Следуйте за нами:
Español Pусский Français English
Двигатель Cummins ISMe420-30 на продажу
Двигатель Cummins ISMe420-30 на продажу
Двигатель Cummins ISMe420-30 на продажу
Двигатель Cummins ISMe420-30 на продажу
Двигатель Cummins ISMe420-30 на продажу
Двигатель Cummins ISMe420-30 на продажу

Двигатель Cummins ISMe420-30 на продажу

420HP · 10.8L · Euro III · Оригинальная поставка с завода XCEC

Устали работать с поставщиками, которые не могут подтвердить характеристики — или, что хуже, поставляют неправильный двигатель?

ZEB Power поставляет оригинальный двигатель Xi’an Cummins ISMe420-30 с подтверждённой заводской документацией, чтобы обеспечить правильную совместимость и снизить риск простоев.

Доставка по всему миру в течение 15–30 рабочих дней.

Происхождение: Оригинальный завод XCEC

Гарантия: 12 месяцев или 1500 моточасов

Срок поставки: 15–30 рабочих дней

Условия оплаты: T/T, L/C

Условия поставки: FOB, CIF, EXW

Двигатель Cummins ISMe420-30 на продажуОписание продукта

Что такое Cummins ISMe420-30?

Cummins ISMe420-30 — это оригинальный тяжёлый дизельный двигатель, произведённый компанией Xi'an Cummins Engine Company (XCEC) — совместным предприятием, на 50% принадлежащим Cummins USA с 1986 года, работающим по полным техническим стандартам и продуктовым линиям Cummins.
Это не копия. Не клон. Это оригинальный ISMe420-30, изготовленный с теми же инженерными допусками, что и двигатели, используемые в парках техники на шести континентах.

По своей конструкции ISMe420-30 — это 6-цилиндровый рядный дизельный двигатель объёмом 10,8 литра, четырёхтактный, с турбонаддувом, мощностью 306 кВт (420 HP) при 1900 об/мин и максимальным крутящим моментом 2010 Н·м при 1200 об/мин — один из самых высоких показателей крутящего момента на низких оборотах в своём классе.
Он соответствует экологическим стандартам Euro III / China Stage III и оснащён системой впрыска топлива Common Rail высокого давления (HPCR) с полным электронным управлением — современной технологией, которая делает двигатель более экономичным и удобным для диагностики по сравнению с механическими системами впрыска.

Полные технические характеристики ISMe420-30

Все данные подтверждены официальной документацией XCEC (кривая и спецификация: FR20318). Параметры могут изменяться в зависимости от версии CPL-кода. Свяжитесь с нашей технической командой, чтобы подтвердить характеристики для вашего конкретного применения.

Общие данные двигателя
Модель двигателяISMe420-30
Тип двигателя4-тактный, 6-цилиндровый рядный
Рабочий объём10.8 L
Диаметр × ход125 mm × 147 mm
Степень сжатия16.2 : 1
Порядок работы цилиндров1 - 5 - 3 - 6 - 2 - 4
Рабочие характеристики
Номинальная мощность306 kW / 420 HP
Номинальная скорость1900 RPM
Максимальный крутящий момент2010 N·m @ 1200 RPM
Крутящий момент при номинальной скорости1500 N·m @ 1900 RPM
Максимально допустимая скорость2300 RPM
Холостой ход600 – 800 RPM
Макс. скорость без нагрузки2130 RPM
Перегрузка по оборотам (≤15с)2600 RPM
Крутящий момент сцепления @ 800 RPM1250 N·m
Технические данные и система
Стандарт выбросовEuro III / China Stage III
НаддувТурбонаддув и охлаждение наддувочного воздуха
Топливная системаCommon Rail высокого давления (HPCR) / электронная система Celect
Система управленияПолностью электронное управление (ECM)
Тип сгоранияПрямой впрыск
Система охлажденияВодяное охлаждение
Система запускаЭлектрический стартер 24V (750A)
Мин. температура запуска-10°C / -25°C (с дополнительной системой)
Макс. сопротивление впуска3.7 kPa
Макс. противодавление выхлопа10 kPa
Код CPL48534
Габариты и вес
Габариты (Д × Ш × В)1335 mm × 825 mm × 1159 mm
Размер упаковки (Д × Ш × В)1370 mm × 920 mm × 1500 mm
Сухой вес940 kg
Вес с жидкостями986 kg

Для каких задач предназначен ISMe420-30?

Подходит ли этот двигатель для вашей задачи?

Магистральные тягачи (40–60 тонн)

Мощность 420 HP в сочетании с максимальным крутящим моментом при 1200 об/мин делает этот двигатель эталоном для тяжёлых автопоездов на шоссе. Используется на платформах Dongfeng Kinland, Shaanxi (SHACMAN), Foton Auman и Hualing.

Карьерные самосвалы и горнодобывающая техника

Постоянные высокие нагрузки в жарких и пыльных условиях требуют двигателя с высокой термостойкостью. Водяное охлаждение и турбонаддув с интеркулером обеспечивают стабильную работу там, где другие двигатели перегреваются.

Бетоносмесители (конфигурация REPTO)

Для бетоносмесителей доступна конфигурация REPTO (задний отбор мощности), позволяющая приводить гидравлический насос напрямую от задней части двигателя без потери основной мощности.

Автобусы и пассажирские перевозки

Используется на платформах Yutong, Kinglong, Ankai и Higer. Низкий уровень шума и экологичность Euro III делают его подходящим для пассажирских перевозок.

Строительная техника и краны

XCMG и другие производители применяют серию ISMe в автокранах и спецтехнике, где требуется высокая надёжность при длительной работе.

