Двигатель ElectropaK Perkins 2806A-E18TTAG4 — 706–888 кВА

Perkins 2806A-E18TTAG4 — двигатель ElectropaK рабочим объёмом 18,1 л для генераторных установок, которым требуется более высокая мощность, чем у младших платформ 2806A TAG, без перехода на другое семейство двигателей. Шестицилиндровая промышленная база, два параллельных турбокомпрессора и охлаждение наддувочного воздуха «воздух-воздух» обеспечивают диапазон 706–888 kVA в отдельных исполнениях для 50 Hz и 60 Hz.

Это версия Fuel Optimised, не относящаяся к регулируемым экологическим ступеням. Она должна применяться в проектах, где местные нормы допускают такую конфигурацию. Для регулируемых рынков следует выбирать двигатель с соответствующей сертификацией выбросов, а не рассматривать 2806A-E18TTAG4 как универсальное исполнение серии 2800.

Место 2806A-E18TTAG4 в модельном ряду

Двигатель относится к верхней части линейки двигателей Perkins для генераторных установок. Практический выбор не должен основываться только на показателе «до 888 kVA»: подходящее исполнение определяется требуемой частотой, режимом мощности, эффективностью генератора, архитектурой управления и условиями объекта.

Мощность при 1500 rpm и 1800 rpm

Версии 1500 rpm и 1800 rpm являются отдельными заводскими конфигурациями. Они имеют разные калибровки, уровни мощности и показатели расхода топлива и не должны рассматриваться как один двигатель с регулируемой в эксплуатации частотой вращения.

Что означает разница в мощности

Для проекта 50 Hz исполнение 1500 rpm обеспечивает 706 kVA основной и 780 kVA резервной мощности. Для проекта 60 Hz исполнение 1800 rpm обеспечивает 802 kVA основной и 888 kVA резервной мощности. Более высокая мощность версии 60 Hz не означает, что существующую установку 50 Hz можно переоборудовать, изменив только регулируемую частоту вращения.

При 100 % основной нагрузки заявленный расход составляет 195 g/kWh при 1500 rpm и 206 g/kWh при 1800 rpm. Эти значения необходимо рассматривать вместе с реальным профилем нагрузки, эффективностью генератора, производительностью системы охлаждения и годовой наработкой, а не использовать как отдельную оценку стоимости топлива.

Механические данные и условия установки

Компоновка TTAG4 физически крупнее и тяжелее младших версий TAG. Перед утверждением двигателя в качестве замены необходимо проверить размеры кожуха, производительность радиатора, точки подъёма, нагрузку на фундамент и доступ для технического обслуживания.

Проверки при интеграции в генераторную установку

Перед утверждением двигателя для новой ДГУ или проекта замены его данные необходимо рассматривать вместе со спецификациями генератора и системы управления. Одного совпадения с опубликованным диапазоном kVA недостаточно для подтверждения механической и электрической совместимости.

Согласование частоты и генератора

• До выбора исполнения подтвердить 1500 rpm / 50 Hz или 1800 rpm / 60 Hz.
• Проверить эффективность генератора, используемую для пересчёта полезной мощности двигателя в опубликованную мощность ДГУ.
• Подтвердить у производителя ДГУ номинальное напряжение, коэффициент мощности и основной или резервный режим.
• Для проектов замены проверить муфту, картер маховика и монтажные интерфейсы.

Требования к регулятору и системе управления

В предоставленной информации указано регулирование по ISO 8528-5 Class G2 с возможностью изохронного режима. Для окончательной комплектации по-прежнему необходимо проверить контроллер ДГУ, логику исполнительных механизмов, систему синхронизации и оборудование распределения нагрузки.

В стандартную комплектацию двигателя не входит интегрированный жгут к единому пользовательскому интерфейсу. Стандартное подключение заканчивается на ECM двигателя, поэтому изготовитель ДГУ должен определить интерфейсный жгут, сигналы, разъёмы и подключение к панели управления.

Параллельная работа генераторных установок

ДГУ с этим двигателем могут работать параллельно, если комплектные установки оснащены совместимыми контроллерами, оборудованием синхронизации, настройками защиты и функциями распределения нагрузки. Совпадение модели двигателя само по себе не подтверждает возможность безопасной параллельной работы двух установок.

Build Lists JGEF8099 и JGE8099

Build List является основным идентификатором спецификации двигателя. JGEF8099 — первоначальное обозначение Perkins, присвоенное в 2009 году, а JGE8099 — сокращённое обозначение, используемое для более поздних производственных партий.

Оба обозначения относятся к одной указанной спецификации двигателя, а предоставленные данные указывают на одинаковую совместимость деталей для этих производственных обозначений. Тем не менее необходимо предоставить полный ESN, поскольку отдельные номера компонентов могут зависеть от точной заводской записи двигателя.

Данные, необходимые с заводской таблички

• Полная модель двигателя: 2806A-E18TTAG4
• Build List: JGEF8099 или JGE8099
• Полный серийный номер двигателя (ESN)
• Номинальная частота вращения: 1500 rpm или 1800 rpm
• Частота генераторной установки: 50 Hz или 60 Hz

Заводская табличка обычно установлена на крышке клапанного механизма или в районе блока цилиндров. Чёткая фотография всей таблички предпочтительнее ручной записи только части ESN.

Положение в линейке E18TTAG

Модели TTAG4, TTAG5 и регулируемая по выбросам версия C-series TTAG7 используют общую платформу 2806, но предназначены для разных уровней мощности и нормативных требований. Их необходимо сравнивать как отдельные заводские исполнения, а не как взаимозаменяемые коммерческие названия.

