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Motor diésel Cummins QSB5.9-G2 G-Drive (96 kW a 1500 RPM)
Motor diésel Cummins QSB5.9-G2 G-Drive (96 kW a 1500 RPM)
Motor diésel Cummins QSB5.9-G2 G-Drive (96 kW a 1500 RPM)
Motor diésel Cummins QSB5.9-G2 G-Drive (96 kW a 1500 RPM)

Motor diésel Cummins QSB5.9-G2 G-Drive (96 kW a 1500 RPM)

257 kW @ 1500 rpm|387 kW @ 1800 rpm|Original CCEC|EU Stage III

Fabricado por Chongqing Cummins Engine Co., Ltd. (CCEC) — empresa conjunta con 50% de participación de Cummins Inc., EE. UU. Motor Cummins original, no es una alternativa aftermarket.

Motor diésel Cummins QSB5.9-G2 G-Drive (96 kW a 1500 RPM)Descripción del producto

El QSM11-G3 es un motor diésel de 10,8 litros, 6 cilindros en línea, turboalimentado con intercooler aire-aire, diseñado para aplicaciones de grupos electrógenos. Basado en la plataforma QSM con millones de horas de operación verificadas, la versión G3 cubre mercados de 50 Hz y 60 Hz y es una opción estándar como motor principal para generadores de 320 a 550 kVA.

Aplicaciones: Respaldo estacionario · Potencia principal · Operación continua · Fabricación OEM de generadores
Alternadores comúnmente utilizados: Stamford · Leroy-Somer · Marathon
Suministro: Venta directa al por mayor desde CCEC. Capacidad de 100 unidades/mes. También disponibles grupos electrógenos completos Cummins.

Especificaciones técnicas

Datos generales
Tipo de motorDiésel de 6 cilindros en línea, 4 tiempos
Cilindrada10.8 L
Diámetro × Carrera125 × 147 mm
Peso en seco (con volante y alternador)993 kg
Peso en operación (con volante y alternador)1041 kg
Dimensiones totales (L × A × H)1312 × 930 × 1158 mm
Planta de fabricaciónChongqing Cummins (CCEC)
Datos de rendimiento
Potencia principal @ 1500 rpm257 kW
Potencia de respaldo @ 1500 rpm292 kW
Potencia principal @ 1800 rpm387 kW
Potencia de respaldo @ 1800 rpm443 kW
Consumo de combustible @ potencia principal69 L/h
Consumo de combustible @ potencia de respaldo79 L/h
Datos técnicos
AspiraciónTurboalimentado con intercooler aire-aire (TAA)
Sistema de combustibleBomba PT Cummins, inyección directa
Norma de emisionesEU Stage III
Relación de compresión16.1 : 1
Orden de encendido1-5-3-6-2-4
Velocidad en ralentí675–750 RPM
Potencia de fricción máxima22.4 kW
Sistema eléctrico24V
RefrigeraciónRefrigerado por agua
Volumen total de refrigerante34 L (9.5 L solo motor)
Temperatura mínima de arranque–12 °C (sin sistema auxiliar)
GobernadorControl electrónico

¹ Utilice el peso en operación para cálculos de instalación y carga estructural.

Comparación de la serie QSM11-G

Todas las versiones de la serie G comparten la misma plataforma de 10.8 L, sistema de combustible PT y sistema de admisión TAA. La diferencia está solo en el ajuste de potencia.

1500 rpm — 50 Hz

Modelo Potencia principal Potencia de respaldo
QSM11-G1 234 kW (314 HP) 257 kW (345 HP)
QSM11-G2 292 kW (391 HP) 321 kW (430 HP)
QSM11-G3 257 kW 292 kW
QSM11-G4 292 kW 322 kW

1800 rpm — 60 Hz

Modelo Potencia principal Potencia de respaldo
QSM11-G1 268 kW (359 HP) 295 kW (395 HP)
QSM11-G2 319 kW (427 HP) 351 kW (470 HP)
QSM11-G3 387 kW 443 kW
QSM11-G4 426 kW 470 kW

¿Qué versión elegir?

  • Necesita potencia de respaldo a 60 Hz en el rango de 440–445 kW → G3
  • Necesita la máxima potencia a 60 Hz de la serie → G4
  • Necesita potencia principal a 50 Hz de 292 kW → G2 o G4 (potencia similar)

¿No está seguro? Envíenos el kVA requerido, la frecuencia y el tipo de uso — lo confirmamos.

