El Perkins 2806A-E18TAG3 es un motor diésel ElectropaK de 18,1 litros y seis cilindros para grupos electrógenos de potencia prime y standby. Dentro de la gama más amplia de motores Perkins para grupos electrógenos, combina dos turbocompresores en paralelo, posenfriamiento aire-aire e inyección directa para cubrir una gama de 600–750 kVA mediante configuraciones de fábrica independientes de 1500 rpm y 1800 rpm.
La versión de 1500 rpm ofrece 600 kVA prime y 650 kVA standby para aplicaciones de 50 Hz. La versión de 1800 rpm alcanza 681 kVA prime y 750 kVA standby para aplicaciones de 60 Hz. Ambas utilizan la familia de Build Lists JGDF5006 / JGD5006, pero no son ajustes de régimen intercambiables en campo. La frecuencia requerida, el régimen nominal, la Build List y el número de serie completo del motor (ESN) deben confirmarse antes del pedido.
Especificaciones técnicas del Perkins 2806A-E18TAG3
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Configuración | ElectropaK |
| Cilindros | 6, verticales en línea |
| Cilindrada | 18.1 L (1104 in³) |
| Diámetro × carrera | 145 × 183 mm |
| Aspiración | Doble turbocompresor en paralelo con posenfriamiento aire-aire |
| Sistema de combustión | Inyección directa |
| Relación de compresión | 14.5:1 |
| Sentido de giro visto desde el volante | Antihorario |
| Capacidad total de aceite lubricante | 62 L (16.4 US gal) |
| Sistema de refrigeración | Refrigerado por agua |
| Capacidad total de refrigerante | 61 L (16.1 US gal) |
| Peso en seco | 2050 kg (4520 lb) |
| Dimensiones (Al × L × An) | 1808 × 2545 × 1536 mm |
| Arnés hacia una única interfaz de cliente | No integrado — cableado del conector únicamente hacia la ECM |
Potencias nominales a 1500 rpm y 1800 rpm
La salida del grupo electrógeno depende del régimen nominal seleccionado de fábrica. La tabla diferencia la potencia bruta del motor, la potencia neta y la salida del generador para verificar la configuración correcta de 50 Hz o 60 Hz antes de la cotización.
| Régimen | Clasificación | Potencia bruta del motor | Potencia neta del motor | Salida del generador (kVA) | Salida del generador (kWe) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1500 rpm | Prime | 540 kW (724 hp) | 522 kW (700 hp) | 600 | 480 |
| 1500 rpm | Standby | 584 kW (783 hp) | 565 kW (758 hp) | 650 | 520 |
| 1800 rpm | Prime | 618 kW (828 hp) | 592 kW (794 hp) | 681 | 545 |
| 1800 rpm | Standby | 678 kW (909 hp) | 652 kW (874 hp) | 750 | 600 |
Selección de la frecuencia y el régimen nominal correctos
La versión de 1500 rpm está destinada a la configuración especificada de 50 Hz, mientras que la versión de 1800 rpm está destinada a grupos electrógenos de 60 Hz. Aunque ambas pertenecen al mismo modelo y a la misma familia de Build Lists, tienen potencias, consumos de combustible y calibraciones de fábrica diferentes. Cambiar la frecuencia del grupo no hace que ambas configuraciones sean intercambiables.
A 1500 rpm y potencia prime, el consumo indicado es de aproximadamente 197–204 g/kWh entre el 50 y el 110 % de carga. A 1800 rpm y potencia prime, el intervalo indicado es de aproximadamente 202–210 g/kWh. La evaluación del proyecto también debe considerar el perfil de carga previsto, las horas anuales de funcionamiento, la eficiencia del alternador y el régimen prime o standby aprobado.
Los compradores que evalúen un nivel de potencia cercano dentro de la gama 2806A pueden comparar el motor Perkins 2806A-E18TAG2 para grupos electrógenos. Los modelos TAG2 y TAG3 no deben considerarse sustitutos directos sin verificar la Build List completa, el ESN, el régimen nominal y los requisitos del grupo.
Identificación de la Build List y correspondencia del modelo
JGDF5006 y JGD5006 corresponden a la misma especificación del motor 2806A-E18TAG3. JGDF5006 es la designación original asignada por Perkins en 2009, mientras que JGD5006 es la designación actualizada utilizada en motores de lotes de producción posteriores. El cambio identifica el periodo de producción; la compatibilidad de las piezas se mantiene igual en ambas designaciones.
| Build List | Notas de identificación |
|---|---|
| JGDF5006 | Designación original asignada por Perkins en 2009 |
| JGD5006 | Designación actualizada utilizada en lotes de producción posteriores |
Índice de generaciones 2806A/C-E18TAG3
| Modelo | Build List | 1500 rpm (50 Hz) | 1800 rpm (60 Hz) | 50 Hz prime / standby | 60 Hz prime / standby |
|---|---|---|---|---|---|
| 2806A-E18TAG3 | JGD / JGDF5006 | ✓ | ✓ | 600 / 650 kVA | 681 / 750 kVA |
| 2806C-E18TAG3 | JGD / JGDF5007 | ✓ | ✓ | 600 / 650 kVA | 681 / 750 kVA |
El prefijo “A” identifica la versión Fuel Optimised no sujeta a una normativa específica de emisiones. El prefijo “C” identifica la versión conforme con Tier 2 / EU Stage II descrita en la información del producto. El sufijo TAG3 representa el nivel de potencia, pero la calibración de la ECM, los ajustes del sistema de inyección y otros detalles de configuración pueden variar entre las versiones A y C. Por ello, deben verificarse la Build List y el ESN antes de confirmar la sustitución de un motor o componente.
