Perkins 4012-46TAG2A — дизельный двигатель V12 рабочим объёмом 45,842 л для высокомощных генераторных установок, работающих при 1500 rpm / 50 Hz или 1800 rpm / 60 Hz. Основная конфигурация DGBM8529 / DGBM1019 имеет мощность 1505 kVA в основном и 1657 kVA в резервном режиме при 1500 rpm либо 1511 kVA и 1661 kVA соответственно при 1800 rpm.
Конфигурация сочетает турбонаддув, охлаждение наддувочного воздуха «воздух-воздух», отдельные четырёхклапанные головки и насос-форсунки. Подача топлива управляется актуатором и электронным регулятором, а не полным ECM двигателя. До расчёта необходимо подтвердить полный Build List, ESN, номинальные обороты, охлаждение, необходимость охлаждения топлива и объём поставки.
Мощность 4012-46TAG2A
Основное семейство DGBM8529 / DGBM1019 поддерживает обе стандартные частоты ДГУ. Показатели 50 Hz и 60 Hz близки, но являются отдельными рабочими точками и должны указываться с правильными оборотами.
| Обороты | Частота | Основная мощность | Резервная мощность |
|---|---|---|---|
| 1500 rpm | 50 Hz | 1505 kVA / 1204 kWe | 1657 kVA / 1325 kWe |
| 1800 rpm | 60 Hz | 1511 kVA / 1208 kWe | 1661 kVA / 1329 kWe |
Опубликованные электрические характеристики соответствуют подразумеваемому коэффициенту мощности 0,8. Итоговая мощность ДГУ может меняться в зависимости от эффективности генератора, обмотки, нагрева, высоты, температуры и потерь комплектной установки.
Двухскоростной двигатель не означает автоматическое преобразование частоты
Build List двигателя поддерживает 1500 rpm и 1800 rpm, но готовую ДГУ 50 Hz нельзя преобразовать в 60 Hz только изменением оборотов двигателя.
Генератор, обмотка, AVR, контроллер, настройки регулятора, пороги защиты и подключённое оборудование должны поддерживать выбранную частоту. Преобразование частоты должно рассматриваться как инженерное решение для всей ДГУ.
| Область системы | Проверка для 50/60 Hz |
|---|---|
| Регулятор двигателя | Подтвердить утверждённый метод выбора и поддержания 1500 или 1800 rpm |
| Генератор | Подтвердить обороты, обмотку, напряжение, раму и тепловую способность |
| AVR и возбуждение | Подтвердить регулирование напряжения и отклик на выбранной частоте |
| Контроллер ДГУ | Обновить частоту, превышение и снижение оборотов, а также защиты |
| Коммутационная аппаратура | Подтвердить совместимость выключателей, реле и синхронизации |
| Подключённые нагрузки | Подтвердить совместимость двигателей, трансформаторов, насосов и другого оборудования |
Механическая и электрическая мощность
Полная мощность двигателя, полезная мощность, kWe и kVA описывают разные точки силовой цепи. Эти значения не должны использоваться как взаимозаменяемые в технических или коммерческих предложениях.
| Обороты | Режим | Полная мощность двигателя | Полезная мощность двигателя | Мощность ДГУ | Электрическая мощность |
|---|---|---|---|---|---|
| 1500 rpm | Основной | 1339 kW (1796 hp) | 1267 kW (1700 hp) | 1505 kVA | 1204 kWe |
| 1500 rpm | Резервный | 1467 kW (1967 hp) | 1359 kW (1870 hp) | 1657 kVA | 1325 kWe |
| 1800 rpm | Основной | 1348 kW (1808 hp) | 1272 kW (1706 hp) | 1511 kVA | 1208 kWe |
| 1800 rpm | Резервный | 1475 kW (1978 hp) | 1399 kW (1876 hp) | 1661 kVA | 1329 kWe |
Выбор основного или резервного режима
Основная и резервная мощности являются разными эксплуатационными классификациями. Основная мощность предназначена для утверждённой регулярной или переменной нагрузки. Резервная мощность предназначена для аварийной работы при отказе нормального источника.
