Perkins 4006-23TAG3A — шестицилиндровый дизельный двигатель рабочим объёмом 22,921 л для генераторных установок 1500 rpm / 50 Hz мощностью 800 kVA в основном и 900 kVA в резервном режиме. Он относится к промышленной серии Perkins 4000 и сочетает турбонаддув, охлаждение наддувочного воздуха «воздух-воздух», отдельные четырёхклапанные головки цилиндров и насос-форсунки.
Основная спецификация на этой странице связана с Build Lists DGDF6034, DGDF0021 и DGDF1392. Все три обозначения относятся к одной конфигурации двигателя на 1500 rpm. Под названием 4006-23TAG3A также существуют региональные версии, исполнения TA Luft и варианты на 1800 rpm, но их Build Lists и утверждённые мощности необходимо проверять отдельно.
800–900 kVA при 1500 rpm
Опубликованная мощность основной конфигурации 4006-23TAG3A составляет 800 kVA в основном и 900 kVA в резервном режиме при 1500 rpm. Для основной спецификации DGDF6034 / DGDF0021 / DGDF1392 мощность при 1800 rpm не предоставлена.
| Номинальная частота вращения | Режим | Полная мощность двигателя | Полезная мощность двигателя | Мощность ДГУ | Электрическая мощность |
|---|---|---|---|---|---|
| 1500 rpm | Основной | 705 kW (945 hp) | 679 kW (911 hp) | 800 kVA | 640 kWe |
| 1500 rpm | Резервный | 786 kW (1054 hp) | 760 kW (1019 hp) | 900 kVA | 720 kWe |
Основная и резервная мощности относятся к разным режимам
Основная мощность 800 kVA предназначена для утверждённого профиля работы комплектной ДГУ с переменной нагрузкой. Резервная мощность 900 kVA является более высоким аварийным уровнем и не заменяет основную мощность в проектах с регулярной эксплуатацией.
Итоговая мощность ДГУ также зависит от выбранного генератора, напряжения, коэффициента мощности, системы охлаждения, условий объекта и утверждённой характеристики производителя.
Позиция TAG3A выше TAG2A
Perkins 4006-23TAG2A и TAG3A используют одну базовую шестицилиндровую платформу 4006 объёмом 22,921 л, но занимают разные позиции по опубликованной мощности.
| Модель | Основная опубликованная скорость | Основная мощность | Резервная мощность | Семейство Build List |
|---|---|---|---|---|
| 4006-23TAG2A | 1500 / 1800 rpm | 750 kVA | 825 kVA | DGB / DGBF |
| 4006-23TAG3A | 1500 rpm для основной спецификации | 800 kVA | 900 kVA | DGD / DGDF |
При 1500 rpm TAG3A обеспечивает на 50 kVA больше основной и на 75 kVA больше резервной мощности по сравнению с опубликованной характеристикой TAG2A. Это увеличение не делает TAG3A автоматической заменой TAG2A.
До предложения перехода с TAG2A на TAG3A необходимо проверить Build List, калибровку топливной системы, радиатор, соединение с генератором, положение выхлопа, систему управления и габариты установки.
Основные Build Lists: DGDF6034, DGDF0021 и DGDF1392
DGDF6034, DGDF0021 и DGDF1392 указаны как первоначальные обозначения Perkins, присвоенные в 2008 году. DGD6034, DGD0021 и DGD1392 являются соответствующими сокращёнными обозначениями для более поздних производственных партий.
| Группа Build List | Идентификация | Номинальная конфигурация |
|---|---|---|
| DGDF6034 / DGDF0021 / DGDF1392 | Первоначальные обозначения Perkins | 1500 rpm / 50 Hz, 800 / 900 kVA |
| DGD6034 / DGD0021 / DGD1392 | Обновлённые сокращённые обозначения | Та же заявленная спецификация двигателя |
Предоставленная информация рассматривает исходные и обновлённые обозначения как одну спецификацию с одинаковой заявленной совместимостью деталей. Полный серийный номер двигателя всё равно необходим, поскольку он идентифицирует производственную запись конкретного двигателя.
Данные с заводской таблички
- Полная модель двигателя: 4006-23TAG3A
- Build List, начинающийся с DGD или DGDF
- Полный серийный номер двигателя
- Номинальная частота вращения
- Производитель и модель исходной ДГУ
- Конфигурация охлаждения, если известна
Заводская табличка обычно расположена на крышке клапанного механизма или возле корпуса ГРМ. Чёткая фотография всей таблички предпочтительнее вручную переписанного серийного номера.
