Motor diésel CAT C18 a la venta para camión mineroDescripción del producto
Resumen del Motor
La principal ventaja del motor Caterpillar C18 proviene del sistema exclusivo ACERT (Advanced Combustion Emissions Reduction Technology) de Caterpillar.
Esta tecnología logra una salida de potencia estable bajo cargas extremadamente altas mediante un proceso de optimización de combustión en cuatro etapas.
En primer lugar, adopta un sistema de inyección common rail de alta presión con control electrónico inteligente, con una presión de inyección de hasta 2500 bar, garantizando una atomización completa del combustible incluso en condiciones extremas.
En segundo lugar, el turbocompresor de geometría variable ajusta dinámicamente el volumen de aire de admisión, permitiendo que el motor entregue una potencia continua de 565–765 caballos de fuerza (potencia C18 CAT) entre 1800 y 2200 rpm.
Aún más importante, el diseño patentado de pistón de acero proporciona un 40% de mejora en la eficiencia de transferencia de calor en comparación con los pistones tradicionales de aluminio.
Esto garantiza que, incluso bajo una carga continua del 100%, el motor C18 Caterpillar pueda mantener temperaturas de cilindro seguras y un rendimiento estable.
La innovación en el sistema de enfriamiento es igualmente impresionante.
El motor C18 adopta una tecnología de enfriamiento en capas de tres etapas, que utiliza circuitos independientes para controlar la temperatura del bloque de cilindros, la culata y el turbocompresor por separado.
Combinado con camisas de cilindro recubiertas con nano-tecnología, este diseño permite que el motor Caterpillar C18 mantenga condiciones óptimas de funcionamiento incluso en temperaturas ambientales extremas de hasta 60°C.
Con su destacada durabilidad, tecnología avanzada de combustión y rendimiento confiable de enfriamiento, el generador y motor industrial C18 Caterpillar continúan estableciendo el estándar en aplicaciones pesadas en minería, propulsión marina y generación de energía.
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Aplicaciones del Motor
Los datos reales de rendimiento de la mina de oro Peñasquito en México muestran que los camiones mineros equipados con el motor Caterpillar C18 operaron continuamente por más de 20,000 horas sin revisiones mayores, incluso bajo condiciones extremas a una altitud de 4,300 metros y una pendiente del 26%.
Esta larga fiabilidad ha convertido al motor C18 CAT en una de las soluciones de potencia más confiables para operaciones mineras de gran altitud en todo el mundo.
En el yacimiento petrolero Vostok de Rusia, ubicado dentro del Círculo Polar Ártico, los generadores Caterpillar C18 lograron un récord industrial por su capacidad de arranque en frío a –52°C.
Gracias a su sistema inteligente de pre-calentamiento, el motor Caterpillar C18 activa automáticamente los calentadores del bloque y los reguladores de temperatura del aceite, permitiendo que el lubricante alcance la viscosidad óptima en solo 90 segundos — garantizando arranques confiables en climas extremadamente fríos.
Mientras tanto, en Medio Oriente, el motor Caterpillar C18 ha demostrado su durabilidad en entornos costeros severos.
En la planta de desalinización de Dubái, los generadores C18 operaron bajo 98% de humedad y fuerte corrosión salina sin pérdida de rendimiento.
El paquete marino especial — que incluye álabes del turbocompresor cromados y colectores de escape recubiertos de cerámica — extendió el intervalo de revisión hasta un impresionante récord de 30,000 horas.
Estos casos comprobados en campo destacan por qué el motor Caterpillar C18 continúa liderando los mercados globales para minería, generación en campos petroleros y aplicaciones marinas.
Ya sea que esté buscando repuestos del motor C18, un generador Caterpillar C18, o un motor C18 completo en venta, este modelo establece el estándar para durabilidad, adaptabilidad y rendimiento confiable en los entornos más exigentes.
ZEB Power ha colaborado durante más de 15 años con el distribuidor autorizado de CAT de Nivel 1 en China. Aceptamos consultas para cotizaciones y verificación de inventario.Indíquenos su modelo de equipo(Cargador / Perforación / Camión Subterráneo) y le recomendaremos la configuración correcta.