Более высокую резервную мощность нельзя использовать как регулярную. Годовые часы, средняя нагрузка, допустимая перегрузка, длительность отключения и обслуживание должны проверяться по применимой документации Perkins.
| Условие проекта | Основной режим | Резервный режим |
|---|---|---|
| Нормальный источник | Генератор может работать как регулярный источник | Сеть или другой источник обычно питает нагрузку |
| Профиль нагрузки | Утверждённая работа с переменной нагрузкой | Аварийная работа при отказе источника |
| Годовые часы | Подтвердить по применимому определению основной мощности | Подтвердить лимит резервной работы |
| Перегрузка | Подтвердить наличие утверждённого допуска | Не предполагать наличие допуска |
| Основание выбора | Профиль нагрузки, часы и требуемая непрерывность | Аварийные нагрузки, последовательность переключения и длительность отключения |
Основные Build Lists: DGBM8529 и DGBM1019
DGBM8529 и DGBM1019 являются первоначальными Build Lists Perkins для основной двухскоростной конфигурации. DGB8529 и DGB1019 — соответствующие сокращённые обозначения, используемые на более поздних партиях.
| Build List | Идентификация | Обороты |
|---|---|---|
| DGBM8529 | Первоначальный Build List Perkins | 1500 / 1800 rpm |
| DGBM1019 | Дополнительный первоначальный Build List Perkins | 1500 / 1800 rpm |
| DGB8529 | Сокращённое обозначение, соответствующее DGBM8529 | Подтвердить по полному ESN |
| DGB1019 | Сокращённое обозначение, соответствующее DGBM1019 | Подтвердить по полному ESN |
Полный ESN необходим даже при известном Build List. Он идентифицирует индивидуальную производственную запись, охлаждение, опцию охлаждения топлива, заводские аксессуары и ревизии компонентов.
Данные с заводской таблички
- Полная модель: 4012-46TAG2A
- Полный Build List с DGB или DGBM
- Полный серийный номер двигателя
- Настроенные номинальные обороты
- Умеренное или тропическое охлаждение
- Опция охлаждения топлива
- Electro unit или ElectropaK
- Производитель и модель исходной ДГУ
Табличка обычно расположена на крышке клапанного механизма или возле корпуса ГРМ. Используйте чёткую фотографию всей таблички, а не литые номера на отдельных компонентах.
Другие Build Lists TAG2A требуют отдельной проверки
Обозначение 4012-46TAG2A также встречается на других E/P, E/U и индийских Build Lists. Информация указывает их обороты, но не предоставляет подтверждённые мощности для большинства версий.
| Версия | Build List | Обороты | Предоставленная мощность |
|---|---|---|---|
| 4012-46TAG2A (E/P) | DGBM6004 | 1500 rpm | Не предоставлена |
| 4012-46TAG2A (E/U) | DGBM8529 / DGBM1019 | 1500 / 1800 rpm | 1505/1657 kVA и 1511/1661 kVA |
| 4012-46TAG2A (E/U) | DGBM6033 / DGBM0052 | 1500 rpm | Не предоставлена |
| 4012-46TAG2A (E/U), Индия | DGBM0187S / DGBM6033S / DGBM0052S | 1500 rpm | Не предоставлена |
| 4012-46TAG2A, Индия | DGBM8529S / DGBM1019S | Указаны 1500 / 1800 rpm | Не предоставлена |
Мощности основной конфигурации DGBM8529 / DGBM1019 нельзя автоматически применять к DGBM6004, DGBM6033, DGBM0052 или их индийским вариантам. Каждое предложение должно следовать документации точного Build List.
Механический впрыск с электронным регулированием
4012-46TAG2A использует механические насос-форсунки, управляемые актуатором и электронным регулятором. Он не описывается как полностью электронный common rail двигатель с полным ECM.