Не все Build Lists TAG3A имеют одинаковое применение
Название 4006-23TAG3A охватывает несколько региональных, скоростных и экологических конфигураций. Характеристики основной спецификации DGDF6034 / DGDF0021 / DGDF1392 нельзя переносить на другой Build List без подтверждающей документации Perkins.
| Версия | Build List | Номинальная скорость | Позиция в предоставленных данных |
|---|---|---|---|
| 4006-23TAG3A (E/U) | DGDF6034 / DGDF0021 / DGDF1392 | 1500 rpm | 800 kVA основной / 900 kVA резервной мощности |
| 4006-23TAG3A (E/U), TA Luft, Индия | DGDF8140S | 1500 rpm | Отдельная региональная и экологическая версия; мощность не предоставлена |
| 4006-23TAG3A (E/U), Индия | DGDF6034S | 1500 rpm | Версия для индийского рынка; мощность не предоставлена |
| 4006-23TAG3A (E/U) | DGDF6386 | 1800 rpm | Отдельная версия 60 Hz; мощность не предоставлена |
Предложение для DGDF8140S, DGDF6034S или DGDF6386 должно основываться на документации точного Build List. Нельзя предполагать характеристику 800/900 kVA для этих версий только потому, что базовая модель называется 4006-23TAG3A.
Статус TA Luft необходимо подтверждать по Build List
В предоставленной таблице версий DGDF8140S указан как конфигурация TA LUFT для Индии на 1500 rpm. Это не подтверждает, что все двигатели 4006-23TAG3A имеют одинаковый экологический статус.
Документацию по выбросам необходимо подтверждать по точному Build List, производственной записи и требованиям страны назначения. Одного названия модели недостаточно для таможни, тендера или нормативного согласования.
Механическая платформа и монтажные габариты
4006-23TAG3A представляет собой крупную промышленную установку с сухой массой 2524 kg. Фундамент, подъёмное оборудование, размеры кожуха, воздушный поток радиатора и сервисные зазоры необходимо определить до утверждения двигателя для новой ДГУ или замены.
| Механический параметр | Спецификация |
|---|---|
| Расположение цилиндров | 6 вертикальных цилиндров в ряд |
| Диаметр × ход поршня | 160 × 190 mm (6.3 × 7.5 in) |
| Рабочий объём | 22.921 L (1397 in³) |
| Наддув | Турбонаддув с охлаждением воздуха «воздух-воздух» |
| Рабочий цикл | 4-тактный |
| Система сгорания | Непосредственный впрыск |
| Степень сжатия | 13.6:1 |
| Направление вращения со стороны маховика | Против часовой стрелки |
| Система охлаждения | Жидкостное охлаждение |
| Полная ёмкость системы смазки | 113.4 L (29.5 US gal) |
| Полная ёмкость системы охлаждения | 105 L (27.7 US gal) |
| Габариты (Д × Ш × В) | 3027 × 1706 × 1964 mm (119 × 67 × 77 in) |
| Сухая масса | 2524 kg (5564 lb) |
Отдельные четырёхклапанные головки цилиндров
Каждый цилиндр имеет отдельную четырёхклапанную головку. Такая конструкция улучшает газообмен и позволяет обслуживать один цилиндр без рассмотрения всего рядного двигателя как единого блока головки.
Хотя серия 4000 использует общие конструктивные принципы на платформах с 6, 8, 12 и 16 цилиндрами, это не означает универсальную взаимозаменяемость. Каждую деталь необходимо проверять по модели, Build List и ESN.
Насос-форсунки и управление сгоранием
Двигатель использует насос-форсунки для распыления топлива и управляемого сгорания. Для основного семейства Build Lists TAG3A указан номер форсунки 858/25, отличающийся от номера, опубликованного для TAG2A.
Поэтому выбор форсунки не должен основываться на общей архитектуре 4006. До утверждения форсунки, топливного компонента или детали, связанной с калибровкой, необходимо проверить Build List и полный ESN.
Умеренная и тропическая системы охлаждения
Двигатель предлагается с системами охлаждения для умеренного и тропического климата. В предоставленной информации указаны варианты для температуры окружающей среды до 50°C.
| Проверка охлаждения | Необходимая информация |
|---|---|
| Климатическая версия | Умеренная или тропическая система охлаждения |
| Максимальная температура | Расчётная температура объекта; указаны конфигурации до 50°C |
| Состав радиатора | Модель, привод вентилятора, защитные элементы и включённые соединения |
| Воздушный поток кожуха | Воздух для сгорания, вход охлаждающего воздуха и вывод горячего воздуха |
| Рециркуляция воздуха | Проверить разделение между выходом радиатора и воздухозаборником |
| Условия объекта | Высота, влажность, пыль и ожидаемый профиль нагрузки |
Наличие тропической системы нельзя предполагать только по названию модели. Включённый радиатор и его температурную способность необходимо подтвердить в окончательной конфигурации.
