Moteurs diesel Cummins pour les marchés des machines de construction

Les moteurs diesel Cummins sont largement utilisés dans les engins de construction, les équipements miniers, les machines agricoles, les équipements industriels et les applications de production d’électricité. Avec des plateformes moteur allant des modèles compacts de la série B aux moteurs électroniques lourds QSX15, Cummins fournit des solutions de puissance fiables pour excavatrices, chargeuses, rouleaux compacteurs, niveleuses, grues, chariots élévateurs, compresseurs, finisseurs et autres équipements hors route.

En tant que fournisseur mondial de moteurs diesel, ZEB Power fournit des moteurs Cummins d’origine et des pièces de rechange aux fabricants d’équipements OEM, entrepreneurs, exploitants de flottes et utilisateurs industriels. Nos solutions moteur sont conçues pour garantir une disponibilité stable, une bonne efficacité énergétique, une maintenance simplifiée et une longue durée de service dans les environnements exigeants de la construction et de l’exploitation minière.

Les moteurs Cummins pour engins de construction couvrent une large plage de puissance, des moteurs compacts de 3,3 L aux plateformes lourdes de 15 L, avec des options de commande mécanique ou électronique. Ces moteurs sont conçus pour offrir une grande fiabilité, un couple élevé, un faible coût d’exploitation et une conformité aux principales normes d’émissions hors route, telles que Tier 2, Tier 3 et Tier 4.

Solutions de moteurs Cummins pour équipements de construction

Les moteurs Cummins assurent des performances fiables aussi bien dans les équipements de construction légers que dans les machines lourdes. Grâce à la turbocompression avancée, à la combustion optimisée, à la technologie de préchauffage et à une conception moteur compacte, les moteurs Cummins aident les exploitants d’équipements à obtenir une meilleure économie de carburant, une utilisation plus simple et des performances stables dans les environnements difficiles, les zones de haute altitude et les applications à longs cycles de travail.

Les moteurs Cummins sont couramment utilisés dans les excavatrices compactes, les grands camions miniers, les chargeuses, les rouleaux compacteurs, les niveleuses, les finisseurs, les compresseurs d’air, les grues et les chariots élévateurs. À l’échelle mondiale, Cummins collabore avec de grands fabricants d’équipements, notamment Komatsu, Terex, Hyundai, Hitachi, Liebherr, LiuGong, Zoomlion, SANY, XCMG et Lonking, avec une expérience éprouvée dans les marchés de la construction, des mines, de l’agriculture et des machines industrielles.

Spécifications des moteurs Cummins pour équipements de construction

Le tableau suivant résume les modèles de moteurs Cummins couramment utilisés dans les engins de construction, avec leur cylindrée, configuration de cylindres, plage de puissance, type de commande et niveau d’émissions.

Moteurs Cummins série B pour engins de construction compacts

Les moteurs Cummins série B sont des moteurs diesel compacts, efficaces et éprouvés sur le terrain, destinés aux petites et moyennes machines de construction. Ils sont largement choisis pour les mini-excavatrices, chariots élévateurs, chargeuses compactes, groupes électrogènes, compresseurs d’air, plateformes élévatrices et autres équipements compacts hors route.

Moteur diesel compact Cummins B3.3

La série Cummins B3.3 est un moteur diesel compact développé conjointement par Cummins et Komatsu. Elle est disponible en versions mécanique et électronique, avec une puissance de 60 à 110 HP, soit 45 à 82 kW. Elle répond aux normes d’émissions Tier 3 / Stage IIIA pour les applications hors route en Europe et en Amérique du Nord.

Le moteur B3.3 est largement utilisé dans les mini-excavatrices, chariots élévateurs, groupes électrogènes, chargeuses compactes, compresseurs d’air et plateformes élévatrices. Depuis son lancement mondial, le B3.3 s’est forgé une réputation de grande fiabilité, de faible coût d’exploitation et de forte adaptabilité, devenant un choix privilégié pour les fabricants d’équipements de construction.

En juillet 2008, le 100 000e moteur B3.3 est sorti de la chaîne de production, représentant plus de 600 millions d’heures de fonctionnement cumulées dans le monde. Fabriquée au Japon, Komatsu Cummins Engine Co. développe cette plateforme sur la base éprouvée du moteur Komatsu D95, avec des améliorations continues des technologies produit et des procédés de fabrication.

