Генераторный двигатель Cummins KTA38-G2B — дизельный двигатель V12 с углом развала 60 градусов и рабочим объёмом 37,8 л, предназначенный для генераторных установок средней и высокой мощности при 1 500 и 1 800 об/мин.
В референсной конфигурации 50 Гц двигатель обеспечивает 711 кВт валовой основной механической мощности и 789 кВт валовой резервной мощности при 1 500 об/мин. При 1 800 об/мин референсная основная мощность для 60 Гц составляет 830 кВт.
Опубликованные кривые CCEC указывают разные значения резервной мощности 60 Гц в зависимости от редакции документа. Кривая FR60193 указывает 913 кВт при 1 800 об/мин, а более ранняя FR-6924 — 920 кВт. Применимый рейтинг необходимо подтверждать по номеру кривой, CPL и серийному номеру предлагаемого двигателя.
KTA38-G2B использует систему непосредственного впрыска Cummins PT, турбонаддув, охлаждение наддувочного воздуха, сменные мокрые гильзы и систему запуска 24V. Двигатель может применяться для производства новых OEM-ДГУ, замены существующих K38 и создания промышленного резерва.
- Дизельный двигатель V12, 60 градусов, 37,8 л
- Основная мощность 50 Гц: 711 кВт при 1 500 об/мин
- Резервная мощность 50 Гц: 789 кВт при 1 500 об/мин
- Основная мощность 60 Гц: 830 кВт при 1 800 об/мин
- Резервная мощность 60 Гц: 913 или 920 кВт в зависимости от кривой
- Система непосредственного впрыска Cummins PT
- Турбонаддув и охлаждение наддувочного воздуха
- Сменные мокрые гильзы цилиндров
- Электрический запуск 24V
- Референс конфигурации: D233020DX02
- Опубликованный CPL: 3660
- Кривые: FR60193 и FR-6924
Планируете новую ДГУ или заменяете существующий K38? Отправьте табличку, ESN, CPL, номер кривой, требуемые кВА, частоту, модель генератора и фотографии установки для проверки конфигурации.
Мощность KTA38-G2B и позиционирование ДГУ
Опубликованные рейтинги KTA38-G2B являются валовой механической мощностью двигателя. Они не являются гарантированной электрической мощностью полной ДГУ.
При расчёте необходимо учитывать:
- Потери вентилятора и приводного оборудования
- КПД основного генератора
- Коэффициент мощности
- Снижение мощности по температуре и высоте
- Вентиляцию кожуха и сопротивление выпуска
- Вспомогательные нагрузки и контроллер
| Конфигурация | Валовая мощность двигателя | Предварительная электрическая оценка | Типичное позиционирование |
|---|---|---|---|
| Основной режим 50 Гц, 1 500 об/мин | 711 кВтм | Около 661–683 кВтэ при КПД генератора 93–96 % | Около 826–853 кВА при коэффициенте 0,8 до проектного снижения |
| Резервный режим 50 Гц, 1 500 об/мин | 789 кВтм | Около 734–757 кВтэ при КПД генератора 93–96 % | Около 917–947 кВА при коэффициенте 0,8 до проектного снижения |
| Основной режим 60 Гц, 1 800 об/мин | 830 кВтм | Около 772–797 кВтэ при КПД генератора 93–96 % | Около 965–996 кВА при коэффициенте 0,8 до проектного снижения |
| Резервный режим 60 Гц, 1 800 об/мин | 913 или 920 кВтм | Рассчитывается по подтверждённой кривой и потерям пакета | Обычно выше класса 1 000 кВА резервной мощности после проверки системы |
Для многих проектов 50 Гц KTA38-G2B оценивается для ДГУ около 800–850 кВА основной и 900–950 кВА резервной мощности. Нельзя заявлять 1 000 кВА основной мощности только на основании 711 кВт.
