Perkins 2206A-E13TAG2 — рядный шестицилиндровый дизельный двигатель объёмом 12,5 л, предназначенный для привода стационарных дизель-генераторных установок в основном и резервном режимах. Двигатель поставляется в конфигурации ElectropaK для интеграции в ДГУ и имеет исполнения на 1 500 об/мин для систем 50 Гц и на 1 800 об/мин для систем 60 Гц.
Конфигурация, представленная на этой странице, обычно рассчитана примерно на 350 кВА в основном режиме и 400 кВА в резервном режиме при 50 Гц либо на 400 кВА в основном и 438 кВА в резервном режиме при 60 Гц. Точная мощность, калибровка ECM, Build List и состав поставки должны быть подтверждены до подбора генератора или использования двигателя в качестве замены.
ZEB Power поставляет двигатели и запчасти Perkins 2206A-E13TAG2 по полной модели, Build List, серийному номеру двигателя, номинальным оборотам, режиму мощности и требованиям страны назначения. Обозначения TGB5012 и TGBF5012 необходимо проверять по индивидуальным данным двигателя, а не считать универсально взаимозаменяемыми.
- Рядный шестицилиндровый дизель объёмом 12,5 л
- Турбонаддув с воздушным охлаждением наддувочного воздуха типа воздух-воздух
- Исполнения на 1 500 и 1 800 об/мин
- Применение в ДГУ основной и резервной мощности
- Конфигурация 2206A, оптимизированная по расходу топлива
- Механически приводимые насос-форсунки с электронным управлением
- Комплектация ElectropaK для интеграции в генераторную установку
- Поставка двигателей и запчастей по Build List и ESN
Технические характеристики Perkins 2206A-E13TAG2
| Параметр | Характеристика | Примечание по подбору |
|---|---|---|
| Серия двигателя | Perkins 2200 Series | Перед заменой подтвердите полную модель 2206A-E13TAG2 и Build List. |
| Комплектация | Генераторный двигатель ElectropaK | Окончательный состав установленного и отдельно поставляемого оборудования зависит от заказа. |
| Цилиндры | 6, рядное вертикальное расположение | Четырёхтактная дизельная конфигурация для привода генератора. |
| Рабочий объём | 12,5 л | Также относится к модельному семейству Perkins объёмом около 13 л. |
| Диаметр × ход | 130 × 157 мм | Для внутренних деталей необходимо использовать каталог конкретного двигателя. |
| Степень сжатия | 16,3:1 | Нельзя подбирать двигатель или поршень только по степени сжатия. |
| Наддув | Турбонаддув и воздушное охлаждение наддувочного воздуха | Радиатор, охладитель, вентилятор и допустимая температура должны соответствовать установке. |
| Система сгорания | Непосредственный впрыск | Топливные компоненты подбираются по Build List и ESN. |
| Управление топливом | Механически приводимые насос-форсунки с электронным управлением | Калибровка ECM, форсунки и проводка должны соответствовать мощности двигателя. |
| Номинальные обороты | 1 500 / 1 800 об/мин | Обычно соответствуют генераторным системам 50 и 60 Гц. |
| Направление вращения | Против часовой стрелки со стороны маховика | Необходимо проверить муфту и требования к установке генератора. |
| Система охлаждения | Жидкостная | Фактическая эффективность радиатора и вентилятора зависит от температуры и кожуха. |
| Экологическое исполнение | Оптимизировано по расходу топлива | Проверьте, требуется ли для страны назначения регулируемая платформа 2206C, 2206D или более поздняя. |
| Очистка выхлопа | Для стандартной серии 2206A внешняя система доочистки не указана | Перед заказом необходимо проверить местные требования по выбросам. |
Типовая конфигурация 350–438 кВА
Следующие мощности относятся к конфигурации ДГУ, представленной на этой странице. Их необходимо подтверждать по точной Build List, официальной технической документации, условиям окружающей среды, КПД генератора и мощности вентилятора.
| Частота | Обороты | Режим | Типовая мощность | Активная мощность при cos φ 0,8 |
|---|---|---|---|---|
| 50 Гц | 1 500 об/мин | Основной | 350 кВА | 280 кВт |
| 50 Гц | 1 500 об/мин | Резервный | 400 кВА | 320 кВт |
| 60 Гц | 1 800 об/мин | Основной | 400 кВА | 320 кВт |
| 60 Гц | 1 800 об/мин | Резервный | 438 кВА | Около 350 кВт |
Более широкое семейство Perkins 2206A-E13TAG включает и другие мощности. Параметры одной версии TAG2 нельзя считать универсальным диапазоном для всех двигателей 2206A.