Lista de piezas disponibles
Mantenemos un gran stock de componentes principales para envíos rápidos — inyectores, pistones, aros, cojinetes, bielas, bombas, empaquetaduras, turbos, kits de reparación, etc., siempre listos.
Suministramos opciones Originales/OEM y remanufacturadas — díganos su presupuesto y le recomendaremos la mejor elección.
¿Desea consultar el stock disponible hoy? Contáctenos para obtener la lista actualizada.
| Item | Parte | Número de Parte | Model de Motor | Calidad |
| 1 | bomba de transferencia de combustible | 384-8612 | C18 | original CAT |
| 2 | bomba de transferencia de combustible | 20R-1525 | C18 | CAT Reman original |
| 3 | válvula de derivación de combustible | 139-6873 | C18 | original CAT |
| 4 | anillo tórico | 230-3775 | C18 | original CAT |
| 5 | anillo tórico | 9X-7317 | C18 | original CAT |
| 6 | filtro de aceite | 1R-0749 | C18 | original CAT |
| 7 | filtro de aceite | 1R-0716 | C18 | original CAT |
| 8 | filtro de aire | 106-3969 | C18 | original CAT |
| 9 | filtro de aire | 106-3973 | C18 | original CAT |
| 10 | filtro de aire | 132-7168 | C18 | original CAT |
| 11 | motor de arranque | 338-3454 | C18 | original CAT |
| 12 | motor de arranque | 207-1556 | C18 | original CAT |
| 13 | conjunto de árbol de levas | 130-9710 | C18 | original CAT |
| 14 | sellado del cigüeñal | 606-9110 | C18 | original CAT |
| 15 | sellado del cigüeñal | 606-9111 | C18 | original CAT |
| 16 | biela | 222-3897 | C18 | original CAT |
| 17 | cojinete de la biela | 224-3246 | C18 | original CAT |
| 18 | empaquetadura de culata | 227-1204 | C18 | original CAT |
| 19 | culata | 281-1640 | C18 | original CAT |
| 20 | compresor | 175-6779 | C18 | original CAT |
| 21 | enfriador de aceite | 7C-0145 | C18 | original CAT |
| 22 | bomba de agua | 352-0211 | C18 | original CAT |
| 23 | regulador del termostato de agua | 247-7133 | C18 | original CAT |
| 24 | placa separadora | 6I-4421 | C18 | original CAT |
| 25 | placa separadora | 138-9381 | C18 | original CAT |
| 26 | válvula de escape | 490-7200 | C18 | original CAT |
| 27 | válvula de escape | 153-7024 | C18 | original CAT |
| 28 | válvula de admisión | 490-7198 | C18 | original CAT |
| 29 | válvula de admisión | 490-7199 | C18 | original CAT |
| 30 | turbo | 183-1199 | C18 | original CAT |
| 31 | turbo | 0R-9968 | C18 | original CAT |
| 32 | bomba de aceite | 161-4113 | C18 | original CAT |
| 33 | alternador | 197-8820 | C18 | original CAT |
¿Por qué trabajar con nosotras?
1. Ofrecemos 2 niveles de calidad — Original/OEM y Remanufacturado — para que elija según el presupuesto del proyecto.
2. Trabajamos directamente con el distribuidor autorizado de CAT en China.
3. Gran stock en tiempo real para entregas rápidas en trabajos mineros urgentes.
4. Nuestro equipo técnico brinda soporte para selección de piezas y solución de fallas.
5. Apoyamos el suministro a largo plazo para distribuidores y proyectos mineros.
6. Servimos a clientes mineros en Sudamérica, África, CIS, Australia y el Sudeste Asiático, etc.


Embalaje y embalaje Envío
Cada motor pasa por una inspección estricta de apariencia y número de serie antes del envío y se embala en cajas de madera reforzadas con estructura de acero, con etiquetas antihumedad y de orientación. Componentes clave como ECM, pistones, turbocargador e inyectores de combustible se colocan en contenedores independientes a prueba de golpes y se entregan con certificados de exportación.
Mantenemos cooperación a largo plazo con transitarios internacionales y ofrecemos términos comerciales como CIF, FOB y DDP según los requisitos del cliente. Los clientes en África, Latinoamérica y el Sudeste Asiático suelen elegir envío marítimo LCL o FCL, con un tiempo de entrega promedio de 18–25 días.

Motor diésel CAT C18 a la venta para camión mineroConfiguración del producto
| Especificaciones del producto para el motor CAT C18 | |
| Clasificación de potencia | |
| Potencia máxima | 800 hp |
| Torque máximo | 2736 lb-ft @ 1300 rpm |
| Velocidad nominal | 1800-2000 rpm |
| Potencia mínima | 575 hp |
| Normas de emisiones | |
| Emisiones | U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage V |
| Especificaciones generales | |
| Número de cilindros | 6 en línea vertical |
| Desplazamiento | 1104,5 in³ |
| Aspiración | Turboalimentado-Intercooler (TA) o Serie de doble turboalimentación intercooler (TTA) |
| Diámetro del cilindro | 5,7 in |
| Carrera | 7,2 in |
| Sistema de combustión | Inyección directa |
| Relación de compresión | 16,0:1 |
| Postratamiento | DOC + DPF + SCR o DOC |
| Rotación desde el extremo del volante | En sentido antihorario |
| Sistema de enfriamiento | Líquido |
| Dimensiones del motor | |
| Longitud | 61 in |
| Ancho | 45 in |
| Altura | 53 in |
| Peso en seco | 3875 lb |
| Peso en húmedo | 3945 lb |
Nota: las dimensiones y especificaciones finales dependen de las opciones seleccionadas.
Para obtener datos técnicos completos o compatibilidad de instalación, contáctenos para la hoja de datos completa