Referencia de sufijos: T = Turboalimentado · TA = Turbo + agua-aire · TAA = Turbo + aire-aire (G3 = TAA)

Compatibilidad de reemplazo

Mismo modelo (G3 → G3): Reemplazo directo sujeto a coincidencia del código CPL.
Entre variantes (ej. G2/G4 → G3): Las dimensiones son iguales en toda la serie G. Revise la compatibilidad del alternador y la configuración de control antes del reemplazo.
Desde otra serie Cummins: Proporcione el código CPL y el número de serie del motor existente — confirmaremos la compatibilidad.

Nota: el código CPL es el identificador de compatibilidad más fiable — se encuentra en la placa del motor. Inclúyalo en su consulta si está disponible.

Repuestos & Servicio

Suministro de repuestos originales QSM11:
Sistema de combustible (bomba PT, inyectores, filtros) · Kits de juntas y overhaul · Sistema de refrigeración · Turbocompresor · Kits de pistón y camisa · Componentes eléctricos · Sistema de válvulas

Para consultar: proporcione el número de serie del motor o código CPL + número de pieza si lo conoce.

Preventa: Visita a fábrica · Asesoría técnica · Inspección de muestras

Postventa: Guía de instalación y puesta en marcha · Soporte técnico remoto · Ingenieros disponibles en el extranjero bajo solicitud

Compras & Logística

Artículo Detalles
MOQ 1 unidad
Pago T/T
Capacidad de suministro 100 unidades / mes
Tiempo de entrega 15-30 días después de la confirmación del pedido
Embalaje estándar Caja de madera original de Cummins
Embalaje de exportación Fumigado (ISPM-15) cuando sea necesario · Película PE para carga de alta densidad · Personalizado bajo solicitud
Documentos de exportación Factura comercial · Lista de empaque · B/L · Certificado de origen · Form E / EUR.1 bajo solicitud

Garantía & Servicio postventa

Garantía estándar Cummins para motores de generadores, válida a través de la red de servicio autorizada de Cummins. El período de garantía y las condiciones se proporcionan con la documentación del pedido.
Incluido con el motor: Manual de operación y mantenimiento · Catálogo de repuestos · Guía de instalación
Daños en transporte: Reportar dentro de 48 horas después de la entrega con evidencia fotográfica.

Venta al por mayor & Distribución

Precios escalonados según volumen disponibles bajo consulta. Suministro directo de CCEC, capacidad de 100 unidades/mes. Programación de pedidos disponible para clientes habituales.
Experiencia de exportación: Sudeste Asiático · Medio Oriente · África · Asia del Sur · América del Sur · CEI
Acuerdos de distribución evaluados caso por caso. No hay programa formal — condiciones negociadas directamente.

FAQ

Q1: ¿Es un motor Cummins original?

Sí. Fabricado por CCEC (Chongqing Cummins), una empresa conjunta de Cummins Inc. con 50 % de participación estadounidense, conforme a los estándares globales de Cummins.

Q2: ¿Cuál es la diferencia entre G3 y G4?

A 1500 rpm: G4 potencia principal (292 kW) vs G3 (257 kW). A 1800 rpm: G4 (426 kW principal / 470 kW respaldo) vs G3 (387 kW / 443 kW). Misma plataforma, diferente ajuste de potencia.

Q3: ¿Qué grupo electrógeno (kVA) corresponde al QSM11-G3?

A 0.8 PF — 1500 rpm: ~320 kVA principal / ~365 kVA respaldo. A 1800 rpm: ~480 kVA principal / ~550 kVA respaldo. La potencia final depende del alternador y las condiciones del sitio.

Q4: ¿Cumple con las normas de emisiones de mi país?

Certificado EU Stage III. Muchos mercados usan esta referencia — confirme los requisitos locales antes de comprar.

Q5: ¿Cuál es el consumo de combustible?

69 L/h en potencia principal · 79 L/h en respaldo. Datos de prueba a carga completa — el consumo real varía según carga, altitud y temperatura.

Q6: ¿Cuál es el pedido mínimo?

1 unidad.

Q7: ¿Cuál es el tiempo de entrega?

15-30 días después de la confirmación del pedido, según disponibilidad.

Q8: ¿Suministran grupos electrógenos completos?

Sí. Contáctenos con su requerimiento de kVA y aplicación.

Q9: ¿Puedo visitar la fábrica?

Sí — con cita previa.

Q10: ¿El QSM11-G3 puede usarse en aplicaciones marinas?

La plataforma QSM11 puede usarse en aplicaciones marinas, pero la serie G está diseñada para generadores. Los requisitos de certificación varían — contáctenos para su caso específico.

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