Основной и резервный режимы отличаются
| Режим | Типичный профиль | Что необходимо проверить |
|---|---|---|
| Основная мощность | Переменная электрическая нагрузка при длительной годовой эксплуатации | Профиль нагрузки, средний коэффициент, допустимая перегрузка и местный стандарт мощности. |
| Резервная мощность | Аварийная работа при отказе основной сети | Резервную мощность нельзя использовать как непрерывную. |
Можно ли использовать двигатель на 50 и 60 Гц?
Семейство Perkins 2206A-E13TAG доступно на 1 500 и 1 800 об/мин и указывается Perkins как переключаемое. Это не означает, что любой готовый генератор можно перевести с 50 на 60 Гц одним изменением настройки контроллера.
Перед изменением частоты необходимо проверить мощность и калибровку ECM, частоту и напряжение генератора, контроллер, автоматы, охлаждение, мощность вентилятора, выхлоп и подключённую нагрузку.
| Система | Проверка 50/60 Гц | Риск |
|---|---|---|
| ECM и мощность | Проверить утверждённые калибровки на 1 500 и 1 800 об/мин | Неправильная мощность, регулирование или защита |
| Генератор | Проверить частоту, напряжение, число полюсов и тепловую мощность | Неправильное напряжение, перегрев или невозможность получить частоту |
| Контроллер ДГУ | Проверить измерение частоты, регулирование оборотов и защиты | Ошибки превышения или понижения скорости |
| Охлаждение | Проверить обороты вентилятора, радиатор и температуру для обоих режимов | Недостаточное охлаждение или высокая паразитная мощность |
| Подключённое оборудование | Проверить допустимую частоту и напряжение электродвигателей и нагрузок | Повреждение или неправильная скорость оборудования |
Стандартное оборудование ElectropaK
Стандартный ElectropaK 2206A-E13TAG сокращает объём работ по интеграции в ДГУ. Окончательный состав необходимо подтверждать по предложению и Build List.
| Система | Типовое оборудование | Что подтвердить |
|---|---|---|
| Впуск | Воздушный фильтр на двигателе | Дождевой колпак, индикатор сопротивления и вентиляцию кожуха. |
| Охлаждение | Шестерёнчатый циркуляционный насос и ременной нагнетающий вентилятор | Спецификацию вентилятора, защиту и монтажный зазор. |
| Радиатор и охладитель | Радиатор со встроенным охладителем воздух-воздух | Смонтирован ли радиатор или поставляется отдельно, а также допустимую температуру. |
| Электростартер | Стартер 24 В | Аккумуляторы, кабели и опцию двойного стартера. |
| Зарядка | Зарядный генератор 24 В | Номинальный ток для конкретной Build List. |
| Электронное управление | ECM, жгуты, датчики и защита двигателя | Интерфейс клиента, совместимость контроллера и калибровку. |
| Маховик | Маховик высокой инерции, обычно SAE J620 №14 | Муфту генератора и крутильную совместимость. |
| Картер маховика | Обычно SAE 1 | Размеры интерфейса с генератором. |
| Топливная система | Охладитель топлива, электронно управляемые насос-форсунки и сменные фильтры | Подключения, требования к подаче и номера форсунок. |
| Фильтрация топлива | Первичный фильтр и водоотделитель | Нужна ли дополнительная фильтрация на раме. |
| Смазка | Мокрый картер, полнопоточный фильтр и встроенный охладитель масла | Ориентацию картера, масло и интервал для применения. |
| Крепление | Передний кронштейн двигателя | Размеры рамы и задние опоры. |
Распространённые опции
- Подогреватель охлаждающей жидкости 110 или 240 В
- Дополнительный датчик оборотов
- Дождевой колпак воздушного фильтра
- Дополнительные датчики температуры и давления
- Двойной запуск или подготовка под второй стартер
- Комплект инструмента под применение
Габариты и монтажные данные ElectropaK
| Параметр | Типовое значение | Примечание |
|---|---|---|
| Длина | 2 410 мм | Зависит от опций и способа поставки радиатора. |
| Ширина | 1 120 мм | Необходимо оставить место для обслуживания и вентиляции. |
| Высота | 1 725 мм | Проверить подъём, монтаж и высоту кожуха. |
| Сухая масса | Около 1 478 кг | Итоговая масса зависит от опций, жидкостей и отдельно поставляемого оборудования. |
Эти размеры нельзя использовать для проектирования рамы без утверждённого габаритного чертежа для конкретной Build List.