Почему 711 кВт не равны автоматически 889 кВА
Прямое деление 711 кВт на коэффициент 0,8 даёт 888,75 кВА. Такой расчёт предполагает отсутствие потерь вентилятора, вспомогательных систем и генератора.
| Этап | Значение | Референс 50 Гц |
|---|---|---|
| Валовая механическая мощность | Мощность двигателя до потерь вентилятора, генератора и оборудования | 711 кВтм |
| Доступная мощность на валу | Мощность после потерь пакета | Зависит от радиатора, вентилятора и компоновки |
| Активная электрическая мощность | Полезные электрические кВт после преобразования | Подтверждается по кривой КПД генератора |
| Полная электрическая мощность | кВА при применимом коэффициенте мощности | Обычно рассчитывается при 0,8 |
Итоговый рейтинг должен быть выдан производителем ДГУ на основании генератора, вентилятора, охлаждения и условий объекта.
Рейтинги 50 и 60 Гц рассматриваются отдельно
Четырёхполюсный генератор работает при 1 500 об/мин для 50 Гц и 1 800 об/мин для 60 Гц. Нельзя переводить пакет на другую частоту только изменением настройки регулятора.
| Параметр | 50 Гц | 60 Гц |
|---|---|---|
| Обороты | 1 500 об/мин | 1 800 об/мин |
| Валовая основная мощность | 711 кВт | 830 кВт |
| Валовая резервная мощность | 789 кВт | 913 или 920 кВт |
| Топливная калибровка | Должна соответствовать сборке 1 500 об/мин | Должна соответствовать сборке 1 800 об/мин |
| Охлаждение | Рассчитывается для тепловой нагрузки 50 Гц | Обычно требует большего потока и отвода тепла |
| Основной генератор | Подбирается по кВА и напряжению 50 Гц | Подбирается по кВт, кВА и напряжению 60 Гц |
Подтвердите насос, управление, радиатор, охладитель, муфту, генератор и защиты для требуемой частоты.
Контроль редакций кривых
KTA38-G2B документирован под несколькими кривыми, поэтому опубликованные значения резервной мощности, CPL и расхода могут различаться.
| Референс | Конфигурация | CPL | 50 Гц | 60 Гц |
|---|---|---|---|---|
| FR60193 | D233020DX02 | 3660 | 711 кВт основная / 789 кВт резервная | 830 кВт основная / 913 кВт резервная |
| FR-6924 | D233020DX02 | 3660 | 711 кВт основная / около 790 кВт резервная | 830 кВт основная / 920 кВт резервная |
Не объединяйте основную мощность одной кривой, резервную другой и расход с третьего сайта. В предложении должна быть указана применимая кривая.
Основной и резервный режимы не взаимозаменяемы
| Рейтинг | Применение | Требование |
|---|---|---|
| Основная мощность | Длительная работа с переменной нагрузкой | Использовать 711 или 830 кВт только в пределах утверждённой кривой. |
| Резервная мощность | Аварийная работа при отключении нормального питания | 789 и 913/920 кВт не предназначены для нормальной длительной работы. |
| Непрерывный или базовый режим | Длительная работа с постоянной нагрузкой | Рассмотренные кривые не подтверждают непрерывный рейтинг; запросите отдельную документацию. |
Для изолированных сетей, непрерывных производств, горных электростанций и параллельной работы подтвердите требуемую категорию мощности.
Система Cummins PT и управление оборотами
KTA38-G2B использует систему Cummins PT. Подача топлива определяется давлением насоса, дозированием форсунок и конфигурацией управления оборотами.
Название модели не подтверждает, используется ли механический регулятор, электронный EFC или внешний привод OEM.
| Элемент | Функция | Что проверить |
|---|---|---|
| Насос PT | Подаёт и дозирует давление топлива | Номер насоса, калибровку, частоту и CPL |
| Форсунки | Дозируют и впрыскивают топливо | Номер и калибровку по ESN и CPL |
| Регулятор или привод | Контролирует обороты при изменении нагрузки | Механическую, EFC или OEM-электронную конфигурацию |
| Защита от превышения оборотов | Останавливает двигатель при превышении порога | Независимое устройство, цепь остановки и контроллер |
| AVR | Регулирует напряжение генератора | AVR и возбуждение не относятся к системе PT |
Не гарантируйте частотную точность, приём нагрузки или параллельную работу до подтверждения регулятора, контроллера, инерции и настройки.
