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Besoin d'un alternateur Cummins ? Découvrez les principales différences entre les alternateurs de charge de batterie et les alternateurs CA principaux. Vérifiez la tension, le montage et le sens de rotation avant de demander un devis.
Sélectionnez les pistons et chemises de cylindre Cummins appropriés en vérifiant les numéros de pièce, l'ESN/CPL, la structure du cylindre, la cote de réparation, le contenu du kit et la quantité par moteur.
Découvrez les différences entre les filtres à huile Cummins à plein débit, en dérivation, à visser et à cartouche, ainsi que l'impact du numéro de pièce, de la tête de filtre, du filetage, du joint et de la quantité sur la compatibilité.
Élément principal ou de sécurité ? Découvrez comment la conception des joints, le boîtier du filtre à air et la configuration de l'équipement influencent la compatibilité du filtre à air Cummins avant de commander.
Vous achetez un ECM Cummins ? Découvrez pourquoi le matériel, l'étalonnage et les paramètres d'application doivent tous correspondre, et quoi vérifier avant de commander un ECM neuf, ReCon ou reconditionné.
Découvrez comment identifier la bonne culasse Cummins par numéro de pièce, ESN/CPL, numéro de fonderie, configuration moteur et périmètre de fourniture, avec des options nues, assemblées, neuves et ReCon.
Identifiez les capteurs Cummins de pression d'huile, de température du liquide de refroidissement, de régime/position et de pression d'échappement, et découvrez quoi vérifier par ESN, numéro de pièce et emplacement avant de commander.
Comparez les noyaux de refroidisseur d'huile Cummins, les ensembles complets et les boîtiers. Vérifiez l'ESN, le numéro de pièce, les joints, les interfaces et l'étendue de la fourniture avant de comparer les prix.
N'achetez pas un turbo Cummins en vous basant uniquement sur le modèle du moteur. Découvrez pourquoi les ensembles turbo, CHRA, actionneurs et carters diffèrent, et comment les identifier par ESN, plaque signalétique et type d'actionneur avant de commander.
Évitez de commander la mauvaise courroie de ventilateur ou le mauvais tendeur Cummins. Vérifiez le type de courroie, le nombre de nervures, la longueur, le cheminement, la face de la poulie et le numéro de pièce avant de comparer les devis.
Comparez les pompes à huile Cummins complètes et les kits de réparation, et découvrez quoi vérifier avant de commander, notamment l'ESN, le numéro de pièce, les composants d'entraînement et le périmètre du devis.
Deux thermostats Cummins peuvent se ressembler mais fonctionner différemment. Découvrez quoi vérifier avant le remplacement : numéro de pièce, température, conception de la soupape, joints et compatibilité du boîtier.
Évitez de choisir le mauvais embrayage de ventilateur Cummins. Découvrez comment vérifier le type d'entraînement, la conception de la commande, le montage, le sens de rotation et le numéro de pièce avant de comparer les devis.
Surchauffe ou fuite de liquide de refroidissement ? Découvrez comment diagnostiquer une défaillance de pompe à eau Cummins, éviter les erreurs courantes de sélection et identifier le bon numéro de pièce à l'aide de votre ESN.
Évitez de commander le mauvais démarreur Cummins. Vérifiez 12V/24V, l'ESN, le numéro de pièce, le pignon, le sens de rotation et le contenu du devis avant de comparer les prix.