Идентификация по Build List и ESN
Build List и ESN определяют индивидуальную заводскую конфигурацию. Их необходимо записать до заказа двигателя, ECM, форсунок, поршней, вкладышей, насосов и других критических деталей.
| Источник | Что подтверждает | Как использовать |
|---|---|---|
| Полная модель | Семейство 2206A-E13TAG2 | Определяет общую платформу, но не все опции. |
| Build List | Конфигурацию, мощность и установленные компоненты | Основная ссылка для подбора двигателя и деталей. |
| ESN | Производственную запись двигателя | Проверка замен номеров, изменений и гарантийной истории. |
| Обороты | Исполнение на 1 500 или 1 800 об/мин | Определяет частоту и группу мощности. |
| Номер ECM | Аппаратное исполнение и семейство калибровки | Нужен для замены ECM или изменения мощности. |
| Серийный номер ДГУ | Полную установку производителя генератора | Используется при замене двигателя в существующей ДГУ. |
TGB5012 и TGBF5012
Оба обозначения присутствуют в предоставленной коммерческой информации. Нельзя считать все детали идентичными только потому, что номера указаны на одной странице.
Перед поставкой необходимо проверить Build List с таблички, ESN, обороты, мощность и актуальные замены. При замене также сравниваются картер маховика, опоры, охлаждение, проводка и ECM.
Сравнение поколений 2206A, 2206C и 2206D
2206A, 2206C и 2206D используют общую 12,5-литровую основу Perkins 2200 Series, но относятся к разным уровням выбросов и мощности. Их нельзя считать прямыми заменами только по внешним размерам.
| Семейство | Официальное положение | Типовой диапазон | Проверка замены |
|---|---|---|---|
| 2206A-E13TAG | Оптимизировано по топливу | Около 350–500 кВА | Проверить TAG, Build List, обороты и допустимость выбросов. |
| 2206C-E13TAG | Класс EU Stage II / U.S. EPA Tier 2 | Около 350–438 кВА | ECM, выбросы, мощность и Build List отличаются от 2206A. |
| 2206D-E13TAG | Класс EU Stage IIIA / U.S. EPA Tier 3 / China III | Около 400–500 кВА | Проверить выбросы, мощность, ECM, интерфейсы и нормы страны. |
Семейства 2206C и 2206D публикуются с исполнениями на 1 500 и 1 800 об/мин. Поэтому 2206D нельзя считать платформой только на 1 800 об/мин.
Подбор двигателя на замену
Для замены 2206A-E13TAG2 недостаточно совпадения объёма и мощности. Необходимо проверить раму, муфту, управление и охлаждение.
| Проверка | Что сравнивать | Возможная проблема |
|---|---|---|
| Мощность | Основная, резервная, обороты и механическая мощность | Недостаточная мощность или перегрузка |
| Маховик и картер | SAE, инерция и муфта | Невозможно подключить генератор |
| Опоры | Передние и задние размеры | Потребуется изменение рамы |
| Охлаждение | Радиатор, вентилятор, охладитель и температура | Перегрев или высокая паразитная мощность |
| ECM и проводка | Разъёмы, интерфейс и связь с контроллером | Не будут работать запуск, управление или защита |
| Выхлоп | Выход коллектора, турбо и сопротивление | Переделка или чрезмерное противодавление |
| Впуск | Фильтр, сопротивление и вентиляция | Потеря мощности или высокая температура |
| Выбросы | Нормы назначения и разрешения | Двигатель может быть недопустим |
Запчасти Perkins 2206A-E13TAG2
Поставляются детали для обслуживания, ремонта и переборки. Точные номера проверяются по Build List и ESN, поскольку внутри префикса TGB и семейства 2206 используются разные версии.