Расход топлива KTA38-G2B
Кривая CCEC указывает расход в кг/ч. Значения в л/ч являются приблизительными при плотности 0,85 кг/л.
Расход 50 Гц при 1 500 об/мин
| Точка | Мощность | Расход | Объём |
|---|---|---|---|
| 100 % резервной | 789 кВт | 156 кг/ч | Около 184 л/ч |
| 100 % основной | 711 кВт | 142 кг/ч | Около 167 л/ч |
| 75 % основной | Около 533 кВт | 109 кг/ч | Около 128 л/ч |
| 50 % основной | Около 356 кВт | 77 кг/ч | Около 91 л/ч |
| 25 % основной | Около 178 кВт | 42 кг/ч | Около 49 л/ч |
Расход 60 Гц при 1 800 об/мин
| Точка | Мощность | Расход | Объём |
|---|---|---|---|
| 100 % резервной | 913 кВт по FR60193 | 191 кг/ч | Около 225 л/ч |
| 100 % основной | 830 кВт | 173 кг/ч | Около 204 л/ч |
| 75 % основной | Около 623 кВт | 133 кг/ч | Около 156 л/ч |
| 50 % основной | Около 415 кВт | 94 кг/ч | Около 111 л/ч |
| 25 % основной | Около 208 кВт | 51 кг/ч | Около 60 л/ч |
Фактический расход зависит от плотности топлива, КПД генератора, вентилятора, нагрузки, холостого хода, высоты, температуры и состояния двигателя.
Технические характеристики
Основные данные
| Параметр | Референс |
|---|---|
| Модель | KTA38-G2B |
| Конфигурация | D233020DX02 |
| CPL | 3660; проверить фактический CPL |
| Тип | 4-тактный V12, 60 градусов |
| Рабочий объём | 37,8 л / 2 300 in³ |
| Диаметр × ход | 159 × 159 мм |
| Степень сжатия | 14.5:1 |
| Наддув | Турбонаддув и охлаждение наддувочного воздуха |
| Топливная система | Cummins PT |
| Порядок работы | 1R-6L-5R-2L-3R-4L-6R-1L-2R-5L-4R-3L |
| Запуск | 24V |
| Зарядный генератор | 35A, отрицательная масса |
Масса и установка
| Параметр | Значение | Примечание |
|---|---|---|
| Сухая масса | Около 3 719 кг | Без всех внешних аксессуаров |
| Масса с жидкостями | Около 3 946 кг | Для документированной конфигурации |
| Масса с радиатором | Зависит от конфигурации | Значительно выше после добавления радиатора, вентилятора, рамы и аксессуаров |
| Экспортная масса | По упаковочному листу | Не рассчитывается только по массе двигателя |
| Габариты | По чертежу поставки | Зависят от картера, впуска, выпуска и охлаждения |
Не используйте общие размеры для рамы, кожуха или перевозки. Запрашивайте чертёж конкретной конфигурации.
Охлаждение и смазка
| Параметр | Референс |
|---|---|
| Объём жидкости двигателя | Около 123,8 л |
| Минимальное давление крышки | Около 69 кПа |
| Диапазон термостата | Около 82–93°C |
| Максимальная температура верхнего бачка | Около 104°C резерв / 100°C основная |
| Высокий уровень масла | Около 114 л для OP6023 |
| Низкий уровень масла | Около 87,4 л для OP6023 |
| Общий объём системы | Около 135,1 л |
| Давление масла | Около 310–448 кПа |
Радиатор, теплообменник и охладитель рассчитываются по тепловым данным выбранного режима. Объём двигателя не равен общему объёму ДГУ.
Температура и высота
Некоторые документы указывают работу до 40°C и 1 500 метров без снижения для конкретной кривой.