Información que debe anotarse de la placa del motor
La Build List está grabada en la placa de identificación del motor, normalmente instalada en la tapa de balancines o en la carcasa de distribución. Anote la siguiente información antes de solicitar una cotización:
- Build List: JGDF5006 o JGD5006
- Número de serie completo del motor (ESN)
- Régimen nominal requerido: 1500 rpm o 1800 rpm
- Frecuencia requerida del grupo: 50 Hz o 60 Hz
- Régimen de funcionamiento prime o standby
El nombre del modelo identifica la familia del motor, pero la Build List y el ESN identifican la especificación exacta de fábrica. Realizar un pedido únicamente por la denominación “2806A-E18TAG3” puede no ser suficiente para confirmar la calibración, el cableado, los inyectores, los pistones, los cojinetes u otros componentes específicos de la configuración.
Integración en el grupo electrógeno y potencias kVA publicadas
El 2806A-E18TAG3 está indicado para grupos electrógenos FG Wilson P750-1 y P750-3 en el intervalo de 681,3–750 kVA y también puede ser integrado por otros fabricantes. El modelo del motor por sí solo no define la potencia completa del grupo, ya que la eficiencia y el diseño del alternador, las condiciones de refrigeración y el método de clasificación del fabricante pueden afectar al valor kVA publicado.
Al sustituir un motor en un grupo existente, confirme el fabricante y el modelo del grupo, el alternador, la frecuencia, la tensión nominal, el sistema de control, la Build List original y el ESN. La ficha técnica del fabricante del grupo y la especificación del motor deben revisarse conjuntamente antes de aprobar la sustitución.
Repuestos para JGD/JGDF5006
La tabla incluye las referencias originales Perkins facilitadas para el 2806A-E18TAG3 con Build List JGD/JGDF5006. Se pueden consultar otros repuestos para motores Perkins por categoría, pero debe facilitarse el ESN completo antes de confirmar una referencia para un motor concreto.
| Ítem | Nombre de la pieza | Número de pieza |
|---|---|---|
| 1 | Válvula de admisión | CH11021 |
| 2 | Válvula de escape | CH11022 |
| 3 | Muelle interior de válvula | CH11489 |
| 4 | Muelle exterior de válvula | CH12798 / CH11487 |
| 5 | Chaveta de válvula | CH10019 |
| 6 | Casquillo del árbol de levas | CH11228 |
| 7 | Kit de cojinetes principales | KRP3122 / KRP3118 |
| 8 | Kit de arandelas de empuje | KRP3206 |
| 9 | Conjunto de biela | CH11507 |
| 10 | Kit de cojinetes de biela | KRP3022 |
| 11 | Kit de pistón | KRP3026 / KRP3032 |
| 12 | Kit de segmentos de pistón | KRP3021 KRP3033 |
| 13 | Motor de arranque | CH11441 |
| 14 | Correa | CH12789 |
| 15 | Inyector | CH12013 / CH12350 |
| 16 | Bomba de aceite | CH10860 |
| 17 | Filtro de aceite | CH10929 |
| 18 | Kit de bomba de agua | KRP1715 |
Se indica disponibilidad completa de repuestos para la Build List JGD/JGDF5006. Como los pistones, inyectores, cojinetes y otros componentes internos pueden depender de la Build List, las referencias deben comprobarse mediante el ESN completo antes de la compra.
Compra, exportación y entrega
La disponibilidad del motor y el precio final dependen de la configuración de régimen seleccionada, la cantidad y las condiciones de entrega. El plazo habitual es de 3–4 semanas, mientras que la cotización se proporciona dentro de las 24 horas posteriores a la recepción de la información técnica y comercial requerida.
| Aspecto de compra | Detalles |
|---|---|
| Fuente de suministro | Producto Perkins original a través de un canal de distribuidores autorizados de primer nivel |
| Base de la cotización | Configuración, cantidad y condiciones de entrega |
| Plazo de cotización | Dentro de las 24 horas posteriores a la recepción de la información requerida |
| Plazo habitual | 3–4 semanas después de confirmar el pedido |
| Documentación de exportación | Factura comercial, lista de empaque, conocimiento de embarque y certificado de origen disponibles de forma estándar |
| Envío | FCL o LCL desde Shenzhen, Guangzhou o Shanghai; embalaje en caja y embalaje de exportación incluidos |
| Verificación previa al envío | Comprobación del ESN y de la placa antes del despacho; informe de prueba del motor disponible bajo solicitud |
| Experiencia de suministro | Exportación a más de 30 países |
Garantía y servicio posventa
El periodo de garantía indicado es de 12 meses o las horas de funcionamiento especificadas por el fabricante desde la fecha de puesta en servicio, lo que ocurra primero.