Это влияет на интеграцию контроллера, диагностику и выбор запасных частей. Запуск, останов, защита, сигнализация и связь могут зависеть от внешней проводки и контроллера ДГУ.
| Область управления | Что подтвердить |
|---|---|
| Электронный регулятор | Модель, напряжение, диапазон оборотов и интерфейс настройки |
| Актуатор | Тип, тяги, отклик, монтаж и поставляемый жгут |
| Выбор оборотов | Утверждённый метод настройки 1500 или 1800 rpm |
| Обратная связь по скорости | Магнитный датчик или другая применимая система |
| Запуск и останов | Интерфейс между цепями двигателя и контроллером |
| Защита двигателя | Давление масла, температура, превышение оборотов и аварийный останов |
| Параллельная работа | Интерфейс распределения нагрузки и синхронизации регулятора |
| Диагностика | Использовать схемы точного Build List |
Механическая платформа
Двигатель использует V12 с углом 60° и рабочим объёмом 45,842 л. Применяются турбонаддув, охлаждение наддувочного воздуха «воздух-воздух» и непосредственный впрыск.
| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| Комплектация | Electro unit и ElectropaK |
| Цилиндры | 12 цилиндров, V-образное расположение 60° |
| Рабочий объём | 45.842 L (2979 in³) |
| Диаметр × ход | 160 × 190 mm (6.3 × 7.5 in) |
| Наддув | Турбонаддув, охлаждение «воздух-воздух» |
| Сгорание | Непосредственный впрыск |
| Степень сжатия | 12.8:1 |
| Управление впрыском | Актуатор и электронный регулятор; без ECM двигателя |
| Вращение со стороны маховика | Против часовой стрелки |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Ёмкость масла | 157.5 L (41.6 US gal) |
| Общая ёмкость охлаждающей жидкости | 223 L (58.9 US gal) |
| Очистка выхлопа | N/A в предоставленной спецификации |
Охлаждение наддувочного воздуха «воздух-воздух»
TAG2A использует воздушный охладитель наддувочного воздуха. Сжатый турбокомпрессорами воздух проходит через охладитель перед поступлением в двигатель, что снижает температуру и повышает плотность.
Эффективность зависит от утверждённого радиатора и охладителя, воздушного потока, температуры и сопротивления кожуха. Охладитель нельзя оценивать отдельно от полной системы охлаждения.
| Область охлаждения | Требование проекта |
|---|---|
| Охладитель наддувочного воздуха | Подтвердить спецификацию и применимый Build List |
| Воздушный поток | Подтвердить объём воздуха и допустимое сопротивление |
| Вход воздуха | Обеспечить достаточную свободную площадь и исключить рециркуляцию |
| Вывод горячего воздуха | Выводить воздух радиатора за пределы помещения или кожуха |
| Температура | Выбирать пакет по фактическим проектным условиям |
| Загрязнение | Учитывать пыль, мусор и доступ для очистки охладителя |
Умеренный и тропический пакеты охлаждения
Доступны умеренная и тропическая версии. Для обеих указаны одинаковые габариты, но тропический пакет имеет немного большую сухую массу.
| Пакет | Габариты (В × Д × Ш) | Сухая масса |
|---|---|---|
| Умеренный | 2269 × 3915 × 2200 mm | 5663 kg |
| Тропический | 2269 × 3915 × 2200 mm | 5690 kg |
Выбор должен основываться на максимальной температуре, высоте, воздушном потоке кожуха и рабочем профиле, а не только на стране назначения. Получите применимый габаритный чертёж до утверждения фундамента, кожуха или транспорта.
Данные по охлаждению
- Умеренный или тропический пакет
- Максимальная температура объекта
- Высота и предполагаемый дератинг
- Конфигурация радиатора и охладителя
- Площадь входа охлаждающего воздуха
- Маршрут вывода горячего воздуха
- Допустимое сопротивление кожуха
- Спецификация жидкости и расширительная система
Опция охлаждения топлива
TAG2A может поставляться с охлаждением топлива или без него. Нельзя предполагать, что эта опция включена в каждый пакет.
