua | 127 L/hr |
| 75% de carga | 121 L/hr |
| 50% de carga | 83 L/hr |
El consumo real depende del combustible, las condiciones del sitio, la eficiencia del alternador, el estado del motor y el perfil de carga del grupo completo. Estas cifras deben utilizarse como referencias y no como consumos garantizados.
Base de mantenimiento
El intervalo estándar indicado para el cambio de aceite es de 500 horas en condiciones normales. Puede ser necesario un intervalo más corto con cargas severas, mucho polvo, combustible de baja calidad, funcionamiento prolongado a baja carga o resultados anormales del análisis de aceite.
| Elemento de mantenimiento | Requisito de planificación |
|---|---|
| Intervalo estándar de aceite | 500 horas de funcionamiento en condiciones normales |
| Capacidad del sistema de lubricación | 113.4 L (29.5 US gal) |
| Capacidad del sistema de refrigeración | 105 L (27.7 US gal) |
| Especificación del aceite | Confirmar en el Manual de Operación y Mantenimiento de la Build List aplicable |
| Servicio severo | Comprobar si se necesitan intervalos más cortos |
| Identificación de piezas | Utilizar la Build List y el ESN completos |
Repuestos Perkins originales
Las siguientes referencias se indican como componentes Perkins originales. La página suministrada declara disponibilidad completa para la familia DGB/DGBF8527. Las demás versiones deben comprobarse por separado. Se pueden consultar otros repuestos para motores Perkins por categoría.
| Ítem | Nombre de la pieza | Número de pieza |
|---|---|---|
| 1 | Válvula de admisión y escape | SE7AG/14 |
| 2 | Casquillo de pie de biela | SE91B/7 or Y01/00023 |
| 3 | Guía de válvula | T401899 |
| 4 | Muelle de válvula | 365/472 |
| 5 | Chaveta de válvula | HW7B/18 |
| 6 | Filtro de combustible | SE429B/4 or 4759205 |
| 7 | Colector de escape | SE15BZ, SE15BV, SE15BU, SE15BS |
| 8 | Conjunto de filtro de aire | S551A |
| 9 | Conjunto de biela | SE91T |
| 10 | Kit de cojinetes de biela | SE91AA/3M |
| 11 | Kit de pistón y segmentos | SE901BA |
| 12 | Kit de segmentos de pistón | 359/552 |
| 13 | Motor de arranque | 701/136 |
| 14 | Correa del alternador | 541/398 |
| 15 | Inyector | 858/34 |
| 16 | Bomba de aceite | SE116AE |
| 17 | Filtro de aceite | 4324909 / SE111B |
| 18 | Kit de bomba de agua | SE145AX or SE145BK |
Varios componentes tienen más de una referencia. No seleccione una alternativa únicamente por su apariencia o dimensiones. La Build List y el ESN deben verificarse antes de aprobar el número y la cantidad finales.
Funcionamiento de grupos en paralelo
Los grupos electrógenos con el 4006-23TAG2A pueden funcionar en paralelo cuando las unidades completas disponen de controladores, alternadores, reguladores de tensión, equipos de sincronización, ajustes de protección y funciones de reparto de carga compatibles.
La capacidad de funcionamiento en paralelo pertenece al sistema completo y no únicamente al modelo del motor. La secuencia de funcionamiento y los escalones máximos de carga permitidos deben revisarse antes de la puesta en servicio.
Compra y liberación para exportación
La disponibilidad debe confirmarse al enviar la consulta. El plazo indicado suele ser de 3–4 semanas, mientras que las cotizaciones se proporcionan dentro de las 24 horas posteriores a la definición de la configuración, la cantidad y las condiciones de entrega.
| Elemento de compra | Información de suministro |
|---|---|
| Fuente de suministro | Producto Perkins original a través de un canal de distribuidores autorizados de primer nivel |
| Base de la cotización | Build List, régimen nominal, refrigeración, cantidad y condiciones de entrega |
| Plazo de cotización | Dentro de las 24 horas posteriores a la recepción de una consulta completa |
| Plazo habitual | 3–4 semanas, sujeto a confirmación de disponibilidad |
| Verificación previa al envío | Comprobación del ESN y de la placa antes del despacho |
| Informe de prueba | Disponible bajo solicitud |
| Documentos de exportación | Factura comercial, lista de empaque, conocimiento de embarque y certificado de origen |
| Envío | FCL o LCL desde Shenzhen, Guangzhou o Shanghai |
| Embalaje | Embalaje en caja y embalaje de exportación incluidos |
| Experiencia exportadora | Suministrado a más de 30 países |
Garantía y revisión de reclamaciones
El periodo de garantía indicado es de 12 meses o las horas especificadas por el fabricante desde la puesta en servicio, lo que ocurra primero.