Это не является универсальной гарантией для любого радиатора, кожуха, выпуска или локально собранной ДГУ.
- Максимальная температура
- Высота и давление
- Рейтинг радиатора
- Сопротивление входа и выхода воздуха
- Противодавление выпуска
- Температура и качество топлива
- Температурный класс генератора
Выбросы и рынок назначения
KTA38-G2B нельзя автоматически называть Euro II, EPA Tier II или соответствующим другой норме только по модели.
| Вопрос | Проверка |
|---|---|
| Регулируемый или нерегулируемый? | Подтвердить декларацию и семейство для ESN. |
| Принимается ли в стране? | Проверить требования для стационарных, мобильных, арендных и аварийных установок. |
| Нужна ли сертификация ДГУ? | Проверить генератор, контроллер, защиты, шум, безопасность и установку. |
| Включён ли сертификат? | Указать точный документ в предложении. |
Когда KTA38-G2B подходит
| Требование | Почему подходит | Проверка |
|---|---|---|
| 800–850 кВА основная, 50 Гц | 711 кВт могут покрывать этот класс после расчётов. | Подтвердить вентилятор, КПД и рейтинг OEM. |
| 900–950 кВА резервная, 50 Гц | 789 кВт могут соответствовать аварийному пакету. | Не использовать для длительной работы. |
| 950–1 000 кВА основная, 60 Гц | 830 кВт можно оценивать для этого класса. | Подтвердить топливо, охлаждение и управление. |
| Замена существующего G2B | Та же модель может снизить объём адаптации. | Проверить ESN, CPL, кривую, картер, опоры и управление. |
| Проект с опытом Cummins PT | Проверенная архитектура серии K. | Подтвердить доступ к калиброванным деталям и сервису. |
| OEM-производство | Подходит для открытых и кожуховых ДГУ. | Выполнить расчёты радиатора, генератора и переходных режимов. |
Проверка замены
Общий блок K38 не делает модели прямыми заменами. Могут различаться мощность, CPL, калибровка, охлаждение, маховик, опоры и управление.
| Элемент | Проверка |
|---|---|
| ESN | Определить исходную сборку и детали. |
| CPL | Сравнить насос, форсунки, поршни и турбины. |
| Кривая | Подтвердить мощность и расход. |
| Конфигурация | Проверить D233020DX02. |
| Обороты | 1 500 для 50 Гц или 1 800 для 60 Гц. |
| Регулятор | Проверить механический, EFC или электронный. |
| Картер маховика | Подтвердить SAE, маховик и муфту. |
| Опоры | Сравнить положения, высоту и зазоры. |
| Генератор | Проверить диски, центровку, картер и размеры. |
| Охлаждение | Подтвердить радиатор, охладитель, вентилятор и поток. |
| Топливо | Сравнить калибровку, подачу, возврат и остановку. |
| Впуск и выпуск | Проверить сопротивление, турбины и противодавление. |
| Запуск | Подтвердить 24V, аккумуляторы, генератор и кабели. |
Не заказывайте замену только по названию KTA38-G2B. Предоставьте табличку, ESN, CPL, кривую, модель ДГУ и фотографии.
Применения
| Применение | Что проверить |
|---|---|
| Шахты и удалённая промышленность | Высоту, пыль, топливо, радиатор, часы и запчасти. |
| Нефть, газ и коммунальные проекты | Опасные зоны, остановку, вентиляцию и сертификацию. |
| Заводы | Среднюю нагрузку, запуск крупнейшего двигателя и режим. |
| ЦОД и телекоммуникации | Ступени нагрузки, UPS, резервирование, контроллер и топливо. |
| Коммерческий резерв | Лифты, HVAC, насосы и отключение некритичных нагрузок. |
| OEM и EPC | Кривую, генератор, радиатор и переходное исследование. |
Переходные характеристики
Модель и крутящий момент не гарантируют приём нагрузки, провал частоты, провал напряжения или время восстановления.