До утверждения конфигурации подтвердите температуру топлива, обратный контур, условия окружающей среды, дополнительные трубопроводы и документацию опции.
| Решение | Что подтвердить |
|---|---|
| Статус опции | С охлаждением топлива или без него |
| Условия эксплуатации | Температура топлива, окружающая температура и обратный поток |
| Объём поставки | Охладитель, трубопроводы, фитинги и сервисный доступ |
| Документация | Применимые спецификация и габаритный чертёж |
Объём поставки Electro unit и ElectropaK
Electro unit и ElectropaK описывают разные границы поставки. Ни один из терминов не должен автоматически означать комплектную ДГУ.
| Описание | Типичное направление | Что подтвердить |
|---|---|---|
| Electro unit | Пакет двигателя для интеграции клиентом | Исключения охлаждения, впуск, опоры, управление и чертёж |
| ElectropaK | Более полный моторный пакет | Радиатор, охладитель, вентилятор, воздушный фильтр, регулятор, актуатор и опоры |
| Комплектная ДГУ | Полная система двигатель-генератор | Генератор, раму, контроллер, выключатель, кожух и топливо |
| Пакет на замену | Замена двигателя установленной ДГУ | Совместимость муфты, охлаждения, выхлопа, монтажа и управления |
Коммерческое предложение должно включать письменный перечень поставляемого и исключённого оборудования. Нельзя предполагать, что генератор, рама, выключатель, кожух или внешняя топливная система включены в каждый ElectropaK.
Расход топлива в основном режиме
Предоставленная информация указывает удельный расход около 199–205 g/kWh при 1500 rpm в диапазоне нагрузки 50–110%. При 1800 rpm указанный диапазон составляет около 206–215 g/kWh.
| Обороты | Диапазон нагрузки | Указанный расход |
|---|---|---|
| 1500 rpm | 50–110% | 199–205 g/kWh |
| 1800 rpm | 50–110% | 206–215 g/kWh |
Это ориентиры удельного расхода, а не гарантированные литры в час. Фактический расход зависит от электрической нагрузки, эффективности генератора, плотности топлива, условий и состояния двигателя.
Проектирование установки
Для V12 мощностью 1,5–1,66 MVA необходимо проверить фундамент, доступ, воздушный поток, выхлоп и обслуживание до утверждения помещения или кожуха.
| Область | Что подтвердить |
|---|---|
| Фундамент | Статическую нагрузку, динамику, монтаж и выравнивание |
| Доступ | Ширину дверей, крышу, грузоподъёмность крана и будущий демонтаж |
| Охлаждающий воздух | Поток радиатора, площадь входа, воздуховоды и риск рециркуляции |
| Выхлоп | Диаметр, опоры, тепловое расширение и допустимое противодавление |
| Топливо | Дневной бак, перекачку, обратную линию, фильтрацию и качество |
| Генератор | Раму, муфту, центровку, коэффициент мощности и тепловой класс |
| Управление | Регулятор, актуатор, датчики, цепи останова и контроллер |
| Сервисный доступ | Зазоры вокруг головок, форсунок, фильтров, насосов и коллекторов |
Анализ применения
4012-46TAG2A может использоваться в крупных основных и резервных проектах 50 Hz или 60 Hz. Другие двигатели Perkins для ДГУ следует сравнивать по режиму, нагрузке, охлаждению и требуемой электрической мощности.
| Тип проекта | Что подтвердить |
|---|---|
| Промышленный объект | Пуски двигателей, компрессоры, последовательность и допустимый перерыв |
| Дата-центр | UPS, охлаждение, поэтапное переключение и резервирование |
| Больница | Жизненно важные нагрузки, переключение, HVAC и резервирование |
| Горнодобывающий объект | Пыль, высоту, температуру, изменение нагрузки и сервисный доступ |
| Коммерческий объект | Лифты, насосы, вентиляцию, пожарные системы и приоритетные нагрузки |
| Параллельная станция | Синхронизацию, регулятор, защиту и распределение нагрузки |
Параллельная работа требует утверждения всей системы
ДГУ с 4012-46TAG2A могут работать параллельно при совместимых контроллерах, генераторах, AVR, защитах, синхронизации и интерфейсах.