Таблица служит только первоначальным ориентиром по модельному ряду. Для окончательного утверждения замены по-прежнему требуются исходный Build List, ESN, данные генератора, система охлаждения, интерфейс проводки и применимые экологические требования.

Запасные части для JGE/JGEF8099

Ниже приведены номера оригинальных деталей Perkins для семейства Build Lists двигателя 2806A-E18TTAG4. Другие запасные части для двигателей Perkins можно просматривать по категориям компонентов, однако внутренние детали нельзя утверждать только по названию модели двигателя.

Почему необходима проверка по ESN

Перечисленные номера охватывают распространённые компоненты клапанного механизма, кривошипно-шатунной группы, топливной системы, смазки и охлаждения. Поршни, форсунки, вкладыши и другие внутренние детали могут различаться в зависимости от Build List или производственной записи. Предоставьте JGEF8099 / JGE8099 и полный ESN до подтверждения окончательного номера и количества деталей.

Требования к смазке, топливу и обслуживанию

Указанный стандартный интервал замены масла составляет 500 моточасов при нормальных условиях. Анализ масла, качество топлива, температура окружающей среды, запылённость, тяжесть нагрузки и режим эксплуатации могут потребовать корректировки интервала.

Закупка и подготовка к экспорту

Наличие необходимо подтверждать на этапе запроса. Указанный срок поставки обычно составляет 3–4 недели, а официальное предложение предоставляется в течение 24 часов после получения данных о комплектации, количестве и условиях доставки.

Гарантия и требования к претензии

Указанный гарантийный срок составляет 12 месяцев или установленное производителем количество моточасов с даты ввода в эксплуатацию — в зависимости от того, что наступит раньше.

Условия, не покрываемые гарантией

• Неправильный монтаж или некорректный ввод в эксплуатацию
• Несоблюдение применимого руководства Perkins по эксплуатации и техническому обслуживанию для JGE/JGEF8099
• Нормальный расход фильтров, ремней, охлаждающей жидкости и смазочных материалов
• Повреждения из-за загрязнённого топлива или неправильной спецификации смазочного материала
• Ненадлежащее обслуживание системы охлаждения
• Изменения или ремонт, выполненные неуполномоченным персоналом в течение гарантийного срока
• Транспортные повреждения, не заявленные в течение трёх рабочих дней после доставки

Данные, необходимые для рассмотрения претензии

• Полный ESN и Build List
• Текущая наработка
• Описание симптомов и условий эксплуатации
• Коды неисправностей, если они доступны
• Фотографии повреждённой зоны
• Информация об обслуживании и вводе в эксплуатацию, относящаяся к неисправности

Указанный срок технического рассмотрения составляет два рабочих дня после получения подтверждающих материалов. В зависимости от оценки предлагаемое решение может включать отправку запасных частей, организацию ремонтной поддержки или замену двигателя. Порядок решения подтверждается письменно до начала работ.

Транспортные повреждения

Осмотрите груз до подписания документов о доставке. Сфотографируйте видимые повреждения до распаковки, укажите их в документах и сообщите о них в течение трёх рабочих дней. Не вводите двигатель с видимыми повреждениями в эксплуатацию до оформления акта о транспортном повреждении.

Часто задаваемые вопросы о Perkins 2806A-E18TTAG4

Является ли версия 1500 rpm тем же двигателем, что и версия 1800 rpm?

Они относятся к одной модели и одной семье Build Lists, но являются отдельными заводскими конфигурациями. До заказа необходимо подтвердить номинальную частоту вращения, частоту, мощность, расход топлива и калибровку управления.

Можно ли использовать 2806A-E18TTAG4 на рынке с регулируемыми нормами выбросов?

Обозначение «A» указывает на версию Fuel Optimised, не относящуюся к регулируемым экологическим ступеням. До покупки заказчик должен подтвердить, разрешено ли такое исполнение в стране назначения.

Каков стандартный интервал замены масла?

Указанный стандартный интервал составляет 500 моточасов при нормальных условиях. Результаты анализа масла и тяжесть эксплуатации могут обосновать другой интервал.

Могут ли ДГУ с этим двигателем работать параллельно?

Параллельная работа возможна, если комплектные установки используют совместимые контроллеры, оборудование синхронизации, настройки защиты и системы распределения нагрузки. Одна модель двигателя не подтверждает совместимость для параллельной работы.

Входит ли интегрированный жгут к единому пользовательскому интерфейсу?

Нет. Стандартная конфигурация двигателя предусматривает только разъёмное подключение к ECM. Изготовитель ДГУ должен определить интерфейсный жгут и подключения панели управления.

Какие данные необходимо предоставить при заказе запасных частей?

Предоставьте полную модель двигателя, Build List JGEF8099 или JGE8099 и полный ESN. Для проверки компонентов, зависящих от Build List, рекомендуется приложить чёткую фотографию заводской таблички.

Запрос проверки конфигурации TTAG4

Передайте следующую информацию через страницу запроса и расчёта двигателя:

• Build List: JGEF8099 или JGE8099
• Полный ESN или чёткая фотография заводской таблички
• Требуемая номинальная частота вращения: 1500 rpm или 1800 rpm
• Требуемая частота: 50 Hz или 60 Hz
• Основной или резервный режим эксплуатации
• Производитель и модель генераторной установки для проектов замены
• Требуемое количество, условия доставки и порт назначения
• Необходимые экспортные и испытательные документы