- Кривая двигателя
- Регулятор
- Инерция генератора
- Возбуждение и AVR
- Контроллер
- Ступень нагрузки
- Запуск электродвигателей
- Вентилятор и вспомогательные нагрузки
- Температура и высота
- Настройка и защиты
ISO 8528, NFPA 110 и другие нормы относятся к полной системе.
Запчасти и ремонт
ZEB Power поставляет запчасти Cummins K38 для обслуживания, системы PT, охлаждения и капитального ремонта.
| Категория | Компоненты | Требование |
|---|---|---|
| PT | Насос, форсунки, фильтры, трубки и регулятор | Подбор по ESN, CPL, калибровке и номеру. |
| Турбонаддув | Турбины, впуск, фильтры и охладитель | Подтвердить компоновку. |
| Охлаждение | Насосы, термостаты, шланги, антикоррозионные элементы и уплотнения | Согласовать контуры. |
| Запуск и зарядка | Стартеры, генераторы, реле, датчики и проводка | Подтвердить напряжение и расположение. |
| Верхний ремонт | Головки, клапаны, направляющие, уплотнения и форсунки | Выбрать по результатам осмотра. |
| In-frame | Поршни, кольца, гильзы, шатунные вкладыши и прокладки | Подтвердить по CPL. |
| Полный ремонт | Коренные вкладыши, коленвал, масляный насос, распредвал и прокладки | Определить после измерений. |
Оригинальные, OEM-эквивалентные и aftermarket-детали должны быть чётко обозначены. Критические компоненты нельзя заказывать без ESN, CPL и номера детали.
Обслуживание
Интервалы должны соответствовать ESN, CPL, маслу, топливу, нагрузке и условиям.
| Область | Требование |
|---|---|
| Масло и фильтры | Интервал по маслу, сере, нагрузке и анализу. |
| Топливная фильтрация | Контроль воды, загрязнения и сопротивления. |
| Насос и форсунки | Проверка давления, дыма, мощности, регулятора и расхода. |
| Клапаны и форсунки | Процедура по фактическому CPL. |
| Охлаждение | Проверка жидкости, защиты, насосов, термостатов и шлангов. |
| Капитальный ремонт | Решение по расходу масла, blow-by, компрессии, вкладышам и истории. |
Форматы поставки
| Формат | Покупатель | Что подтвердить |
|---|---|---|
| Базовый двигатель | OEM со своими радиатором, генератором, рамой и управлением | Маховик, картер, стартер, зарядный генератор, фильтры и датчики |
| Полный двигатель на замену | Владельцы KTA38-G2B | ESN, CPL, кривая, опоры, муфта, охлаждение, впуск, выпуск и проводка |
| Двигатель с охлаждением | Проекты с радиатором и охладителем | Частота, температура, теплоотвод, вентилятор, поток и соединения |
| Приводной пакет | Проекты с расширенной интеграцией | кВА, генератор, контроллер, рама, муфта и защиты |
| Полная ДГУ | Покупатели полной системы | Режим, напряжение, частота, кожух, сертификация и условия |
| Только запчасти | Обслуживание и ремонт | ESN, CPL, номера, количество и качество |
Коммерческая информация
| Параметр | Информация |
|---|---|
| Минимальный заказ | Один двигатель при наличии и подтверждении предложения |
| Срок | Зависит от наличия, распределения, конфигурации и аксессуаров |
| Оплата | T/T или L/C по предложению |
| Условия | EXW, FOB, CFR или CIF |
| Порт | Подтверждается по местоположению и маршруту |
| Упаковка | Деревянный ящик, стальная опора и защита от влаги |
| Размеры и масса | По итоговому упаковочному листу |
| Документы | Инвойс, упаковочный лист, коносамент и согласованные документы |
| Происхождение и испытания | Только документы, подтверждённые до заказа |
| Инспекция | Организуется при согласовании |
| Гарантия | Срок, моточасы, покрытие, исключения и процедура по договору |
Наличие, происхождение, цена, срок, аксессуары, документы и гарантия подтверждаются в официальном предложении.