| Группа | Типовые детали | Что требуется |
|---|---|---|
| Головка блока | Впускные и выпускные клапаны, пружины, сухари, направляющие, седла и уплотнения | Build List, ESN и номер головки |
| Поршень и шатун | Поршни, кольца, пальцы, стопоры, шатуны и втулки | Build List, номер поршня и шатуна |
| Вкладыши | Коренные, шатунные и упорные шайбы | Build List, маркировка и измерения коленвала |
| Распредвал | Распредвал, втулки, толкатели и клапанный механизм | Build List, номер и результаты проверки |
| Топливная система | Насос-форсунки, фильтры, охладитель и водоотделитель | ESN, номер форсунки и конфигурация |
| Электроника | ECM, датчики, жгуты и управление оборотами | Номер ECM, калибровка, разъёмы и Build List |
| Запуск и зарядка | Стартер, зарядный генератор, ремни и электрические компоненты | Напряжение, Build List и установленный номер |
| Смазка | Масляный насос, охладитель, корпус фильтра, фильтры и регуляция | Build List и номер установленной детали |
| Охлаждение | Водяной насос, термостат, вентилятор, ремни, радиатор и охладитель | Build List, радиатор и температура |
| Прокладки | Верхние и нижние наборы, сальники и специальные уплотнения | Объём ремонта, Build List и каталог |
| ТО | Масляные, топливные и воздушные фильтры, ремни и расходники | ESN, график ТО и система фильтрации |
Не следует утверждать длинный фиксированный список без проверки ESN. Деталь одного двигателя TGB может не подходить ко всем двигателям с той же моделью.
Состояние двигателя и вариант поставки
В предложении должно быть указано, является ли двигатель новым, новым складским, оригинальным излишком, восстановленным или бывшим в эксплуатации. Документы, гарантия и цена различаются.
| Состояние | Описание | Документы |
|---|---|---|
| Новый оригинальный Perkins | Новый двигатель из документированного канала Perkins | Табличка, ESN, Build List, источник счёта и документы |
| Неиспользованный складской | Неэксплуатировавшийся двигатель из запасов дистрибьютора или проекта | Дата, хранение, консервация, состояние и гарантия |
| Оригинальный излишек | Неиспользованная или малочасовая единица из отменённого проекта | Отчёт, ESN, часы и источник |
| Восстановленный | Двигатель, перебранный по заявленной спецификации | BOM, обработка, испытания, источник деталей и гарантия |
| Бывший в эксплуатации | Ранее использовавшийся двигатель, проверенный или поставляемый как есть | Часы, проверка, испытания, история и исключения |
Проверка и испытание перед отправкой
| Пункт | Проверка | Документ при согласовании |
|---|---|---|
| Идентификация | Модель, Build List, ESN и табличка | Фотографии |
| Мощность | Обороты, частота, основной/резервный режим и ECM | Лист мощности |
| Комплектация | Радиатор, фильтр, стартер, генератор, ECM, маховик и отдельные детали | Упаковочный лист и фотографии |
| Внешнее состояние | Утечки, коррозия, повреждения, отсутствие деталей и разъёмы | Фотографии проверки |
| Электрика | Стартер, зарядка, датчики, жгут и связь ECM | Отчёт или коды ошибок |
| Рабочий тест | Запуск, давление, температура, обороты, дым и шум | Отчёт или видео |
| Консервация | Жидкости, защита и подготовка к хранению | Инструкция |
Данные для предложения
- Полная модель 2206A-E13TAG2
- Фотография таблички
- Полная Build List
- ESN
- 1 500 или 1 800 об/мин
- 50 или 60 Гц
- Основной или резервный режим
- Требуемая мощность
- Замена или новый проект
- Производитель и модель ДГУ
- Требуемое состояние и источник
- Порт и адрес назначения
- Сертификаты и документы
Упаковка и международная доставка
| Пункт | Вариант | Подтверждение |
|---|---|---|
| Внутренняя защита | Закрытие отверстий, защита разъёмов и отдельных деталей | Зависит от ElectropaK. |
| Антикоррозионная защита | Масло, герметизация и консервация | Для морской перевозки и хранения. |
| Экспортная упаковка | Усиленный деревянный ящик или платформа | Зависит от размеров, радиатора и маршрута. |
| Доставка | LCL, FCL, flat-rack или другой вариант | По размерам, массе, срочности и направлению. |
| Условия | EXW, FOB, CFR, CIF, DAP или другие | По направлению и предложению. |
| Документы | Инвойс, упаковочный лист и транспортные документы | Сертификат происхождения и таможенные документы зависят от сделки. |
Срок, наличие, масса, размеры и стоимость перевозки подтверждаются после согласования двигателя, Build List, состояния, количества и направления.
Гарантия и послепродажные записи
Гарантия зависит от состояния двигателя, источника, запуска, применения и договора. Новый, складской, восстановленный и бывший в эксплуатации двигатели не должны иметь одинаковую автоматическую гарантию.
| Запись | Значение |
|---|---|
| Итоговое предложение | Определяет состояние, комплектацию, мощность и гарантию. |
| Табличка, Build List и ESN | Подтверждают идентичность двигателя. |
| Монтаж и центровка | Подтверждают правильную установку двигателя, генератора и рамы. |
| Топливо, масло и охлаждающая жидкость | Подтверждают применение подходящих жидкостей и чистых систем. |
| Отчёт о запуске | Фиксирует давление, температуру, частоту, напряжение, нагрузку и ошибки. |
| Моточасы и ТО | Используются при анализе и рассмотрении гарантии. |
| Приёмка после перевозки | Отделяет транспортные повреждения от монтажных и эксплуатационных. |
Часто задаваемые вопросы
Какую мощность имеет 2206A-E13TAG2?