Возможность не определяется только моделью или двухскоростным Build List. Распределение нагрузки, выключатели, последовательность синхронизации и максимальная ступень должны быть проверены интегратором.
Планирование обслуживания
Применимое руководство Perkins должно определять точные работы по маслу, топливу, охлаждающей жидкости и проверкам для полного Build List и ESN. Планирование также должно учитывать большие объёмы жидкостей V12.
| Область обслуживания | Требование |
|---|---|
| Ёмкость масла | 157.5 L (41.6 US gal) |
| Общая ёмкость охлаждающей жидкости | 223 L (58.9 US gal) |
| Спецификация масла | Подтвердить для точного DGB/DGBM Build List |
| Топливное обслуживание | Подтвердить фильтры, отделение воды и качество топлива |
| Пакет охлаждения | Проверять радиатор, охладитель, вентилятор, шланги и жидкость |
| Тяжёлые условия | Учитывать пыль, температуру, высоту и длительную малую нагрузку |
| Утилизация | Планировать сбор и удаление указанных объёмов |
Очистка выхлопа и соответствие требованиям
Очистка выхлопа указана как N/A. Это означает, что система не заявлена в перечисленной конфигурации.
Это не подтверждает соответствие всем региональным стандартам. Необходимо проверить нормативы, тендерные требования и документы до предложения или отгрузки.
Оригинальные детали Perkins
Следующие номера указаны для семейства DGB/DGBM8529. Другие запасные части Perkins можно просматривать по категориям, но окончательная идентификация выполняется по полному ESN.
| Поз. | Наименование | Номер |
|---|---|---|
| 1 | Впускной и выпускной клапан | SE7AG/14 |
| 2 | Втулка верхней головки шатуна | SE91B/7 or Y01/00023 |
| 3 | Направляющая клапана | T401899 |
| 4 | Пружина клапана | 365/472 |
| 5 | Сухарь клапана | HW7B/18 |
| 6 | Топливный фильтр | SE429B/4 or 4759205 |
| 7 | Выпускной коллектор | 12SE15AA, 12SE15W, 12SE15U, 12SE15Y |
| 8 | Воздушный фильтр в сборе | SEV551N |
| 9 | Шатун в сборе | SEV91Q |
| 10 | Комплект шатунных вкладышей | SE91AA/3M |
| 11 | Комплект поршня и колец | SE901BA |
| 12 | Комплект поршневых колец | 359/552 |
| 13 | Стартер | 701/137 |
| 14 | Ремень генератора | 541/398 |
| 15 | Форсунка | 858/34 |
| 16 | Масляный насос | SEV116AD or 12SE116C |
| 17 | Масляный фильтр | 4324909 |
| 18 | Комплект водяного насоса | SE145AY |
Некоторые компоненты имеют несколько номеров. Не выбирайте детали по внешнему виду, размерам, литым номерам или общему названию 4012. Подтвердите полный DGB/DGBM Build List и ESN.
Закупка и экспорт
Наличие подтверждается при запросе. Срок обычно составляет 3–4 недели, а предложение может быть подготовлено в течение 24 часов после определения конфигурации, количества и доставки.
| Пункт | Информация |
|---|---|
| Источник | Оригинальная продукция Perkins через авторизованный канал первого уровня |
| Основание | Build List, ESN, обороты, охлаждение, комплектация, количество и условия |
| Расчёт | В течение 24 часов после полного запроса |
| Срок | 3–4 недели при подтверждении наличия |
| Проверка | ESN и табличка до отгрузки |
| Отчёт | По запросу |
| Документы | Инвойс, упаковочный лист, коносамент и сертификат происхождения |
| Отправка | FCL или LCL из Шэньчжэня, Гуанчжоу или Шанхая |
| Упаковка | Обрешётка и экспортная упаковка |
| Экспорт | Более 30 стран |
Гарантия и техническое рассмотрение
Указанная гарантия составляет 12 месяцев или установленное производителем количество часов с ввода в эксплуатацию — что наступит раньше. Окончательное покрытие подтверждается по ESN, режиму и условиям.