Часто задаваемые вопросы
Какова основная мощность 50 Гц?
711 кВт валовой механической мощности при 1 500 об/мин. Это не электрическая мощность ДГУ.
Какую ДГУ он может приводить при 50 Гц?
При КПД 93–96 % и коэффициенте 0,8 — около 826–853 кВА до снижения. Практические пакеты часто находятся в диапазоне 800–850 кВА основной мощности.
Это двигатель для 1 000 кВА основной мощности при 50 Гц?
Нет. Для 1 000 кВА требуется около 800 кВтэ до потерь, что обычно выше доступной мощности.
Какова резервная мощность 60 Гц?
913 кВт по FR60193 или 920 кВт по FR-6924.
Почему спецификации различаются?
Существуют разные кривые и редакции, а также ошибки при смешивании механических кВт, электрических кВт, кВА и расхода.
Каков расход при основной нагрузке 50 Гц?
142 кг/ч, около 167 л/ч.
Каков расход в резерве 60 Гц?
191 кг/ч, около 225 л/ч по FR60193.
Используется ли механический регулятор?
Необходимо проверить ESN, CPL, насос и управление. Конфигурации могут различаться.
Соответствует ли Euro II или EPA Tier II?
Не следует предполагать. Запросите документ на конкретный ESN.
Можно ли напрямую заменить G1, G2 или G2A?
Нет автоматически. Могут различаться CPL, кривая, насос, турбины, охлаждение, маховик, опоры и управление.
Какова масса?
Около 3 719 кг сухая и 3 946 кг с жидкостями. Итоговая масса выше после добавления оборудования.
Какой генератор использовать?
Подходящий промышленный генератор после проверки кВА, КПД, напряжения, частоты, SAE, муфты, возбуждения и переходных характеристик.
Работает ли при 40°C и 1 500 метрах без снижения?
Некоторые документы указывают это для конкретной кривой. Полную ДГУ всё равно необходимо проверить.
Какие данные нужны для запчастей?
ESN, CPL, номер детали, описание, фотографии и количество.
Какие данные нужны для замены?
Табличка, ESN, CPL, кривая, конфигурация, модель ДГУ, частота, генератор, контроллер, охлаждение и фотографии.
Запросить проверку KTA38-G2B
Для точного предложения двигатель должен соответствовать требуемой мощности и существующим механическим, охлаждающим, топливным и управляющим интерфейсам.
Предоставьте:
- Основную и резервную мощность
- 50 или 60 Гц
- Напряжение, фазы и коэффициент мощности
- Марку и модель генератора
- Модель и фото таблички
- ESN
- CPL
- Номер кривой
- Номер конфигурации
- Данные регулятора
- Картер и муфту
- Чертежи опор и рамы
- Радиатор и охладитель
- Контроллер и защиты
- Высоту и температуру
- Требования по выбросам и сертификации
- Формат поставки
- Количество и порт назначения
Сопутствующие товары
-
Генераторный двигатель Cummins KTA19-G4 448 кВтДвигатель Cummins KTA19-G4 объёмом 18,9 л: 448 кВт основной и 504 кВт резервной мощности при 1 500 об/мин для ДГУ 50 и 60 Гц. -
Генераторный двигатель Cummins NTA855-G2A 310 кВтДвигатель Cummins NTA855-G2A объёмом 14 л для ДГУ 50 Гц: 310 кВт основной и 343 кВт резервной мощности при 1 500 об/мин. Подбор, запчасти и экспо… -
Генераторный двигатель Cummins QSM11-G3 257–387 кВтДвигатель Cummins QSM11-G3 объёмом 10,8 л для ДГУ 50 и 60 Гц: 257–387 кВт основной мощности, система PT, запчасти и экспортная поставка.
Получите расценки на двигатель и запчасти
Загрузите список запчастей или отправьте свой ESN — мы ответим в течение 30 минут. Двигатель вышел из строя? Нужна быстрая замена? Свяжитесь с нами, чтобы узнать о наличии на складе и сроках доставки.