Представленная конфигурация обычно имеет около 350 кВА основной и 400 кВА резервной мощности при 1 500 об/мин либо 400 кВА основной и 438 кВА резервной при 1 800 об/мин. Точные данные подтверждаются по Build List.
Вся серия 2206A ограничена 438 кВА?
Нет. Семейство 2206A-E13TAG включает более мощные версии. Страница относится к одной конфигурации TAG2.
Можно работать на 50 и 60 Гц?
Семейство имеет версии на 1 500 и 1 800 об/мин. Готовая ДГУ не всегда переключается, поскольку ECM, генератор, контроллер, охлаждение и нагрузка должны поддерживать обе частоты.
Чем отличаются TGB5012 и TGBF5012?
Оба номера указаны в коммерческих материалах, но совместимость проверяется по точной Build List и ESN. Нельзя без официальных данных считать различие только изменением даты производства.
Чем отличаются 2206A, 2206C и 2206D?
2206A оптимизирован по расходу топлива. 2206C и 2206D относятся к последующим экологическим уровням и имеют другие диапазоны мощности. Перед заменой проверяются ECM, мощность, Build List и требования по выбросам.
2206D доступен только на 1 800 об/мин?
Нет. Perkins публикует семейство 2206D-E13TAG в исполнениях на 1 500 и 1 800 об/мин.
Входит ли радиатор?
Стандартное исполнение включает радиатор с воздушным охладителем. Необходимо уточнить, установлен он или поставляется отдельно.
Входят ECM и стартер?
Стандартный ElectropaK включает ECM, проводку, датчики, стартер 24 В и зарядный генератор. Итоговый состав указывается в предложении.
Можно заказать только по модели?
Нет. Нужны Build List, ESN, обороты, частота, режим и применение.
Номера запчастей подходят всем двигателям TGB?
Нет. Внутри одного префикса могут применяться разные версии. Критические детали проверяются по Build List и ESN.
Какой расход топлива?
Он зависит от мощности, оборотов, режима, нагрузки, вентилятора и условий. Используйте официальную таблицу конкретной Build List.
Какое масло и интервал ТО?
Необходимо следовать применимому руководству Perkins, температуре, качеству топлива и режиму. Одна спецификация не подходит всем установкам.
Можно напрямую заменить 2206A на 2206C или 2206D?
Нет без проверки. Сравниваются мощность, выбросы, ECM, проводка, картер, опоры, охлаждение, выхлоп и управление.
Новый двигатель всегда имеет гарантию производителя?
Гарантия зависит от источника, состояния, регионального канала и договора. В предложении должны быть указаны гарант, дата начала, срок, лимит часов и исключения.
Можно заказать отдельные запчасти Perkins 2206?
Да. Поставляются детали головки, поршни, кольца, вкладыши, форсунки, ECM, стартеры, насосы, фильтры, ремни и детали охлаждения после проверки Build List и ESN.
Запросить проверку конфигурации 2206A-E13TAG2
Проверка помогает избежать несовпадения мощности, калибровки ECM, интерфейса генератора, охлаждения и запчастей. Полные Build List и ESN должны быть подтверждены до выпуска заказа.
Сопутствующие товары
-
Дизельный двигатель Perkins 2206C-E13TAG2 для генераторных установок 350–438 кВАДвигатель ElectropaK Perkins 2206C-E13TAG2 объёмом 12,5 л для ДГУ 350–438 кВА на 1500 или 1800 об/мин. Подбор по Build List и ESN. -
Дизельный двигатель Perkins 2206D-E13TAG2 Tier 3 для генераторных установок 400–438 кВАДвигатель ElectropaK Perkins 2206D-E13TAG2 объёмом 12,5 л для ДГУ 400–438 кВА на 1800 об/мин и 60 Гц. Подбор выполняется по Build List и ESN.
Получите расценки на двигатель и запчасти
Загрузите список запчастей или отправьте свой ESN — мы ответим в течение 30 минут. Двигатель вышел из строя? Нужна быстрая замена? Свяжитесь с нами, чтобы узнать о наличии на складе и сроках доставки.