Цифровой регулятор и управление ДГУ
В предоставленной информации указано цифровое регулирование по ISO 8528-5 Class G2 с изохронной способностью. Это определяет заявленное направление регулирования, но не завершает проектирование системы управления ДГУ.
Совместимость контроллера, логика запуска и останова, пороги защиты, сигналы оборотов, синхронизация, распределение нагрузки и назначение аварий необходимо проверить до ввода в эксплуатацию.
Параллельная работа
ДГУ с двигателем 4006-23TAG3A могут работать параллельно, если комплектные установки имеют совместимые контроллеры, генераторы, автоматические регуляторы напряжения, оборудование синхронизации, настройки защиты и функции распределения нагрузки.
Параллельная работа является свойством всей генераторной системы, а не только двигателя. Максимальную ступень нагрузки, последовательность синхронизации и рабочую логику необходимо проверить при вводе в эксплуатацию.
Расход топлива в основном режиме
При 1500 rpm в основном режиме предоставленный ориентир расхода составляет около 172 L/hr или 210 g/kWh. Это два способа выражения заявленного расхода в одной рабочей точке.
| Рабочая точка | Опубликованный расход |
|---|---|
| 1500 rpm, основной режим | Около 172 L/hr |
| 1500 rpm, основной режим | Около 210 g/kWh |
Фактический расход зависит от свойств топлива, эффективности генератора, окружающих условий, состояния двигателя и выдаваемой электрической нагрузки. Опубликованное значение следует использовать как ориентир, а не как гарантированный расход для любого объекта.
Базовый план обслуживания
Указанный стандартный интервал замены масла составляет 500 моточасов. Он применяется к нормальным условиям и может потребовать корректировки при тяжёлой нагрузке, высокой запылённости, низком качестве топлива, длительной работе с малой нагрузкой или ненормальных результатах анализа масла.
| Пункт обслуживания | Требование планирования |
|---|---|
| Стандартный интервал масла | 500 моточасов при нормальных условиях |
| Ёмкость системы смазки | 113.4 L (29.5 US gal) |
| Ёмкость системы охлаждения | 105 L (27.7 US gal) |
| Спецификация масла | Подтвердить по руководству Perkins для применимого Build List |
| Тяжёлый режим | Проверить необходимость сокращённого интервала |
| Идентификация деталей | Использовать полный DGD/DGDF Build List и ESN |
Оригинальные детали Perkins для основной Build List TAG3A
Следующие номера указаны как оригинальные компоненты Perkins для семейства DGD/DGDF6034. Другие запасные части для двигателей Perkins можно просматривать по категориям, но окончательное подтверждение должно основываться на точном Build List и полном ESN.
| Поз. | Наименование детали | Номер детали |
|---|---|---|
| 1 | Впускной и выпускной клапан | SE7AB/14 or SE7AJ/14 |
| 2 | Втулка верхней головки шатуна | SE91B/7 or Y01/00023 |
| 3 | Направляющая клапана | 392/42 |
| 4 | Пружина клапана | 365/472 |
| 5 | Сухарь клапана | HW7B/18 |
| 6 | Топливный фильтр | SE429B/4 or 4759205 |
| 7 | Выпускной коллектор | SE15BZ, SE15BV, SE15BU, SE15BS |
| 8 | Воздушный фильтр в сборе | S551A |
| 9 | Шатун в сборе | SE91T |
| 10 | Комплект шатунных вкладышей | SE91AA/3M |
| 11 | Комплект поршня и колец | SE901BA |
| 12 | Комплект поршневых колец | 359/552 |
| 13 | Стартер | 701/136 |
| 14 | Ремень генератора | 541/398 |
| 15 | Форсунка | 858/25 |
| 16 | Масляный насос | SE116AE |
| 17 | Масляный фильтр | 4324909 / SE111B |
| 18 | Комплект водяного насоса | SE145AX or SE145BK |
Некоторые компоненты имеют несколько номеров. Не выбирайте альтернативы только по внешнему виду или размерам. Точные номера и количества должны утверждаться только после проверки Build List и ESN.
Закупка и подготовка к экспорту
Указанный срок обычно составляет 3–4 недели при подтверждении наличия на этапе запроса. В предоставленной информации FOB Shanghai указан как условие поставки стандартного предложения.
| Пункт закупки | Информация о поставке |
|---|---|
| Источник поставки | Оригинальная продукция Perkins через канал авторизованных дистрибьюторов первого уровня |
| Основание конфигурации | Build List, ESN, номинальные обороты, охлаждение и требуемый режим |
| Типичный срок | 3–4 недели, при подтверждении наличия |
| Указанное условие поставки | FOB Shanghai |
| Проверка перед отправкой | ESN и заводская табличка проверяются до отгрузки |
| Отчёт об испытаниях | Предоставляется по запросу |
| Экспортные документы | Коммерческий инвойс, упаковочный лист, коносамент и сертификат происхождения |
| Упаковка | Обрешётка и экспортная упаковка включены |
| Опыт экспорта | Поставки более чем в 30 стран |
Гарантия и техническое рассмотрение претензий
Указанный гарантийный срок составляет 12 месяцев или установленное производителем количество моточасов с даты ввода в эксплуатацию — в зависимости от того, что наступит раньше.