Principaux avantages des moteurs Cummins B3.3

• Fiabilité mondiale éprouvée avec plus de 10 ans d’expérience terrain
• Haute efficacité et fortes performances jusqu’à 110 HP
• Faible taux de panne et coûts d’exploitation réduits
• Conception à faible niveau sonore et plus respectueuse de l’environnement, avec carter rigide et couvre-culasse isolé contre les vibrations
• Système d’injection directe pour des démarrages rapides et des émissions réduites
• Structure compacte, installation facile et maintenance d’un seul côté
• Supporté par le réseau après-vente mondial Cummins, avec 5 500 points de service dans plus de 190 pays

Spécifications techniques de la série Cummins B3.3

Moteur diesel Cummins B5.9

Le Cummins B5.9 est l’un des moteurs diesel de moyenne puissance les plus éprouvés au monde, utilisé par plus de trois millions d’utilisateurs à l’échelle mondiale. Sa conception avec bloc-cylindres monobloc réduit le nombre de composants de 40 %, ce qui contribue à améliorer la durabilité, la fiabilité et la durée de service.

Le B5.9 est conforme aux normes d’émissions hors route Tier 1 et Tier 2. Lorsqu’il est équipé d’un refroidisseur air-air, il offre un fonctionnement plus propre. Son équilibre entre performances, rentabilité et large couverture de puissance en fait l’un des modèles Cummins les plus utilisés dans les engins de construction.

Aperçu technique du Cummins B5.9

• Cylindrée : 5,9 litres
• Cylindres : 6
• Plage de puissance : 130–200 HP
• Type de commande : mécanique
• Émissions : conforme Tier 1 / Tier 2

Applications courantes

Les moteurs Cummins B5.9 sont couramment utilisés dans les excavatrices, rouleaux compacteurs, chargeuses, finisseurs, niveleuses, chariots élévateurs et véhicules d’assistance au sol aéroportuaire, tels que les tracteurs d’avion et groupes de puissance au sol.

Points forts des moteurs Cummins B5.9

• Conception mécanique robuste avec faible taux de panne
• Coût d’exploitation inférieur à celui de nombreux moteurs concurrents
• Maintenance simplifiée et bonne disponibilité des pièces de rechange
• Solution idéale pour les applications de construction, agricoles et utilitaires

Spécifications techniques des moteurs Cummins série B 5,9 L

Moteurs Cummins série C pour équipements de construction lourds

Les moteurs Cummins série C sont conçus pour les engins de construction lourds nécessitant une puissance élevée, un couple important et une durabilité à long terme. Ils sont couramment utilisés dans les grues, excavatrices, bulldozers, machines agricoles, chargeuses, niveleuses, finisseurs et pompes à béton.

Moteur diesel Cummins C8.3

Le moteur Cummins C8.3 alimente une large gamme d’applications lourdes, notamment les grues, excavatrices, bulldozers et machines agricoles. Avec plus d’un million d’unités vendues dans le monde, la série C8.3 a démontré une excellente endurance et une grande fiabilité dans les environnements de travail difficiles.

Sa pompe d’injection en ligne génère une pression d’injection élevée, contribuant à une combustion propre et à une meilleure économie de carburant. Le C8.3 répond aux normes d’émissions Tier 1 / Tier 2 et peut offrir des gaz d’échappement plus propres lorsqu’il est équipé d’un refroidisseur intermédiaire.

Aperçu technique du Cummins C8.3

• Modèle : C8.3
• Cylindrée : 8,3 litres
• Cylindres : 6
• Plage de puissance : 185–260 HP
• Type de commande : mécanique
• Émissions : conforme Tier 1 / Tier 2

Applications courantes

Les moteurs Cummins C8.3 sont couramment utilisés dans les chargeuses, niveleuses, excavatrices, rouleaux lourds, finisseurs, pompes à béton, bulldozers, petites fraiseuses et équipements d’assistance au sol aéroportuaire.

Principaux avantages des moteurs Cummins C8.3

• Couple élevé à bas régime
• Combustion propre et efficace du carburant
• Fiabilité exceptionnelle pour les longs cycles de fonctionnement
• Adaptabilité éprouvée dans les applications minières, de construction et forestières

Spécifications techniques des moteurs Cummins série C 8,3 L

Moteurs Cummins série L pour chargeuses sur pneus et machines industrielles lourdes

Moteur diesel industriel Cummins L9.3

Le moteur industriel Cummins L9.3 est développé à partir de la plateforme lourde éprouvée de Cummins et optimisé pour les chargeuses sur pneus et les applications industrielles intensives. Avec une puissance allant jusqu’à 220 HP, soit 162 kW, il répond aux normes d’émissions China Stage II et peut être mis à niveau vers Stage III.