Примечание по характеристикам — почему точность важна

Если вы изучали ISMe420-30, вы могли заметить разные значения диаметра и хода поршня: 125 мм × 147 мм или 114 мм × 144,5 мм. Это важно.
Правильная спецификация — 125 мм × 147 мм (объём 10,8 л), согласно данным XCEC (документ FR20318, код CPL 48534). Значения 114 × 144,5 относятся к другой версии двигателя.
В ZEB Power мы используем только заводские данные и предоставляем технические документы по запросу, так как ошибка в спецификации может привести к дорогостоящим проблемам.

Не уверены, какая версия ISM11 вам подходит?

ISMe420-30 — это часть серии ISM11 от XCEC — 6-цилиндровые двигатели 10,8 л с нормами от Euro II до Euro V. Ниже представлено сравнение версий 420 HP по стандартам выбросов:

Модель двигателя Номинальная мощность Максимальный крутящий момент Стандарт выбросов
ISM405E-20 405 HP @ 1900 RPM 2000 N·m @ 1200 RPM Euro II / China III
ISMe420-30 420 HP @ 1900 RPM 2010 N·m @ 1200 RPM Euro III / China III
ISM11E4-420 420 HP @ 1900 RPM 2000 N·m @ 1200 RPM Euro IV / China IV
ISM11E5-420 420 HP @ 1900 RPM 2000 N·m @ 1200 RPM Euro V / China V

Двигатели имеют одинаковую базовую конструкцию. Основные различия между экологическими стандартами заключаются в системе доочистки выхлопа и настройке ЭБУ. Если вашему рынку или парку требуется определённый стандарт, свяжитесь с нашей командой — у нас есть разные версии.
Нужна другая мощность? Посмотреть всю серию ISM11

FAQ

Q: Что означает «-30» в ISMe420-30?

Суффикс обозначает экологический стандарт. В системе XCEC ISM11: -20 = Euro II, -30 = Euro III, E4 = Euro IV, E5 = Euro V, E6 = Euro VI. ISMe420-30 — это версия Euro III / China Stage III двигателя ISM11 мощностью 420 HP.

Q: Может ли ISMe420-30 заменить старый двигатель Cummins M11?

Да, ISMe420 — это электронная версия платформы M11. Однако серия ISMe использует полностью электронное управление (ECM), а старые M11 — механический впрыск (Celect Plus), поэтому требуется замена проводки и электронной педали газа. Мы можем помочь проверить совместимость.

Q: Почему крутящий момент снижается с 2010 N·m при 1200 RPM до 1500 N·m при номинальной скорости?

Это сделано специально. Кривая крутящего момента настроена для высокой тяги на низких оборотах — максимальный момент достигается рано, чтобы облегчить движение с грузом и подъём в гору. При увеличении оборотов момент снижается, но мощность достигает максимума. Это оптимально для тяжёлых условий эксплуатации.

Q: Что такое код CPL 48534?

CPL (Control Parts List) — это внутренний код Cummins, определяющий точную конфигурацию двигателя. CPL 48534 включает перечень компонентов, настройки и характеристики данной версии. При заказе запчастей обязательно указывайте CPL.

Q: В чем разница между ISMe420-30 и ISMe380-30?

Оба двигателя относятся к Euro III серии ISM11. ISMe420-30 имеет усиленные внутренние компоненты (поршни, шатуны, подшипники) для работы при более высокой мощности (420 HP против 380 HP), что увеличивает ресурс и интервалы обслуживания.

Q: Поставляете ли вы оригинальные запчасти XCEC для ISMe420-30?

Да. ZEB Power поставляет как двигатели в сборе, так и оригинальные запчасти XCEC для ISMe420-30. Свяжитесь с нами, указав CPL и список необходимых деталей.

Q: Какую гарантию вы предоставляете?

Все двигатели ISMe420-30 от ZEB Power имеют гарантию 12 месяцев, покрывающую производственные дефекты при нормальной эксплуатации.

Заказ и доставка

Логистика и коммерческая информация
Срок поставки 15–30 рабочих дней (при наличии на складе)
Условия оплаты T/T, L/C
Условия поставки FOB Shenzhen / CIF / CNF
Порт отправки Шэньчжэнь, Китай
Упаковка Экспортный ящик, 1370 × 920 × 1500 mm
Вес брутто Примерно 985 – 1000 kg
Способ доставки Морем (стандарт) / Авиа (срочно)

Готовы заказать ISMe420-30?

Независимо от того, заменяете ли вы вышедший из строя двигатель, расширяете парк техники или закупаете для нового проекта — команда специалистов ZEB Power готова сопровождать вас от первого запроса до окончательной поставки.

Что вы получаете при обращении к нам:

Подтверждение цены в течение 24 часов
Заводская техническая документация по запросу
Проверка совместимости с шасси нашей инженерной командой
Прозрачные сроки поставки с отслеживанием

Примечание: Все характеристики приведены для справки. Данные могут отличаться в зависимости от CPL-кода и условий применения. Свяжитесь с ZEB Power, чтобы подтвердить все технические детали перед заказом.

Получите расценки на двигатель и запчасти
Загрузите список запчастей или отправьте свой ESN — мы ответим в течение 30 минут. Двигатель вышел из строя? Нужна быстрая замена? Свяжитесь с нами, чтобы узнать о наличии на складе и сроках доставки.
Ваше имя *
Email *
Skype/WhatsApp/Wechat
Страна
Серийный номер двигателя или список деталей *

sales@zebpower.com

86 13420993392

+8613420993392