Условия вне гарантии
- Неправильная установка или ввод в эксплуатацию
- Несоблюдение применимого руководства Perkins
- Нормальный расход фильтров, ремней, охлаждающей жидкости и масел
- Повреждения из-за загрязнённого топлива или неправильной спецификации масла
- Ненадлежащее обслуживание системы охлаждения
- Несанкционированные изменения или ремонт в течение гарантийного срока
- Транспортные повреждения, не заявленные в течение трёх рабочих дней
Данные для технического рассмотрения
- Полные Build List и ESN
- Текущая наработка
- Описание неисправности и условий работы
- Доступные коды ошибок
- Фотографии повреждённой зоны
- Соответствующие записи ввода в эксплуатацию и обслуживания
Указанный срок технического рассмотрения составляет два рабочих дня после получения необходимых данных. В зависимости от оценки возможны отправка деталей, координация ремонта или замена двигателя.
Порядок действий при транспортном повреждении
Осмотрите груз до подписания документов. Сфотографируйте видимые повреждения до распаковки, укажите их в документах и сообщите поставщику в течение трёх рабочих дней. Не вводите повреждённый двигатель в эксплуатацию до рассмотрения отчёта.
Часто задаваемые вопросы о Perkins 4006-23TAG3A
Основная конфигурация TAG3A предназначена для 50 Hz или 60 Hz?
Основная конфигурация DGDF6034 / DGDF0021 / DGDF1392 указана на 1500 rpm для ДГУ 50 Hz. Существует отдельный Build List DGDF6386 на 1800 rpm, но его мощность в предоставленной странице не указана.
Взаимозаменяемы ли DGDF6034, DGDF0021 и DGDF1392?
Предоставленная информация относит все три обозначения к одной спецификации двигателя на 1500 rpm. Для более поздних партий также указаны их сокращённые обозначения DGD. Полный ESN всё равно требуется для окончательной проверки.
В чём разница между TAG3A и TAG2A?
При 1500 rpm TAG3A имеет 800 kVA основной и 900 kVA резервной мощности, тогда как TAG2A — 750 и 825 kVA. Модели имеют разные семейства Build List и не являются автоматическими заменами.
Все ли двигатели TAG3A соответствуют TA Luft?
Нельзя делать общее заявление только по названию модели. В предоставленной таблице DGDF8140S указан как специальная конфигурация TA LUFT для Индии.
Можно ли поставить двигатель для высокой температуры окружающей среды?
Доступны умеренная и тропическая системы охлаждения, а в предоставленной информации указаны варианты до 50°C. Точный радиатор необходимо подтвердить в конфигурации двигателя.
Каков расход топлива в основном режиме?
Предоставленный ориентир при 1500 rpm в основном режиме составляет около 172 L/hr или 210 g/kWh. Фактический расход зависит от условий работы комплектной ДГУ.
Каков стандартный интервал замены масла?
Указанный стандартный интервал составляет 500 моточасов при нормальных условиях. Тяжёлый режим или результаты анализа масла могут потребовать другого интервала.
Какие данные необходимы для расчёта двигателя или деталей?
Предоставьте полную модель, Build List, ESN, номинальные обороты, требуемый режим, систему охлаждения, данные исходной ДГУ и требования пункта назначения.
Запрос проверки конфигурации 4006-23TAG3A
Передайте следующую информацию через страницу запроса и расчёта двигателя:
- Build List, начинающийся с DGD или DGDF
- Полный ESN или чёткая фотография таблички
- Требуемые обороты и частота ДГУ
- Основной или резервный режим
- Умеренная или тропическая система охлаждения
- Максимальная температура и высота объекта
- Требования к генератору, напряжению и коэффициенту мощности
- Производитель и модель ДГУ для проекта замены
- Количество, условия доставки и порт назначения
- Необходимые документы по выбросам, экспорту и испытаниям
Получите расценки на двигатель и запчасти
Загрузите список запчастей или отправьте свой ESN — мы ответим в течение 30 минут. Двигатель вышел из строя? Нужна быстрая замена? Свяжитесь с нами, чтобы узнать о наличии на складе и сроках доставки.