Le L9.3 fournit un couple élevé à bas régime et une courbe de couple brevetée adaptée au fonctionnement des chargeuses. Grâce à une combustion optimisée dans le cylindre et à une conception affinée des composants, il offre une durabilité renforcée et une meilleure économie de carburant dans les conditions hors route exigeantes.

Aperçu technique du Cummins L9.3

• Modèle : L9.3
• Cylindrée : 9,3 litres
• Cylindres : 6
• Puissance de sortie : 220 HP, 162 kW
• Type de commande : mécanique
• Émissions : China Stage II, évolutif vers Stage III

Principaux avantages des moteurs Cummins L9.3

• Fortes performances sous charge élevée
• Meilleure réactivité et consommation de carburant réduite
• Longue durée de service et besoins de maintenance réduits
• Association idéale avec les chargeuses de 5 tonnes et applications lourdes similaires

Spécifications techniques des moteurs Cummins série L 9,3 L

Moteurs Cummins série M avec système de carburant haute pression PT

Moteur diesel Cummins M11

Le moteur Cummins M11 utilise le système de carburant haute pression PT breveté de Cummins, ou Pressure-Time, pour assurer une excellente atomisation et une combustion efficace. En injectant le carburant directement de l’injecteur vers la chambre de combustion, le M11 atteint une pression d’injection élevée, une meilleure économie de carburant et d’excellentes performances de démarrage à froid.

Grâce à une conception simple, sans conduites de carburant haute pression externes, le M11 offre une grande fiabilité et une maintenance réduite. Ce moteur est conforme aux normes d’émissions hors route Tier 1 et largement utilisé dans les équipements lourds tels que les chargeuses, excavatrices, compacteurs, grues, bulldozers et compresseurs d’air.

Aperçu technique du Cummins M11

• Modèle : M11
• Cylindrée : 11 litres
• Cylindres : 6
• Plage de puissance : 280–350 HP
• Type de commande : mécanique
• Émissions : conforme Tier 1

Le M11 est disponible avec les systèmes de commande électronique CELECT et CENTRY, qui améliorent les capacités de diagnostic, la précision de l’alimentation en carburant et la stabilité de fonctionnement à long terme dans les environnements sévères.

Spécifications techniques du Cummins M11 série M

Moteurs Cummins série QSB à commande électronique

Moteurs Cummins QSB3.3 / QSB4.5 / QSB6.7

La série Cummins QSB représente une nouvelle génération de moteurs à rampe commune haute pression et commande électronique, conçus pour les équipements de construction compacts à intermédiaires. Ces moteurs combinent commande électronique du carburant, forte densité de puissance, faible niveau sonore et conformité aux normes d’émissions Tier 3.

Le moteur QSB3.3 fournit 80–110 HP et reprend la fiabilité du B3.3 mécanique tout en intégrant une commande entièrement électronique et une alimentation en carburant à rampe commune haute pression. Il atteint des niveaux de performance comparables à ceux de moteurs 4,0 L–4,5 L, tout en offrant 30 % de poids en moins et 3 dB de bruit en moins. Il répond aux normes d’émissions hors route Tier 3 et a reçu plusieurs distinctions professionnelles, notamment Diesel of the Year en Europe et Top 100 New Products du magazine U.S. Construction Equipment.

Les moteurs QSB4.5 et QSB6.7 remplacent des modèles mécaniques antérieurs tels que B3.9 et B5.9. Grâce à une combustion optimisée et à un traitement de données ECM avancé, ils atteignent les normes Tier 3 sans recourir à l’EGR, ce qui réduit les besoins de maintenance et améliore l’efficacité d’exploitation.

Points forts de conception de la série QSB

• Carter de distribution arrière intégré au carter de volant pour réduire les vibrations et le bruit
• Injecteurs en position centrale et bol de combustion symétrique pour une combustion plus propre
• Rigidité accrue du bloc et meilleures performances NVH
• Courbes de couple personnalisables pour l’utilisation sur chargeuses sur pneus

Applications courantes

Les moteurs Cummins QSB sont couramment utilisés dans les excavatrices, chargeuses, rouleaux compacteurs, niveleuses et équipements d’assistance au sol aéroportuaire, tels que les tracteurs de remorquage et groupes de puissance au sol.