Exclusiones de la garantía
- Daños causados por una instalación incorrecta, una puesta en servicio inadecuada o el incumplimiento del Manual de Operación y Mantenimiento de Perkins aplicable a JGD/JGDF5006.
- Elementos de consumo normal, incluidos filtros, correas, refrigerante y lubricantes.
- Daños causados por combustible contaminado, una especificación incorrecta del lubricante o falta de mantenimiento del sistema de refrigeración.
- Modificaciones o reparaciones realizadas por personal no autorizado durante el periodo de garantía.
- Daños de transporte no comunicados dentro de los tres días laborables posteriores a la entrega. El envío debe inspeccionarse al recibirlo y cualquier daño visible debe registrarse antes de firmar el comprobante de entrega.
Proceso de reclamación de garantía
- Documentar la avería: anote el ESN completo, las horas de funcionamiento, los síntomas y tome fotografías de la zona afectada.
- Presentar la reclamación dentro del periodo de garantía: envíe la documentación por correo electrónico o WhatsApp e incluya el ESN en el asunto.
- Revisión técnica: el equipo técnico revisa la información en un plazo de dos días laborables e indica la causa probable y los siguientes pasos.
- Confirmar la solución: según la evaluación, la respuesta puede incluir el envío de repuestos, asistencia coordinada para la reparación o la sustitución del motor. La solución propuesta se confirma por escrito antes de actuar.
Soporte técnico y de repuestos
- Consultas técnicas por correo electrónico o WhatsApp: respuesta en un día laborable
- Identificación de piezas para JGD/JGDF5006: disponible bajo solicitud
- Manual de Operación y Mantenimiento y diagramas de cableado: disponibles bajo solicitud
- Diagnóstico remoto de averías: disponible por correo electrónico o videollamada
Procedimiento por daños de transporte
Fotografíe cualquier daño visible antes de desembalar, anótelo en el comprobante de entrega antes de firmar y notifíquelo al proveedor dentro de los tres días laborables, adjuntando fotografías. No ponga en marcha un motor dañado antes de completar el informe de daños.
Preguntas frecuentes sobre el Perkins 2806A-E18TAG3
¿Qué potencia de grupo puede suministrar el 2806A-E18TAG3?
La versión de 1500 rpm ofrece 600 kVA prime y 650 kVA standby. La versión de 1800 rpm alcanza 681 kVA prime y 750 kVA standby. La configuración correcta depende de la frecuencia requerida, el régimen de funcionamiento y la configuración completa del grupo electrógeno.
¿Qué significa Fuel Optimised?
La designación “A” identifica una configuración no sujeta a una normativa específica de emisiones, destinada a mercados sin certificación obligatoria de emisiones de escape. No está prevista para mercados que exijan EU Stage, U.S. EPA Tier u otra norma regulada, salvo que los requisitos del proyecto confirmen lo contrario.
¿Cuál es la diferencia entre los modelos 2806A-E18TAG3 y 2806C-E18TAG3?
La información facilitada identifica la versión A como Fuel Optimised y la versión C como conforme con Tier 2 / EU Stage II. Aunque comparten el núcleo de la Serie 2800 y el nivel de potencia TAG3, las calibraciones y los detalles de configuración pueden variar. No deben considerarse intercambiables sin verificar la Build List y el ESN.
¿Por qué dos fabricantes de grupos pueden publicar potencias kVA diferentes para este motor?
Las diferencias en la eficiencia de los alternadores, la refrigeración y los métodos de clasificación de cada fabricante pueden producir distintas potencias publicadas a partir del mismo motor base. Utilice la ficha técnica del fabricante del grupo junto con la especificación del motor al confirmar una sustitución.
¿Qué información se necesita para pedir repuestos?
Facilite el modelo completo del motor, la Build List JGDF5006 o JGD5006 y el ESN completo. Una fotografía de la placa del motor también puede ayudar a confirmar el pistón, el inyector, los cojinetes, las juntas y otras piezas específicas de la configuración.
Solicitar una cotización según la configuración
Envíe la siguiente información a través de la página de contacto y cotización para confirmar la versión correcta del motor, la disponibilidad, la documentación de exportación y las condiciones de entrega:
- Build List: JGD5006 o JGDF5006
- Número de serie completo del motor si se sustituye una unidad existente
- Régimen nominal requerido: 1500 rpm o 1800 rpm
- Frecuencia requerida: 50 Hz o 60 Hz
- Régimen de funcionamiento prime o standby
- Cantidad requerida y condiciones de entrega
- Puerto de destino y documentación de exportación necesaria
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