Condiciones fuera de la garantía
- Instalación incorrecta o puesta en servicio inadecuada
- Incumplimiento del Manual de Operación y Mantenimiento aplicable
- Consumo normal de filtros, correas, refrigerante y lubricantes
- Daños causados por combustible contaminado o lubricante de especificación incorrecta
- Falta de mantenimiento del sistema de refrigeración
- Modificaciones o reparaciones no autorizadas durante la garantía
- Daños de transporte no comunicados dentro de tres días laborables
Información necesaria para la revisión técnica
- Build List y ESN completos
- Horas actuales de funcionamiento
- Descripción del fallo y condiciones de uso
- Códigos de avería disponibles
- Fotografías de la zona afectada
- Registros de puesta en servicio y mantenimiento relacionados con la avería
El plazo indicado para la revisión técnica es de dos días laborables después de recibir la información necesaria. Según la evaluación, la respuesta puede incluir repuestos, asistencia coordinada para la reparación o la sustitución del motor.
Procedimiento por daños de transporte
Inspeccione el envío antes de firmar el comprobante. Fotografíe los daños visibles antes de desembalar, anótelos en el comprobante y notifíquelos dentro de tres días laborables. No ponga en marcha un motor visiblemente dañado antes de revisar el informe.
Preguntas frecuentes sobre el Perkins 4006-23TAG2A
¿Tiene el motor la misma potencia a 1500 rpm y a 1800 rpm?
Las potencias publicadas del grupo son las mismas: 750 kVA prime y 825 kVA standby. Las potencias brutas y netas del motor cambian según el régimen, por lo que las versiones de 50 Hz y 60 Hz deben tratarse como configuraciones separadas.
¿Qué Build Lists corresponden a la versión principal de doble velocidad?
La página identifica DGBF8527 / DGBF1002 y sus designaciones actualizadas DGB8527 / DGB1002. También se necesita el ESN completo.
¿Puede suministrarse para temperaturas ambiente elevadas?
Se indican configuraciones templadas y tropicales, y la información menciona sistemas de hasta 50°C. El radiador y la versión exacta deben confirmarse mediante la Build List.
¿Cuál es el intervalo estándar de cambio de aceite?
El intervalo indicado es de 500 horas en condiciones normales. Un servicio severo o los resultados del análisis pueden justificar un intervalo diferente.
¿Cuál es la potencia continua a 1500 rpm?
La información suministrada indica 600 kVA de carga base continua, 750 kVA prime y 825 kVA standby a 1500 rpm.
¿Pueden funcionar en paralelo varios grupos 4006-23TAG2A?
Sí, cuando los grupos completos tienen sistemas compatibles de sincronización, protección, regulación de tensión, control y reparto de carga.
¿Todas las versiones 4006-23TAG2A cumplen TA Luft?
La fuente identifica una Build List TA LUFT específica de 1500 rpm, DGBF8460. El estado de emisiones debe confirmarse mediante la Build List exacta y su documentación.
¿Qué información se necesita para cotizar un motor o repuestos?
Facilite el modelo completo, la Build List, el ESN, el régimen nominal, la refrigeración, el servicio requerido, el destino y los datos del grupo original cuando se trate de una sustitución.
Solicitar una revisión de configuración del 4006-23TAG2A
Envíe la siguiente información a través de la página de consulta y cotización de motores:
- Build List que comience por DGB o DGBF
- ESN completo o fotografía clara de la placa
- Régimen requerido: 1500 rpm o 1800 rpm
- Frecuencia requerida: 50 Hz o 60 Hz
- Servicio continuo, prime o standby
- Refrigeración templada o tropical
- Temperatura ambiente máxima y altitud
- Fabricante y modelo del grupo para sustitución
- Cantidad, condiciones de entrega y puerto de destino
- Documentos de emisiones, exportación y prueba necesarios
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