Spécifications techniques de la série Cummins QSB

Moteurs Cummins série QSC pour applications lourdes de construction et industrielles

Moteur diesel électronique Cummins QSC8.3

La série Cummins QSC prolonge l’héritage du moteur mécanique C8.3 tout en intégrant une commande entièrement électronique et une injection de carburant à rampe commune haute pression pour de meilleures performances. Le moteur QSC adopte une conception à 24 soupapes afin d’offrir un débit d’air supérieur, une combustion plus complète et une réduction du bruit pouvant atteindre 50 % par rapport aux moteurs précédents de la série C.

Le QSC8.3 fournit 240–340 HP et répond aux normes d’émissions Tier 3 pour les équipements hors route. Il convient aux applications lourdes de construction et industrielles nécessitant une puissance propre, une forte réponse en couple et une durabilité à long terme.

Principaux bénéfices des moteurs Cummins QSC8.3

• Réponse en couple élevée à tous les régimes
• Meilleure réponse à l’accélération grâce à la commande ECM avancée
• Combustion propre, silencieuse et économe en carburant
• Bloc-cylindres robuste pour applications à forte charge

Applications courantes

Les moteurs Cummins QSC8.3 sont utilisés dans les excavatrices, niveleuses, grues et équipements miniers opérant dans des environnements chauds, poussiéreux ou humides, notamment en Australie, en Asie du Sud-Est et en Afrique.

Spécifications techniques de la série Cummins QSC8.3

Moteurs Cummins série QSM pour cycles de travail exigeants

Moteur diesel électronique Cummins QSM11

Le Cummins QSM11 est l’un des moteurs phares de Cummins à commande électronique et a été la première plateforme moteur Cummins au monde à répondre aux normes d’émissions hors route Tier 3. Il utilise la technologie Electronic Unit Injection pour un dosage précis du carburant et une combustion complète.

L’ECM haute capacité est compact tout en stockant dix fois plus de données que les versions précédentes. Sa tête de piston en acier forgé est traitée thermiquement pour résister aux températures extrêmes dans les cylindres, contribuant ainsi à garantir la fiabilité en fonctionnement continu sous forte charge.

Aperçu technique du Cummins QSM11

• Modèle : QSM11
• Cylindrée : 11 litres
• Cylindres : 6
• Plage de puissance : 290–400 HP
• Type de commande : entièrement électronique
• Émissions : conforme Tier 3

Applications courantes

Les moteurs Cummins QSM11 sont couramment utilisés dans les chargeuses minières, bulldozers, grandes excavatrices, compresseurs et machines industrielles lourdes.

Spécifications techniques de la série Cummins QSM11

Moteurs Cummins série QSX pour une puissance maximale

Moteur diesel électronique Cummins QSX15

Le Cummins QSX15 est un moteur diesel lourd de nouvelle génération, conçu pour offrir une puissance maximale, un couple élevé et une conformité aux normes d’émissions. Avec deux arbres à cames en tête et un turbocompresseur à géométrie variable breveté, le QSX15 optimise l’admission d’air à bas comme à haut régime, pour une réponse plus rapide et une meilleure efficacité.

Avec des puissances de 375 à 600 HP, le QSX15 répond aux normes hors route Tier 3 et constitue une plateforme solide pour une future conformité Tier 4. Sa chambre de combustion avancée et son système de refroidissement renforcé le rendent adapté aux applications extrêmes dans les mines, l’agriculture, la construction et les véhicules d’assistance au sol aéroportuaire.

Aperçu technique du Cummins QSX15

• Modèle : QSX15
• Cylindrée : 15 litres
• Cylindres : 6
• Plage de puissance : 375–600 HP
• Type de commande : entièrement électronique
• Émissions : conforme Tier 3

Caractéristiques clés des moteurs Cummins QSX15

• Conception à double arbre à cames en tête pour un couple élevé
• Turbocompresseur VGT pour une réponse de puissance variable
• Plateforme de combustion prête pour Tier 4
• Durabilité exceptionnelle dans les opérations continues à grande échelle

Spécifications techniques de la série Cummins QSX15

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