Не покрывается гарантией
- Неправильная установка или ввод
- Несоблюдение руководства Perkins
- Нормальный расход фильтров, ремней, жидкости и масел
- Загрязнённое топливо или неправильное масло
- Ненадлежащее обслуживание охлаждения
- Несанкционированные изменения или ремонт
- Повреждения, не заявленные в течение трёх рабочих дней
Данные для рассмотрения
- Полные Build List и ESN
- Наработка
- Настроенные обороты и частота
- Основное или резервное применение
- Описание неисправности и условий
- Сигналы панели управления
- Фотографии и записи ввода в эксплуатацию или обслуживания
Срок рассмотрения составляет два рабочих дня после получения данных. Возможны поставка деталей, помощь в ремонте или замена двигателя.
Послепродажная поддержка
- Технические запросы по электронной почте или WhatsApp с заявленным ответом в течение одного рабочего дня
- Идентификация деталей для конфигураций DGB/DGBM8529
- Руководство и электрические схемы по запросу
- Удалённая диагностика по электронной почте или видеосвязи
Транспортные повреждения
Осмотрите груз до подписания. Сфотографируйте повреждения до распаковки, укажите их в документах и сообщите в течение трёх рабочих дней. Не вводите повреждённый двигатель в эксплуатацию.
Часто задаваемые вопросы о Perkins 4012-46TAG2A
Один двигатель поддерживает 50 Hz и 60 Hz?
Основное семейство DGBM8529 / DGBM1019 поддерживает 1500 rpm / 50 Hz и 1800 rpm / 60 Hz. Генератор и система управления также должны соответствовать выбранной частоте.
DGBM8529 и DGBM1019 являются парой исходное/обновлённое?
Нет. Это два действительных первоначальных Build Lists. DGB8529 и DGB1019 являются соответствующими сокращёнными обозначениями более поздних партий.
Все Build Lists TAG2A имеют одинаковую мощность?
Нет. Показатели 1505/1657 kVA и 1511/1661 kVA подтверждены для DGBM8529 / DGBM1019. Для ряда других Build Lists мощность не предоставлена.
Двигатель управляется полным ECM?
Полный ECM двигателя не указан. Механический впрыск управляется актуатором и электронным регулятором.
Чем отличаются умеренный и тропический пакеты?
Оба имеют размеры 2269 × 3915 × 2200 mm. Умеренный пакет весит 5663 kg, тропический — 5690 kg.
Охлаждение топлива включено стандартно?
Не обязательно. Двигатель может поставляться с охлаждением топлива или без него. Подтвердите опцию в предложении и Build List.
Каков указанный диапазон расхода в основном режиме?
Информация указывает около 199–205 g/kWh при 1500 rpm и 206–215 g/kWh при 1800 rpm в указанном диапазоне нагрузки.
N/A для очистки подтверждает соответствие?
Нет. Это только означает, что система не заявлена. Требования страны назначения необходимо подтвердить.
Какие данные нужны для предложения?
Build List, ESN, обороты, частота, режим, охлаждение, охлаждение топлива, комплектация, генератор, количество, пункт назначения и документы.
Запрос проверки конфигурации
Передайте через страницу запроса и расчёта:
- Полный DGB или DGBM Build List
- Полный ESN или фотографию таблички
- Обороты: 1500 rpm или 1800 rpm
- Частоту: 50 Hz или 60 Hz
- Основной или резервный режим
- Умеренное или тропическое охлаждение
- Необходимость охлаждения топлива
- Electro unit или ElectropaK
- Данные регулятора, актуатора и панели
- Модель генератора, напряжение и коэффициент мощности
- Температуру и высоту объекта
- Производителя и модель исходной ДГУ
- Количество, условия и порт
- Документы по выбросам, экспорту, испытаниям и гарантии
Сопутствующие товары
Получите расценки на двигатель и запчасти
Загрузите список запчастей или отправьте свой ESN — мы ответим в течение 30 минут. Двигатель вышел из строя? Нужна быстрая замена? Свяжитесь с нами, чтобы узнать о наличии на складе и сроках доставки.
